一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿意的地方還是挺多的,首先由于它是一款新能源的車子,出行的話也比較方便,不限號(hào),所以說這也是一大理由,第二個(gè)理由就是感覺他這個(gè)續(xù)航做的確實(shí)是非常不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車之前也是對(duì)比了很多的車型,說實(shí)話在我的預(yù)算之內(nèi),還是感覺這款車它的配置做的最好,性價(jià)比比較的高,充一次電能夠跑很長(zhǎng)一段時(shí)間,不用有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn):全景天窗不能打開通風(fēng)透氣,就是一塊天幕而已。優(yōu)惠幅度小到忽略不計(jì),性價(jià)比挺低的。
外觀:外觀就是年輕時(shí)尚,車身線條流暢 ,我還覺得有點(diǎn)可愛,不知道為什么。這個(gè)藍(lán)色我也是特別喜歡,干凈利落。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上來講這個(gè)車是真的挺好看的,做工設(shè)計(jì)方面都還算很不錯(cuò)的,就是顏色比較淡了,后期難清理。
空間:ID.4X的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,前排、后排的每個(gè)位置我都坐上去試了試。前排的腿部空間是非常大的,左右距離也很寬,后排空間坐三個(gè)人也綽綽有余。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看了好幾輛同級(jí)別的SUV,這輛車的空間排名算是非?壳傲。而且座椅面積的較大,不管老人還是小孩坐上去都說很舒服。對(duì)于我一米八的身高來說,車上坐滿人后駕駛體驗(yàn)也沒有降低很多,活動(dòng)起來也非常方便。并且頭部空間也很大。座椅調(diào)節(jié)方面前排是電動(dòng),后排是手動(dòng),都很方便。后備箱的容積也很大,偶爾會(huì)拉一些大的物件也很方便。
配置:性價(jià)比也就算是它的一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)了,這一方面表現(xiàn)得真的很好,它的價(jià)格剛?cè)胧值臅r(shí)候我覺得一點(diǎn)都不吃虧,也覺得這車子挺值得的,反正是很靠譜的一個(gè)選擇,也是讓我感覺很優(yōu)秀。
動(dòng)力:加速快,上下坡不是問題,更別說像高速那樣的路了,跑起來會(huì)更加的快,更加的刺激;也很容易上手的,適合每個(gè)階段的開車小能手。
越野:
操控性能也很好,多功能的方向盤也很輕,手感又好,非常舒適,聽音樂的時(shí)候直接在方向盤上按下一首也很方便,前面的儀表盤的數(shù)據(jù)顯示也非常好,很清晰,能告知我很多信息。
舒適:這個(gè)是我買這個(gè)車最主要的因素,作為車開起來舒服是最關(guān)鍵的一點(diǎn),作為平行的對(duì)比,我之前選車時(shí)候我試過的那些車?yán)飅d4x特斯拉,領(lǐng)克05的試駕感覺都很好,但是05的噪音畢竟是油車會(huì)更響,對(duì)于駕駛員的駕駛感受要好于乘客太多,所以選擇了id4x,類似于翻毛皮的座椅,座椅坐著比真皮座椅還舒服,座椅軟硬也非常適中,跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得不舒服,坐著挺好,感覺比家里的途觀L要舒服。
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