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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.4 X的外觀是最吸引我的地方,尤其是前臉的設(shè)計,是線條式的律動感設(shè)計,別有一番風(fēng)味,和以前印象中的大眾車有點(diǎn)不一樣,非常好看。
缺點(diǎn):說到不滿意的吧,因?yàn)閭人是比較喜歡天窗吹風(fēng)的,然后它這款純凈版的玻璃天頂是不可開啟的。不過面積是真的大,還帶可開啟遮陽簾的,視角寬廣夏天早晚看風(fēng)景超級nice了,所以這點(diǎn)瑕疵我還是可以包容的,如果你確實(shí)介意這點(diǎn)要開啟式天窗的話選高一個配置就有了哈。
外觀:從外觀設(shè)計從整體風(fēng)格上來看,可以發(fā)現(xiàn)它更多的是采用圓潤飽滿的造型風(fēng)格,取代了大眾原來直棱直角的設(shè)計特點(diǎn)。從外觀設(shè)計從整體風(fēng)格上來看,可以發(fā)現(xiàn)它更多的是采用圓潤飽滿的造型風(fēng)格,取代了大眾原來直棱直角的設(shè)計特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好,內(nèi)飾整體的設(shè)計也比較上檔次,挺豪華的一款車。
空間:空間不能算很大,只能說夠用,我買回來也是上下班代步的作用,對它的空間要求也不是特別高,而且一家人一起外出的機(jī)會也比較少。乘坐方面的話后排還是可以坐的下三個成年人的,就是有一點(diǎn)緊湊,車子的體格本身就不是很大,避免不了這種情況,后備箱的空間更是小,如果后排不用坐人的話,放倒就可以帶挺多的東西的,但是如果坐人就放不下什么東西了。
配置:性價比其實(shí)我想給4.5星,本身只說車的評價,個人是非常滿意的,其實(shí)20w多買個這樣大的燃油SUV也基本差不多,但是純電是未來的趨勢,而且單位里面有單獨(dú)的充電樁,現(xiàn)在開純電的人少,經(jīng)常閑置。我個人開車主要還是上下班比較多,和閨蜜去逛逛街,偶爾出去玩也不會開車很遠(yuǎn),所以不擔(dān)心里程。這是家里第二臺車,真要是跑遠(yuǎn)了也有車用。大眾的品質(zhì)是最值得信賴的,據(jù)說比國標(biāo)多三倍的安全標(biāo)準(zhǔn)是讓人最放心的地方。電動車出問題的也經(jīng)?吹,所以安全最重要。買ID買的是大眾的信賴,買的是全新的時尚,買的是安全可靠,買的也是一臺不用太多里程焦慮的智能SUV,值!
動力:新能源汽車的動力我覺得都挺強(qiáng)的,起碼起步比燃油車快,這點(diǎn)體驗(yàn)感非常好。
越野: 很適應(yīng),強(qiáng)有效的操控力,底盤很穩(wěn) 新平臺值得夸贊
舒適:座椅是非常不錯的,就是音響效果很一般,不咋地。
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