一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意ID.4X的續(xù)航真實(shí)性,說多少就是多少,相差不大,一個(gè)星期充電一次,電量很耐用。就是佳通和上下班代步用,每周末必回鄉(xiāng)下看老人!ID.4X用車很方便,車夠大,穩(wěn)定性夠好,外觀夠靚,車內(nèi)用料夠環(huán)保無異味,功能夠高級(jí)。最重要的是,充滿電可以跑一個(gè)星期,充一次電也就花幾十塊錢,現(xiàn)在是在外面充電樁充電,有時(shí)候貴點(diǎn)有時(shí)候便宜點(diǎn),我經(jīng)常充40多塊就充滿了,花費(fèi)真的比燃油車少好多倍!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般,有些粗糙,儀表盤太小氣了,
外觀:比較喜歡的就是他的外觀了,不像傳統(tǒng)燃油車那樣呆板,具有年輕化時(shí)尚型。燈的設(shè)計(jì)最漂亮,講起來以后前后都是燈帶,貫穿一體的車燈,晚上很吸引人的眼球。采用全天候大燈,設(shè)計(jì)也很好玩!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面氛圍燈還行吧,就是屏幕有點(diǎn)小氣了,其他品牌的屏幕不僅大分辨率也高。配色這塊還是比較可以,明顯年輕化了不少,沒那么沉重。
空間:空間非常的大,后排做三個(gè)人一點(diǎn)也不覺得擠,前后距離也比較寬敞,座椅的材質(zhì)和硬度也非常的舒服,總的來說無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是能給一種不差的感覺,實(shí)際體驗(yàn)也不差。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),是20萬價(jià)位里一款不錯(cuò)的車,如果你對(duì)造車新勢(shì)力有點(diǎn)不放心的話,可以選擇ID4X
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力絲毫不輸燃油車,我感覺還是比較的給力的,百公里加速比較的快,開在路上的時(shí)候非常的舒適,沒有什么頓挫感,而且源源不斷的動(dòng)力輸出帶給我的推背感還是比較舒適的。
越野:
操控感特別的好,方向盤精準(zhǔn)度也很高,沒有什么虛位。
舒適:新車當(dāng)時(shí)買回來的時(shí)候,里面也沒有什么味道,然后這個(gè)車子它的座椅還是非常的柔軟,另外就是前排的話是有加熱的功能,而且還可以按摩,包括這個(gè)車子它的后排也是有杯架的。
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