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ID.4 X
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力很強,起步的時候稍微用力一點,車子的速度就會提升,確實有加速的感覺,畢竟新能源車的魅力還是很大的,而且電動機的速度比汽油車要快得多,在起步的時候,我能明顯感覺到比燃油車更快。
缺點:空間方面比較差,緊湊型 SUV的空間比較小,如果是平時開著開著還行,滿載的話就不太舒服了,坐在后排中間會很不舒服,短途還行,長途就不行了。還有一點讓他不滿意的地方,那就是隔音效果很差,開著車跑的時候,風噪會很大。
外觀:ID4的設計確實很漂亮,我之所以選擇ID4,就是因為我看中了ID4,之前我對比過很多車,但是我覺得ID4更符合我的口味,顏色也比較沉穩(wěn),給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內飾:內飾設計的很不錯,用料也比較好,大眾的內飾還是一如既往的精致,內飾的細節(jié)處理的非常仔細,手感也非常的舒服,內飾也沒有什么異味。
空間:緊湊型 SUV的空間是我比較頭疼的地方,比如后排的空間就比較小,坐在后排的時候感覺特別的不舒服,總覺得中間有個凸起,短途的時候還好,但是坐久了就會覺得不舒服。
配置:當初我買ID4的時候,價格還算便宜,而且這輛車本來就是實用的,我買它主要是為了出行和家用,現(xiàn)在用了這么久,感覺ID4的性能還是不錯的,續(xù)航能力也很不錯,性價比也很高。
動力:純電動汽車在起步的時候很舒服,其實稍微用力一點,車子的加速就會自然而然的提升,就像是平時跟別人比起步的時候,我能明顯的感覺到自己的速度要比別人快得多,這應該就是純電動汽車的優(yōu)勢了。
越野: 方向盤的手感很不錯,雖然方向盤是塑料的,但是我更喜歡這種硬邦邦的材質,其實很多時候只要靈活一點就行了,方向盤上加了一個方向盤,手感雖然比不上真皮那么舒服,但是我還是很喜歡的。
舒適:座椅是用仿皮做的,材質勉勉強強,坐上去的時候感覺包裹性不錯,避震效果也不錯,但是隔音效果就差了一些,可能是價格的原因吧,高速行駛的時候風噪比較大,開起來也是個問題。
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