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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我眼中大眾ID4X是一款挺優(yōu)秀的車, 最滿意的是性價比和低能耗兩個方面,挺適合目前我們家的出行使用。
缺點:最不滿意的地方,可能是電車的通病,起步比較快,容易竄出去,建議輕點油門起步。還有充電樁不太好找,充電是個問題,不過車的續(xù)航里程比較長,可以達到500多公里,基本上一星期多充一次電即可。
外觀:這臺車子的外觀設計和我印象中的大眾車還是有著很大區(qū)別的,畢竟是基于大眾全新純電動平臺所打造的整體的外觀風格,確實要更加年輕,更有科技感,同時這臺車子的做工也是非常精致的,不管是車漆的工藝還是細節(jié)的裝配工藝都是非常下功夫的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很時尚,從后往前看也挺有科技感,做工精致,配置也豐富,現(xiàn)在我每天開這輛車帶著老婆_上下班,坐在車里的感覺真好,溫馨又舒適。
空間:我175的身高調(diào)整好位置,駕駛起來非常的方便,老婆都是坐我的副駕駛,副駕駛位置也挺寬敞的,坐上去非常輕松,前面位置都挺好,空間很充足,乘坐空間:我體型是中等身材,駕駛起來無憂,副駕駛位置也還可以,就是后排座位的話比較小一點點,坐兩個人就很好,如果體型大一點的,后排坐3個可能會有一點點擠☆ 空間設計亮點:里面放東西的位置很多,設計的是那種推拉盒形式的,都比較方便,不用的時候都可以合攏,位置都挺大,可以裝的東西比較多,還有一個就是后備箱容量很大,都可以放下很多東西,拍了圖片,你們可以看看,參考一下,但拍的不是很好
配置:由于電車現(xiàn)在不用交稅,所以性價比還是不錯的。
動力:油門的反應非常靈敏,電動機的扭距非常強大,扭矩的爆發(fā)非常提前,起步時的推背感是相當猛的,整個中段也沒有任何動力中斷的情況,不過時速超過100公里之后,動力會有一些下降,這是和燃油車明顯不同的地方。
越野: 因為我選的這臺電動車是后驅(qū),所以操控性非常好。
舒適:空調(diào)分區(qū)控制比較舒適,后排也有空調(diào)出風口,座椅相對來說比較舒適,主駕駛座椅還帶有按摩功能,比較實用舒適。
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