一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是開著ID出行方便,綠牌出行不限號,續(xù)航里程足夠用,加上國家的補貼,省下了不少費用!顏值高,空間大讓我愛不釋手。
缺點:我提車并沒有像別人一樣收到很多的禮品,這車子雖然是新能源國家倡導的款,但是優(yōu)惠力度不大,就幾個吸附炭包,大過年的感覺有點傷了消費者的心,哪怕是多給點保養(yǎng)券也是那么回事啊,就是4S店太小氣了,新車的內(nèi)飾還有異味,小孩子最好晚幾天再出門,多通風散味一下,店里給送的除味炭包倒是能用的上了,真的好尷尬。
外觀:整個車身看起來是非常圓潤飽滿的,我就比較喜歡這個極具層次感的車尾造型。
內(nèi)飾:看起來簡約大方,而且內(nèi)部的色澤我覺得也挺滿意的。當然還有很多地方需要進步,整體比較簡單大氣,該有的東西都有,該放一些東西的地方也有,和外觀還挺搭配,整個車的細節(jié)部分設(shè)計的也是十分貼心。
空間:ID.4 X的車身尺寸在眾多的緊湊型SUV中算是較大一點的了,所以它的前后排空間還是很寬敞的,再加上我們一家三口用車又不經(jīng)常滿座,對我們來講完全不存在空間焦慮。
配置:我覺得性價比還是很不錯的,現(xiàn)在油價這么高,還在一直漲,我堅信買電動車是正確的選擇,多省錢!體驗起來也很棒,不比燃油車差。
動力:ID.4X在動力上給我感覺就是踩下加速踏板便可以感受到速度的提升深踩的話推背感也比較明顯,平時需要超車也比較輕松。
越野:
操控還是比較智能化的,多功能的方向盤特別好使,轉(zhuǎn)向也很精準,而且它的輔助駕駛系統(tǒng)我感覺特別棒,對于老婆這種新手來說還是挺友好的。
舒適:我覺得他這個用料上就很用心,就舒適度而言,腰部也不會痛,里面有安全感,在坑坑洼洼的道路上行駛時。
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