一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車充滿了期待,同時(shí)也做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,這是我的選擇,我開了將近半年的ID4X,感覺很舒服,坐在車?yán)锞拖袷侵蒙碛趹敉獾奶以,沒有喧囂,沒有疲憊,沒有煩惱,只有安靜,舒適,有家的感覺。
缺點(diǎn):買車不求十全十美,我想說(shuō)的是,買什么就買什么。作為一輛純電車,ID4X還是有個(gè)問(wèn)題的,那就是續(xù)航能力,買的時(shí)候只說(shuō)了550公里,后來(lái)才知道,這玩意兒都是打折的,最多也就400多塊錢,尤其是夏天開著空調(diào),根本跑不了多遠(yuǎn)。
外觀:作為一輛大眾純電車, ID給人的感覺就像是城鄉(xiāng)結(jié)合的產(chǎn)物,濃濃的大眾氣息,但因?yàn)楹?jiǎn)單的前臉設(shè)計(jì),發(fā)光的車標(biāo),以及移動(dòng)的車燈,給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾:最讓人滿意的,就是內(nèi)飾簡(jiǎn)單,旋轉(zhuǎn)的檔位,液晶儀表盤,中控屏,無(wú)線充電,儲(chǔ)物格,皮革座椅,還有變道輔助系統(tǒng),這一切,都讓菜鳥們有了開車的理由。
空間:這輛車看起來(lái)并不大,緊湊的越野車都很簡(jiǎn)單,所以我去看車的時(shí)候,還擔(dān)心空間不夠,但是坐進(jìn)去之后,卻意外的驚喜了,前排視野開闊,周圍寬敞,手腳靈活,后排座椅平整,空間也很大,座椅的長(zhǎng)度增加了6厘米,坐上去的時(shí)候膝蓋剛好能坐上去,但是空間并沒有減少,膝蓋前面還有20厘米的距離,很好聞。
配置:開電車對(duì)我來(lái)說(shuō),安靜、舒適、低廉的生活成本讓我有了嘗試的勇氣,家用性價(jià)比還不錯(cuò)!
動(dòng)力:電車的動(dòng)力很大,油門一踩,速度瞬間提升,一百公里加速也就五秒左右,動(dòng)力帶來(lái)的是平順的感覺,在彎彎曲曲的山路上行駛的時(shí)候,車子的動(dòng)力和推背感都很強(qiáng),分分鐘就到了山頂。
越野:
開完ID4X之后,我還真有點(diǎn)不適應(yīng),車子的操控也很簡(jiǎn)單,一踩剎車就發(fā)動(dòng),下車也是一樣,下車就熄火,掛擋就在方向盤旁邊,操作起來(lái)很方便,方向盤和剎車之間的銜接就不用多說(shuō)了,我這個(gè)老司機(jī),三五分鐘就能上手。
舒適:我覺得這輛車很舒服,是因?yàn)樗目臻g很安靜,座椅也很舒服,在城市里待久了,我就想找個(gè)安靜的地方安靜一下,買了ID4X之后,我才發(fā)現(xiàn),原來(lái)我的車能給我這樣的感覺,因?yàn)檫@是一輛有軌電車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,也沒有風(fēng)噪,隔音效果也很好,所以車?yán)锖馨察o。翻毛皮椅很柔軟,很平整,坐起來(lái)很舒服。
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