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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力我覺得很出色,推背感很足,我覺得比燃油車還要好一些。
缺點(diǎn):最為不滿意的也是這個(gè)車的一個(gè)啊,我覺得是性價(jià)比方面的,這個(gè)價(jià)格相對(duì)來說會(huì)有些高,然后又沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格辨識(shí)度還是很高的,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較科技化,有科幻的感覺,開出去回頭率還是很棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好看的,而且做工我覺得比較有氣質(zhì),就是不耐臟,每次坐了人,車內(nèi)都要擦一擦。
空間:這款I(lǐng)D.4X,主要是在市區(qū)使用,所以去購(gòu)物的時(shí)候,就能體會(huì)到后備廂的寬敞了,買的東西再多,也不會(huì)填滿后備廂,空間挺大的,非常實(shí)用。乘坐空間也足夠老婆和孩子平常用,車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,放置小孩的玩具、老婆的化妝品都很方便。
配置:ID.4的性價(jià)比我覺得是挺不錯(cuò)的,而且配置也是比較豐富的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了不少的車,包括一些日系合資車呀,還有一些國(guó)產(chǎn)的新能源,但是還是感覺這臺(tái)車更合我的眼緣,外觀看上去更加的漂亮,而且當(dāng)時(shí)對(duì)比的時(shí)候也發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車其實(shí)在各方面的表現(xiàn)都屬于比較均衡的,沒有說特別有缺陷的地方,所以整體感覺這臺(tái)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來說還是可以的,就是新能源的動(dòng)力啊,在起步的時(shí)候凸顯那么一個(gè)優(yōu)勢(shì)是非常的明顯的。
越野: 操控上我感覺和汽油車的區(qū)別不是很大,很好駕馭。
舒適:在隔音降噪方面做得很出色,即使速度快,車內(nèi)依然很靜謐?照{(diào)的制冷效果強(qiáng),開一小會(huì)兒,整輛車就很暖和了;而且有了后座出風(fēng)口,坐在后排的人也很舒服。
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