一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):試駕了一些新能源車,個(gè)人感覺(jué)ID4X的續(xù)航還是比較準(zhǔn)確的,不會(huì)說(shuō)著車之后一下只會(huì)掉去一部分續(xù)航里程,第二,對(duì)于他的電子鼓剎還是比較滿意,剎車起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng),剎車距離也比較短,最主要是當(dāng)速度開(kāi)起來(lái)之后他能給你感覺(jué)你能夠剎得住。
缺點(diǎn):冬天對(duì)于絕大多數(shù)純電動(dòng)車的續(xù)航來(lái)講確實(shí)是有著一定影響的,尤其是在現(xiàn)在天氣比較冷的情況下,要想要續(xù)航更長(zhǎng)一些,那就不能實(shí)現(xiàn)“暖風(fēng)自由”了,同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾在智能化程度上相對(duì)還是要差一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀的話,也是我選這款車的原因之一吧,外觀比較圓潤(rùn),不像其他車那種棱角的感覺(jué),前大燈和logo一體,設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),前后logo標(biāo)也可以亮,媳婦非常喜歡這個(gè)亮標(biāo)的logo,而且大燈在剛啟動(dòng)的時(shí)候還會(huì)上下動(dòng),特別生動(dòng)有趣。在晚上駕駛的話,回頭率賊高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),簡(jiǎn)單大方,科技感十足,座椅也是翻毛皮的,比起燃油車那種布局更加高級(jí)。
空間:我坐到后排,也不擠,空間挺大的,出個(gè)玩啦,啥的,管夠
配置:在我看來(lái)這款I(lǐng)D.4X的價(jià)格確實(shí)是不貴的,配置各方面也確實(shí)是可以,對(duì)比同級(jí)別來(lái)說(shuō)要用料厚道的多,前排還帶按摩的,這個(gè)級(jí)別價(jià)位來(lái)說(shuō)是真的有點(diǎn)少,其次就是電車,后期養(yǎng)車成本低,充電一次又不貴,比油車要更合適代步,自己感覺(jué)買回來(lái)是挺值得的,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:ID.4X這類車型能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的,輕踩車子就有反應(yīng),這車動(dòng)力方面給我的表現(xiàn)挺驚訝的
越野:
車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都很實(shí)用,行駛起來(lái)還是比較安全的。車上帶有主動(dòng)剎車,相對(duì)來(lái)說(shuō)安全可靠。方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向沒(méi)有太多虛位。
舒適:比較舒適,前排的座椅也很舒服,尤其是座椅加熱功能,簡(jiǎn)直太舒服,仿佛像冬天里的一把火,融化了我的冰山屁股,因?yàn)槲液芘吕,總是手腳冰涼,這個(gè)加熱功能一小會(huì)就上溫度了非常nice,同時(shí)還配備了腰托和按摩功能,下班疲勞之時(shí),可以放松一下勞累的身體,空調(diào)也很智能。
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