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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾ID的外觀顛覆了它油車的外觀,ID.4的外觀內飾設計非常前衛(wèi),是我喜歡的風格,一看就知道是新能源車,外觀個性,內飾屏幕尺寸大、功能方面也十分豐富,操作使用便利。我的駕駛習慣比較隨性,長期開啟舒適駕駛模式,想超車一腳油門踩到底的推背感確實很爽,特別是勻速上坡時瞬間提速毫無拖泥帶水,可以保證電門到速度到。續(xù)航里程也達到了我的心理預期,我的日常用車主要是上下班和周末周邊出游,這款續(xù)航550的車可以達到9折左右,現(xiàn)在充電站慢慢多了起來,至少個人感覺沒有壓力,隨處可充。用車成本的極限降低也是我隨滿意的地方,之前開的油車都是8毛錢一公里,換了純電車后用車成本只需要幾分錢一公里,提車以來這個月差不多只需要充兩次電,成本幾乎可以忽略不計,海南這里買新能源還有8000塊補貼,還不收購置稅,必須要買新能源啊
缺點:要說有什么不滿意的地方,就是后備廂的開口有些不如人意,放置物品有些不方便。
外觀:我是一個比較注重外觀的人,IQ.L燈光線條是我最喜歡的,晚上開燈帶還亮著,開出去很炸街,造型顛覆了大眾傳統(tǒng)的造型,只是沒有新勢力車型那么夸張,大眾的SUV車身線條顯硬朗,喜歡黑色,這樣更顯霸氣,當然,我也覺得小鵬,蔚來這幾款車外觀也很好看,只是預算不允許,哈哈哈,我還是喜歡它簡單的樣子
內飾:整個車內的裝飾,顏色搭配很時尚,一下子就讓這輛車活潑了,靈動了。
空間:這款SUV車內空間感不夠大,三個朋友坐著會感覺很擁擠。
配置:性價比很高,中控屏幕很大氣,用起來比較的靈敏順暢,智能駕駛系統(tǒng)很先進不會出現(xiàn)延遲的情況
動力:我覺得動力反應很好,只要輕踩電門,加速感馬上就反應多來了。
越野: 我在車內駕駛時前方路面視線非常好,路況較差的路段不用擔心磕到底盤。
舒適:隔音還不錯,唯一遺憾是車窗琉璃不是雙層隔音琉璃,上高速后有一點風噪,車內配空氣凈化系統(tǒng),男人的福音,懂的自然懂。
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