一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)很漂亮,紅色的車漆感覺非常好看。
缺點(diǎn):不滿意的就是ID.4X的底盤方面,底盤懸掛太硬了,總之感覺濾震性不是很強(qiáng),平時(shí)過減速帶或者井蓋都能有挺明顯的感覺,每次都得減速很慢的過去,不知道是什么原因造成的,希望下一代可以優(yōu)化一點(diǎn)這點(diǎn)。
外觀:外觀當(dāng)然是滿分的,因?yàn)椴粌H設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)也很穩(wěn)重,尤其是前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì),亮點(diǎn)滿滿,晚上點(diǎn)亮后的效果也更加的驚艷,而且靠近車輛的時(shí)候,尾部貫穿尾燈會(huì)慢慢的進(jìn)行點(diǎn)亮,非常有B格,科技感高級(jí)感滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,懸浮式中控大屏和儀表液晶屏相當(dāng)清晰,座椅是超細(xì)纖維絨面的加上配色就很時(shí)尚美觀,非常舒適,整體的一個(gè)配色更加豪華,年輕化,氛圍燈也變的多姿多彩了。要給開發(fā)新能源車的人點(diǎn)個(gè)贊,既環(huán)保,為環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn),又可以省油,一舉兩得,總之真的很棒。
空間:空間感受還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間很多,用起來感覺也比較方便。
配置:講真,要說大眾的電車多有性價(jià)比,那看是看不太出來的,價(jià)格比較堅(jiān)挺,那么久都沒優(yōu)惠,我也是在價(jià)格方面糾結(jié)了很久。不過其他方面確實(shí)都還可以,動(dòng)力和操控,包括舒適性和內(nèi)飾這些方面,其實(shí)做的也是比較不錯(cuò)的了,可能以后電車發(fā)展成熟一點(diǎn)的時(shí)候 ,它會(huì)更有競爭力吧。
動(dòng)力:之前沒開過動(dòng)力好的車,感覺這款電動(dòng)車動(dòng)力很棒,推背感很足輕輕點(diǎn)一下油門就一下子竄出去了了。
越野:
操控方面起初我還不是太熟悉,,換擋右手一直網(wǎng)下摸,我自己也是熟悉了好一陣子才熟悉過來。作為一款新能源的車型,他的操控樂趣絲毫不遜色于其他車型,在配置方面我也是非常滿意的,配置搭載的還是很豐富的,最讓我滿意的還是前面講到的抬頭顯示了,真的非常好用,唯一有點(diǎn)可惜的就是當(dāng)時(shí)沒有加裝一個(gè)可開啟的天窗,現(xiàn)在我這輛天窗都是封閉式的,總想看看這輛車子天窗打開來到底是一個(gè)什么樣的情況。
舒適:舒適性一般,這個(gè)車的底盤懸掛還是有一點(diǎn)偏硬的。在一些凹凸的路面會(huì)影響乘坐的舒適感,不過好在這個(gè)車在車內(nèi)乘坐比較安靜。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包