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ID.4 X
2022款 純凈長續(xù)航版

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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾ID4X這款車的續(xù)航里程真的是非常滿意的,這款車續(xù)航里程和官方沒有什么差距,整體的續(xù)航還是很不錯的,長途行駛的話一點不用擔心官方續(xù)航實際續(xù)航相差二三十公里基本上也能達到600公里左右,在出差的時候也不用擔心各種預防不夠用的情況,并且現(xiàn)在高速上都有充電樁,再加上長達600公里的續(xù)航,其實不用擔心充電的問題。這款車他的座椅也都挺舒服的,乘坐起來非常的穩(wěn),并且這款車在長途行駛的時候不會感覺到累,動力各方面的表現(xiàn)還是非常足的,提速也都挺快的。
缺點:我都說過了,我是新手司機,對于車的理解并沒有那么深,說完優(yōu)點,還要說缺點,其實我真沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方,非要吐槽一點或者兩點的話,我就說一個地方,后排的懸架有點硬,如果車速30碼,通過減速帶或者坑坑包包的路面,后排的震動挺明顯的,車內偶爾也有異響,只要把車速降下來,基本上就沒有這種感覺了。
外觀:整體的外觀有著不錯的科技感,整個前臉比較時尚,它的大燈就像一雙有力量的眼睛一樣注視著遠方,車子的輪轂看上去就像旋風一樣很有運動感,貫穿尾燈也讓這款車的活力增加了很多。
內飾:儀表盤和屏幕是懸浮式設計,語音功能可以調節(jié)空調,音響以及幫助在行車時導航,很智能。
空間:空間還是挺大的,前排沒啥可說的,后排三個大漢坐進去也不會擠,而且車內的儲物空間也比較大,比較多,也都挺實用的,后備箱的空間在后排座椅不放倒的情況下三四個行李箱,在有一些小組件我覺得是沒有啥問題的,后排放倒后墊上一個墊子躺里面都沒啥問題
配置:值得肯定的是這輛車的用車成本屬實不高,但價格確實有點硬,而且一直以來都還沒有太大的優(yōu)惠,綜合來講的話它的性價比還是一般吧。
動力:動力是完全沒有問題的,起步很快。輕踩油門提速也很快。我平時也就上下班開,作為電動車它的表現(xiàn)我很滿意了。這ID純電SUV動力還很強烈的。
越野: 試駕了才決定要買它,ID.4X感覺還像是臺燃油車,松油門不會明顯的減速,試駕過特斯拉,松油門就明顯的減速,家里老人坐后面受不了,容易暈車。這輛車操控性方面,這臺車尺寸挺大的,但是底盤比較穩(wěn),所以開起來車身的穩(wěn)定性也很好
舒適:不得不說這款車座椅座得非常軟,非常舒服,皮面加絨面的設計看上去高檔又舒適。頭枕也非常舒服。車內靜音效果做得也比較好,這點在過減速帶的時候就可以體現(xiàn)出來。
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