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ID.4 X
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先它是純電車型最大的優(yōu)點非常經(jīng)濟省油,比燃油車更加的省錢,續(xù)航里程達到555公里。再就是它獨特的外觀造型,還有空間、舒適度、隔音效果都是非常好的。還有配置科技,智慧車聯(lián)4.0控車的系統(tǒng)非常的貼心與便捷,光語交互系統(tǒng)燈組、全車璀璨的LED、光眸矩陣式大燈十分有科技感。超大的全視野景觀天幕,還帶輪胎自修復(fù)功能。
缺點:不太滿意的是主駕駛座旁的車窗控制按鍵,如果想要控制后排車窗的話,需要點亮Rear鍵進行切換,否則只能控制前排兩個車窗,這樣的設(shè)計既雞肋同時會帶來一定的不便性另外由于實體按鍵較少,許多控制需要通過中控屏完成,并且設(shè)置在了二級菜單,操作起來有些麻煩不說,剛開始不熟悉的時候真的會有些“惱火”。
外觀:這車的顏值很高的,就開出去真的是有面子,尤其是車前臉,非常的漂亮,整體的車身流線我們感覺還是比較流暢的,最欣賞的還是它的線條美,是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格,我這開著感覺也拉風(fēng),是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾的用料的確是我想夸獎的地方,剛開始提回來的時候,在車里面都網(wǎng)不到什么味道,說明廠家運用的都是比較好的材料,不過就是累時可以選擇的顏色稍微少了一點。
空間:前排空間還好吧,因為現(xiàn)在還沒有結(jié)婚,就我們兩個開的話是完全夠了,本身我們兩個人都不高,她1米6我1米7坐在前排的話還是非?沼嗟,頭部有個四五公分的活動距離,不用擔(dān)心會訂到頭頂,膝蓋的話座椅調(diào)好來以后差不多可以伸直來,像后備箱因為是SUV的關(guān)系開口確實挺大的,偶爾來一些大一點的東西比較方便。要吐槽的一點就是它的這個后排座椅了,空間比較小,而且頭頂因為他一個造型原因如果能靠在后面的話,很容易就頂?shù)筋^發(fā)了,不是很舒服。
配置:相對于其他的電車,ID4的售后服務(wù)有保障,但是價格確實沒有別的車合適。
動力:動力方面很足,雖然是純電車,但他毫不輸于燃油車,加速超車都非常棒,尤其開高速,那個真的爽,而且隔音效果好到爆,不像燃油車發(fā)動機聲音很大。這個純電車就是不一樣。
越野: 操控方便簡單,適合女性使用,很多新的技術(shù)用在了這輛大眾上,我也體驗了一番,確實很安全,很智能
舒適:關(guān)于舒適性方面,從座椅上面看沒有任何瑕疵,有著很好的包裹性,而且它的柔軟度很不錯,然后就是車內(nèi)的隔音挺棒的,小孩子是可以躺到后排睡覺的,車內(nèi)有個很好的安靜環(huán)境是很有必要的,就是它的懸架稍微有些偏硬了,不好的路況,像過減速帶就要慢點開了。
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