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購買時間2022年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方首先就是外觀設(shè)計了,大眾的純電車型設(shè)計的確實很潮流哈!很酷!特別是led大燈顯得很亮眼哈哈!車身線條也很流暢!還有一點就是空間很大,滿足了我們的家庭需要!
缺點:感覺整個車的車機用起來不是很智能,各種邏輯還是挺混亂的,不過好在沒有這些東西,這個車開起來也沒什么問題,就是缺少一些錦上添花的東西。
外觀:有一種科技感,主要是從燈光展現(xiàn)出來,貫穿式后尾燈點亮的時候超級帥,完美契合了它的那句話“點亮你心中的光”,造型的設(shè)計也比較時尚和年輕化,這也是我喜歡它的理由。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡約,沒有過多的裝飾,車機屏幕辣眼睛,而且還卡,分辨率低,就這白送都嫌棄,廠家真心不厚道。
空間:感覺空間還是非常不錯的,前后排的空間也挺寬敞的,而且車內(nèi)的儲物格比較豐富,后備箱的空間也大,大包小包都沒問題。
配置:雖然這僅是一臺家用補充用車,但我也沒有因此含糊,我對電動車一直有了解,這臺ID.4 也是大眾非常用心打造的電動車,我很相信大眾的實力,目前使用下來各方面很貼合我的心意,而且使用成本也低,保養(yǎng)也很便宜,使用這段時間更加堅定了我的看法,性價比不錯。
動力:動力響應(yīng)比較及時,同時呈現(xiàn)一定的線性表現(xiàn),一點也不突兀。
越野: 我很驚訝的是這車的轉(zhuǎn)彎半徑還挺小,很多路口掉頭一把就可以轉(zhuǎn)過來,我相信大家都是一樣的,如果掉頭需要打兩把方向還得往后倒一倒的話,其實內(nèi)心都挺焦急的,這種情況其實平常路上出現(xiàn)次數(shù)還算多的,有機會大家可以去4S店里試一試喔。
舒適:座椅的舒適度非常不錯,對我來說,開車最重要的就是座椅了,但凡開的時間長一點腰就會有點酸疼,但是換了這個車之后就沒出現(xiàn)過這種情況了。SUV這種駕駛感受比轎車好很多,視野也寬廣,通過性也比較好。
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