一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的無(wú)可厚非就是這款I(lǐng)D.4X確實(shí)是挺有科技感的,作為一款新能源的車子,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是必須要做到的吧。整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì),或者說(shuō)給到的氛圍感都讓人覺(jué)得有種未來(lái)現(xiàn)代車的感覺(jué),外觀造型設(shè)計(jì)很棒,簡(jiǎn)約的大燈搭配有點(diǎn)可愛(ài)萌的前臉給人的感覺(jué)就是挺親合的,車身線條也比較流暢,懸浮式的車頂看著有種低趴SUV的感覺(jué),車尾還是貫穿式的尾燈,挺有運(yùn)動(dòng)氣息的。其次就是這款I(lǐng)D4X的動(dòng)力也不錯(cuò),電門響應(yīng)好,踩下去就走,起步加速都是挺干脆的,比起燃油車開(kāi)起來(lái)要舒服的多。
缺點(diǎn):就第一次拿車的時(shí)候看到過(guò)充滿電的續(xù)航超過(guò)五百,其實(shí)時(shí)間充滿電不超過(guò)450,才一個(gè)月的車…也沒(méi)有掉那么多的電量吧?另外充電時(shí)經(jīng)常顯示電機(jī)故障燈,也不知道啥原因。
外觀:選這臺(tái)車就是因?yàn)樗耐庥^,顏值在線。深受很多小姐姐的喜歡。
內(nèi)飾:其實(shí)是一起大眾旗下的其他傳統(tǒng)燃油車型來(lái)講,這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是很有科技感的,但如果說(shuō)和這個(gè)價(jià)位許多純電動(dòng)車比起來(lái)的話,那這臺(tái)車子的內(nèi)飾看上去就不是很前衛(wèi)了,不管是中控車機(jī)內(nèi)部的功能豐富度還是實(shí)際的操作體驗(yàn)都比較一般,而且車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也不是很好用。
空間:這車的空間,感覺(jué)比途觀還要大一點(diǎn),特別是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候。途觀的空間其實(shí)都已經(jīng)很充裕了,所以可以想象這車空間確實(shí)有他的優(yōu)勢(shì)所在,可能是得益于MEB平臺(tái)的技術(shù)吧,能夠做到平整的一個(gè)電池板的鋪設(shè),所以帶來(lái)一個(gè)更寬裕的車內(nèi)空間。而且后排的座椅對(duì)腿部的承托也很到位,總結(jié)一句就是如果坐長(zhǎng)途,坐在后面,你的腿不會(huì)有部分懸空,支撐更好,也更不會(huì)累
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧,作為首任車主,車主權(quán)益還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力確實(shí)不用考慮,隨時(shí)隨地一腳電門,瞬間的推背感極強(qiáng),感覺(jué)把整個(gè)身體的貼在了座椅上。
越野:
操控性能不錯(cuò),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉,不過(guò)我挺喜歡這種感覺(jué),而且指向性非常精準(zhǔn),懸架的支撐也特別不錯(cuò),加上底盤(pán)特別整,超車并線的特別靈活。
舒適:車內(nèi)沒(méi)有什么臭味兒,還有就是這個(gè)帶那個(gè)氣動(dòng)按摩可舒服呢。
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