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ID.4 X
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是比較喜歡車子的操控的,因?yàn)檐囎拥纳鲜志褪潜容^簡單順手的,我覺得買下來這個車子的話,就是我太太開。她的話也算是一個駕駛新手,所以在開車方面我覺得還是怎么簡單怎么來,而且車子的安全系數(shù)的話,我覺得也必須是要高的。我覺得這臺車子的剎車是比較靈敏的,而且像我開車速度比較快的時(shí)候,我覺得踩剎車能很好的作出反應(yīng)來。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴,沒什么優(yōu)惠,可能是因?yàn)樾履茉窜嚨纳蠞q趨勢吧,看到好多新能源車都漲價(jià)了。
外觀:外觀和內(nèi)飾在配色上很和諧,配色很暖,顯得整潔溫暖。外觀設(shè)計(jì)不是很張揚(yáng),但是看著舒服,這個輪轂挺好看的,質(zhì)感看起來也很上檔次。燈光漂亮智能,兩個前大燈享兩個眼睛,造型也是很傲嬌,個性,第一眼看覺得車子低調(diào),再細(xì)看,發(fā)現(xiàn)挺個性的。開慣了ID.4X,再去開別的車,總?cè)滩蛔∫虏蹌e的車。ID.4X的燈光都是自動發(fā)揮它的作用的,自動轉(zhuǎn)向,啟動智能互動迎賓,黑科技,很奈斯。
內(nèi)飾:作為一款新能源車型,這臺車在內(nèi)飾的做工上面還是比較細(xì)膩的,在比較亮眼的地方也做的不錯,尤其是兩塊智能的大屏,給人一種很強(qiáng)的新奇感受。
空間:后排空間比較大,一點(diǎn)也沒感覺車子是緊湊型的。
配置:個人幾個月的用車經(jīng)驗(yàn)來說,感覺這臺車的性價(jià)比有待提高,還有感情的地方主要還是在續(xù)航上面,畢竟作為一臺電車來說,續(xù)航才是最核心的東西。
動力:在高速上行駛的時(shí)候這臺車持續(xù)輸出的動力還是足夠,日常行車足夠!
越野: 車子的操控感很不錯,開著的時(shí)候很放松,因?yàn)榉较虮P沒有什么虛位,所以駕駛過程更安全。油門也比較靈,輕輕一踩就可以感覺到車子的回應(yīng)。
舒適:我覺得懸架表現(xiàn)并不出彩,本身我是一個比較享受型的人,買它算是為了合資品牌的品質(zhì)吧。底盤調(diào)教感覺還是很硬的。
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