一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4163公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的地方是ID.4X的外觀,看起來比較前衛(wèi)有科技感前臉看起來飽滿圓潤的感覺、大燈的邊角有些類似于開眼角的感覺,中間一條會發(fā)光的LED燈帶將LOGO和大燈串聯(lián)了一起,LOGO也是會發(fā)光的,車身側(cè)面看起來輪廓感分明腰線有點曲線的效果,門把手是半隱藏式的車門一側(cè)有Pro的標識,尾部采用了一個貫穿式熏黑尾燈的設(shè)計LOGO被設(shè)計在了中間夜間點亮后燈光效果不錯。
缺點:冬季的續(xù)航里程確實不如夏季的強,冬天行駛的話,比夏天要少跑100km左右。還有就是這款車剎車很軟,需要深踩剎車才行。還有就是掛檔的方式比較特別,剛開始使用的話會很不習(xí)慣。
外觀:夜晚點亮的時候很漂亮,讓我喜愛,車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角,顏值真的是不得不夸幾句了,整體的風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾:音響的音質(zhì)比較高,車內(nèi)還有多種氛圍燈,可以隨心所欲調(diào)節(jié)氛圍比較有儀式感,但是感覺氛圍燈對全車覆蓋的不是很全面還差點意思。支持手機互聯(lián),行車比較方便,還支持車聯(lián)網(wǎng)功能,導(dǎo)航,聽音樂都比較方便。
空間:不得不說,頭部空間沒有壓迫感,跟我?guī)淼某塑圀w驗就挺不錯,兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊,翹著二郎腿,離前排還有1拳頭多的距離,乘坐空間方面還是蠻不錯的,空間也對得起自己的尺寸和定位,媽媽爸爸坐里面感覺也還是可以。
配置:買電車是因為方便吧,我個人之前是開油車的。開上電車后生活方式也是發(fā)生了變化,F(xiàn)在都不去加油站了,這種感覺真的很好。我喜歡這種生活方式。性價比看個人吧,喜歡代表一切。但性價比還是很高的。油錢省了,保養(yǎng)的錢也省了。這種柑橘太棒??
動力:從性能參數(shù)來看動力好像沒問題,但是開的時候有時候會覺得動力不足,跑市區(qū)還好一點,跑高速也沒問題,就是遇到復(fù)雜路況的時候就有點明顯。聽他們說它有好幾種駕駛模式,模式不一樣動力也不一樣,建議我換一個模式。但是我現(xiàn)在不太懂這些東西,只能是慢慢摸索。
越野:
這款車的操控還是很舒服的,方向盤轉(zhuǎn)向很輕。老婆開也很容易上手,轉(zhuǎn)向也是非常的精準。唯獨就是剎車偏軟,需要提前做出預(yù)判。
舒適:座椅的舒適性還是比較好的海綿填充的很多,而且很軟。長時間坐車腰部也不會酸,就是這款車隔音很差。
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