一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)已有半年的樣子,要說(shuō)最滿意的就是它的續(xù)航和能耗,個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的續(xù)航還是比較真實(shí),基本上消耗的里程和行駛里程相差不算太大,其次就是這臺(tái)車(chē)的能耗是真的低,平均能耗一公里不到1角錢(qián),這可比燃油車(chē)省不少錢(qián)呢。
缺點(diǎn):減震會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差,但整體都還好,畢竟我是個(gè)顏控。
外觀:ID4X的外型我還是蠻喜歡的,整體看著是比較寬大的,加上沒(méi)有中網(wǎng)的設(shè)計(jì),看著比燃油車(chē)也要更加精致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是覺(jué)得比較有科技感,而且也比較時(shí)尚吧,剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候還是蠻擔(dān)心配置沒(méi)有我想的那么好,但是去看了車(chē)以后覺(jué)得有多功能方向盤(pán),大屏幕,導(dǎo)航、儲(chǔ)物擱,化妝鏡、無(wú)線充電,音響,旋轉(zhuǎn)換擋,倒是還不錯(cuò),看著高端大氣上檔次,就是導(dǎo)航有時(shí)候不怎么聽(tīng)話
空間:這款車(chē)整體的空間設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,后排的乘坐空間是很寬敞的,而且后備箱的空間也非常的大,兩側(cè)的儲(chǔ)物盒空間設(shè)計(jì)的也很合理。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱的開(kāi)口很大,而且它做了加深的處理,整個(gè)后備箱空間非常的大,放個(gè)七八個(gè)行李箱是沒(méi)有什么問(wèn)題的。乘坐空間:坐在主駕駛座椅調(diào)到非常舒服的狀態(tài)情況下,頭部空間有兩拳左右的距離,整體的橫向?qū)挾纫埠軐挸。家人乘坐評(píng)價(jià):1.8米左右的身高,體重是150斤,坐在后排的情況下,頭部空間有三拳左右距離,腿部空間有兩拳半左右的距離。
配置:前幾年看的話也許會(huì)覺(jué)得這樣的車(chē)性價(jià)比很低,但是自從油價(jià)一直在漲后,電車(chē)的時(shí)代終于又加快了,電車(chē)的性價(jià)比越來(lái)越明顯了,大眾的電動(dòng)車(chē)知名度雖然不高,但是性價(jià)比很不錯(cuò),配置滿滿的同時(shí)價(jià)格也適中,基本不用保養(yǎng),還不用加油,你們覺(jué)得呢?
動(dòng)力:電車(chē)的提速真是特別快,百公里提速感覺(jué)也就三四秒左右
越野:
操控這方面在最初的時(shí)候由于我個(gè)人的原因,讓制動(dòng)這塊的力度掌握的不怎么好,畢竟也是第一次開(kāi)這種電車(chē),起步確實(shí)比油車(chē)快好多,但開(kāi)熟悉后,真的蠻好開(kāi)的,車(chē)子的方向盤(pán)蠻輕盈的,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),而且車(chē)內(nèi)還有很多輔助配置很實(shí)用,就是底盤(pán)有點(diǎn)低,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)需要小心些,因?yàn)槿菀妆粍幉涞降妆P(pán)。
舒適:座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,很方便,車(chē)?yán)锩娴母粢粜Ч埠懿诲e(cuò),比較靜音,胎噪啊電機(jī)噪音的基本上聽(tīng)不到。座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)上比較舒服,久坐不累,采用的是布藝 皮質(zhì)拼接的材質(zhì),透氣性比較好,手感也很不錯(cuò),材質(zhì)很環(huán)保,沒(méi)什么異味。
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