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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是個顏控,ID.4X這個車我最滿意的地方就是這個車的外觀方面了,我選擇的是藍色的車身顏色,我覺得這個顏色看起來非常的純凈,讓人看著非常舒服的感覺。整體的車身設(shè)計比較時尚的,跟大眾的那些汽油車相比較的話,真的差別太大了。最最喜歡的是這個車的大燈設(shè)計了,前面的大燈和后面的尾燈都是一體式的設(shè)計,亮起來的時候,中間的LOGO一起就亮起來了,時尚科技感滿滿的,晚上開在路上的時候我就感覺自己整條街最靚的仔了。還有一個值得說的是,這個車的輪胎是20寸的,看起來就是很結(jié)實的樣子,還有一個比較實在的是這個輪胎有自動修復(fù)的功能,被釘子扎了或是啥的自己可以修復(fù)下,不用擔(dān)心在高速上換備胎了。
缺點:1.車機的確不高級,就是個傳統(tǒng)車廠的過渡之作2.不能夠ota,需要去4s店且更新很慢3.主駕離開座位就關(guān)機,副駕很尷尬,沒有特斯拉保持的功能,如果想保持只能下車時系上安全帶,或者關(guān)機后副駕手動按啟動按鈕4.自帶app功能太單一,可以操控的就是看看剩余里程和電量,提前開空調(diào)而已5.自動駕駛不夠全面,和以前大眾的acc提升不算?6.儲物空間相對不太合理,大的大小的小,分類上可以改進,我自己還上網(wǎng)買了?些儲物的配件,錢還是小事,關(guān)鍵模具開的不好,不貼合。我剛買了主駕拉手換眼鏡盒,到了安裝后再發(fā)圖另外請教?下打電話是否有實體按鍵可以掛掉?我沒找到?方,都是選擇的大屏幕上掛,開車途中影響安全。
外觀:外形的設(shè)計比較耐看,不會太張揚,前臉的設(shè)計很柔潤,尾部的設(shè)計我最喜歡大燈很好看 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛還是大眾作風(fēng),很平庸,塑料感也很強,這設(shè)計不喜歡。
空間:緊湊型SUV能夠擁有2.76米的軸距長度和1.85米的車寬算是非常出色的了,所以根本不用考慮這輛車的空間是否不夠用,隨處可見的儲物空間足以看得出這輛車的空間利用率也是相當(dāng)高的,所以乘坐和儲物空間都特別實用。
配置:還不錯,加了l2和360。
動力:本以為電動汽車動力一般,但是自從買了這臺車以后有點讓我刮目相看啊,要是單輪起步提速的話感覺比我以前的燃油車還要給力一些,只要油門給到位,它的推背感很明顯,這應(yīng)該就是很多年輕人追逐的激情吧。
越野: 不論是城市上下班,還是高速,電車開起來都很舒服,ID給我最大的感受,轉(zhuǎn)彎半徑特別小,在倒車入庫或者打死過彎,能夠多大半圈
舒適:座椅舒服,舒適性,依舊不會覺得有很明顯的疲憊感,他的支撐比較到位,很好的貼合身體。
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