一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于我個(gè)人來說,我是比較傾向于直線加速快的車,20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間能找到燃油車,加速比較快的不多,但是有,但是真正做到七秒以內(nèi)的車屈指可數(shù),八秒以內(nèi)的話,倒是還好,但是戚有車的話,七秒和八秒基本上感覺不出來太大差距,加上傳動(dòng)損失變速箱降檔完成加速,還是需要一定時(shí)間的,但是電梯就不一樣了,基本上沒有延遲,這邊踩下踏板,那邊車子就出去了,電動(dòng)車還是具有自身一定優(yōu)勢的,我是喜歡電動(dòng)車加速時(shí)的感覺,很輕快,沒有任何壓力,加上我個(gè)人對于續(xù)航里程沒有太大的擔(dān)憂,單位有充電樁,平時(shí)跑長途的話,家里還有一輛汽油車可以用,電動(dòng)車完全是為了城市里面代步,我覺得是要比汽油車在使用感上好上很多的
缺點(diǎn):不滿意的地方,這輛車在平時(shí)開空調(diào)的時(shí)候耗電會比較快,還有新車剛買來有一點(diǎn)氣味
外觀:外觀方面絕對是一大亮點(diǎn),在目前來看這款車在大街上的辨識度絕對的很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了中控的車機(jī)不太流暢之外,基本上還是比較能打的,做工用料是顛覆了我對大眾集團(tuán)的認(rèn)知,就單單這輛車而言,我覺得要比這個(gè)價(jià)位下大眾的汽油車用料是更扎實(shí),最主要的是,設(shè)計(jì)方面真的是有眼前一亮,煥然一新的感覺,但是車技的話,我覺得還有很大的優(yōu)化空間
空間:整車的空間表現(xiàn)真的是挺充足的,這款車的頭部空間比較大,并且車子的整體使用空間也都挺充分的。
配置:性價(jià)比因?yàn)闆]有優(yōu)惠價(jià),所以說還是不怎么滿意的。但到手來使用了過后覺得這個(gè)性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力我就是覺得他起步的時(shí)候很沖,效果很好,電量充足的情況下動(dòng)力很好,電量剩20以后動(dòng)力就不行。
越野:
ID.4X的操控還是挺平順的,檔位是旋轉(zhuǎn)按鈕,在方向盤旁邊,這設(shè)計(jì)愛了。開車的過程中,有抬頭顯示,不怕超速,方向盤沒有其他純電車那么輕,會稍微重一點(diǎn),跟汽油車有點(diǎn)像,但是剎車和油門還算靈敏,輕踩就能停車或加速,所以大家開車要養(yǎng)成好的習(xí)慣。車子不會大,所以角度啥的也好判斷,開著就是平穩(wěn),過彎道也平順,操控還不錯(cuò)
舒適:ID4X舒適性,鑲拼撞色的真皮座椅很好看,主副座都帶腰托功能,是真的舒服啊!三層式的白色車內(nèi)氛圍燈,觸摸的操控按鈕,科技感氛圍感十足。晚上坐在后排空調(diào)一開,放上舒緩的音樂閉上眼那種感受就很溫馨!如果可以不回家,一夜我都能在這車上渡過哈哈。
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