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ID.4 X
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個汽車愛好者,我知道以后電動車肯定是趨勢,這些年一直在關(guān)注,但始終沒有入手。原因只有一個,那就是覺得還不夠成熟,無論是充電樁的配備,還是電動車的續(xù)航里程,都沒達到我的預(yù)期。這次終于決定入手純電動車,因為我覺得目前已經(jīng)到了一個轉(zhuǎn)折點,無論是充電樁的數(shù)量,還是新能源車的成熟度,都已經(jīng)達到了很高的層次,日常用車中的便利度基本不會受到影響。這臺車對讓我滿意的是續(xù)航里程,理論數(shù)值555公里,日常實際使用也能達到500公里左右。這個續(xù)航里程意味著短途出行沒壓力,城際出行也沒任何問題,一般的家用車加滿一箱油,也就是這個續(xù)航里程。
缺點:總的來說對它沒有很不滿意的地方,有一點不滿意就是在滿載的情況下,發(fā)動機動力衰竭就比較明顯
外觀:矩陣式的大燈絕對漂亮,貫穿式的日間行車燈也非常有辨識度,前臉給人的感覺特別的犀利,而側(cè)面的感覺就很厚重。20寸的輪轂確實帥氣,雖然是SUV,但輪胎也能占據(jù)車身一半的高度,運動氣息相當濃厚。不過車尾的設(shè)計略顯平淡,看起來甚至?xí)X得有一些笨重
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控屏還挺大的,畫面感很好,音響這些都沒有什么缺點,
空間:這款I(lǐng)D4x的空間,足夠了,前排后排和后備箱的空間,都非常大,載滿五個成年人完全沒有問題,腿部和頭部空間都還有余量,后備箱躺個人都不擠。
配置:這個價位的合資SUV車型,論品牌、論續(xù)航、論能耗,我覺得ID4X就非常有性價比。
動力:車子動力相對比較充足,提速比較快,跑高速動力輸出比較平穩(wěn),加速時會有感覺到推背感。
越野: 電動車的話由于加速過快,平常仍需要集中注意力,不能完全把自身安全交給車機
舒適:整體舒適性還是很不錯的,我身高180來說,車內(nèi)的乘坐還是很不錯的,沒有感覺到有壓迫感,比較舒適,前排的座椅也比較舒適,同時還配備了腰托和按摩功能,在日常下班疲勞之時,可以放松一下身體,空調(diào)的話也是雙溫可根據(jù)不同需求自行調(diào)節(jié)。
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