一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整個(gè)給我的感覺(jué)就是特別時(shí)尚年輕,又充滿了科技化。車(chē)內(nèi)周?chē)姆諊鸁艉艽髿猓瑹艄庑Ч埠苜。智能語(yǔ)音系統(tǒng)太給力,就好像貼身的手機(jī)語(yǔ)音助手一樣。后排中間座椅的位置還有皮質(zhì)柔軟的中央扶手,后排座椅的包裹性也非常好。坐后排的人也可以享受非一般的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是胎噪有點(diǎn)大,然后充電樁有點(diǎn)不好找,然后新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,但是我還是挺喜歡這個(gè)車(chē)的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)還不錯(cuò),這個(gè)做工比較的精致,尤其是他車(chē)頭的設(shè)計(jì),我感覺(jué)挺有亮點(diǎn)的,而且輪轂也很大,超帥氣的大輪轂,開(kāi)出去真的很有面子。
內(nèi)飾:整個(gè)氛圍燈開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,別提有多開(kāi)心了,太美了,再加上這個(gè)大大的中控屏幕,好有科技感,而且畫(huà)質(zhì)清晰,看起來(lái)了就舒服,觸屏操作我喜歡。
空間:這款車(chē)空間很大,坐五個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,后備箱也不小。
配置:從用車(chē)角度來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是帶來(lái)了非常不錯(cuò)的體驗(yàn),本身的實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的,但從客觀角度來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格定的還是比較高的,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較小,主要是后期的保值率也不是很高,這也是目前絕大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題,包括影響力非常強(qiáng)的大眾也是一樣的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我沒(méi)有多在意,感覺(jué)還是不錯(cuò),油門(mén)只要輕輕一踩就有油了,反應(yīng)十分的靈敏,速度也得上。
越野:
這車(chē)雖然看著車(chē)大,但是操控還是挺輕松的,不論是我還是我愛(ài)人,都能輕松駕馭。車(chē)子剛開(kāi)始操控比較不熟悉,現(xiàn)在開(kāi)久了還是開(kāi)著習(xí)慣多了。多功能方向盤(pán)握感順滑,打彎不吃力,路上開(kāi)著也很穩(wěn)。車(chē)子是好開(kāi)的。
舒適:隔音確實(shí)稍微差了一些,噪音有一些打不過(guò)這款車(chē)子,它的座椅我感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常的符合人體工學(xué),長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊,對(duì)于我經(jīng)常性要開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)特別的友好,而且它的后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),冬天天氣冷的時(shí)候打開(kāi)的空調(diào)溫度很快就能夠上升。
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