一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):純電的車是真的很省,耗電也不算太快,這點(diǎn)我是非常滿意的。
缺點(diǎn):不滿意這個(gè)電池竟然沒有終身質(zhì)保,像是現(xiàn)在自主品牌基本上都有電池終身質(zhì)保的,大眾這個(gè)質(zhì)保8年還是有點(diǎn)擔(dān)憂的,因?yàn)殡姵剡@種東西還是說不準(zhǔn)的。
外觀:第一眼看上去真的不夠亮眼,甚至有些老成,時(shí)間長(zhǎng)了越看越耐看,我看大眾車都是這種特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)覆蓋,豪華感很強(qiáng),和我見過的其他一些品牌的車內(nèi)相比,ID.4 X的內(nèi)飾感覺有點(diǎn)臭。
空間:畢竟也是個(gè)SUV呀,我覺得SUV最大的優(yōu)勢(shì)就是空間了,當(dāng)然這車空間算是SUV里面足夠大的了,后排空間大不大我倒是沒試過,反正朋友坐過的都沒有說擠的,后備箱空間很大,而且后排座椅還可以放倒,日常生活絕對(duì)夠用。
配置:這款車的設(shè)計(jì)讓我感覺很有力量感,在路上行駛時(shí)的回頭率很高。
動(dòng)力:車子的速度比較靈敏,高速上面開到120邁就需要九秒不到的樣子,已經(jīng)很能超越我對(duì)電車的認(rèn)識(shí)了,城區(qū)里面總是限速路況,對(duì)動(dòng)力的輸出更隨意了,完全是夠用,表現(xiàn)自己的能力很突出。
越野:
這個(gè)車的操控也是沒話說的,開起來非常的順暢,跟油車的邏輯挺強(qiáng)的,不會(huì)像那種電車的一個(gè)人一種很沖直撞頭暈的感覺。
舒適:這天天開著車來回上下班就感覺這座椅硬硬的,包裹性也不是很好,有待提高吧。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包