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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):純電動(dòng)車的超高顏值,再加上后期基本上沒有費(fèi)用,油錢又節(jié)省了一大筆。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)不是太好用,反應(yīng)不算靈敏,一般都是用手機(jī)互聯(lián)
外觀:和ID.4X也算有眼緣,外觀第一眼看到就很喜歡。整體來(lái)是一款年輕時(shí)尚的車型,尤其是前臉的大燈和燈帶,大大的增加了車子的科技感,像極了一雙炯炯有神的大眼睛。車身線條感強(qiáng)。特別喜歡每次上車前的儀式感。
內(nèi)飾:車內(nèi)支持車聯(lián)網(wǎng)功能,比較方便。車內(nèi)有多個(gè)氛圍燈比較有科技感。車內(nèi)還有無(wú)線充電裝置,比較時(shí)尚前衛(wèi)。
空間:我的身高是1.75米,坐到駕駛位頭頂還有近兩拳的距離,還有后排的活動(dòng)空間也一樣充裕,坐在我這車上真挺自在的,對(duì)于我們這種五口之家來(lái)說(shuō)就特別友好。
配置:性價(jià)比的話,我感覺ID.4X不論是價(jià)格還是續(xù)航里程來(lái)說(shuō),在同等價(jià)位中,都算的上性價(jià)比高的一款車,這款車的智能系統(tǒng)方面有很多可圈可點(diǎn)的小細(xì)節(jié),使用起來(lái)都比較順心,配置也都毫不遜色同等價(jià)位的車。日后用車來(lái)說(shuō),成本也會(huì)節(jié)省一大部分,只需要日常的充電費(fèi)用就行,相對(duì)來(lái)說(shuō)比燃油車省心太多了。
動(dòng)力:不得不提這款車的動(dòng)力,是我最滿意的地方。起步加速都很快,有明顯的推背感,爆發(fā)力也強(qiáng),其實(shí)爬坡沒有一點(diǎn)壓力。紅綠燈路口起步說(shuō)用甩字來(lái)形容其他車的距離一點(diǎn)也不過(guò)分。用習(xí)慣了自己的車后,坐老鐵的油車還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
越野: 至于這一款車子它在操控方面的話還是比較好,而且它的這個(gè)底盤做的也比較厚,所以整體比較穩(wěn)。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),不軟不硬。座椅的材質(zhì)也挺好的,摸著很舒服,看起來(lái)也高大上。
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