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ID.4 X
2022款 純凈長續(xù)航版

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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是ID4X的外觀顏色和造型啦,外觀顏色是這種淡藍色的清爽感覺,顏色上非常符合節(jié)能環(huán)保的理念,再就是外觀方面,這段時間在路上倒是看到過不少的ID4X,但是都是白色居多一些,第一次看到時就被其科技新穎的外觀所吸引,自己開的也是大眾車就趁著去4S店保養(yǎng)的間隙去試駕了一下感覺還是有點不一樣,綜合多方面的因素,下定決心就換掉了家里的純油車子。
缺點:我不太滿意這款車子減震不好,沒有好的懸架,車速太快的時候,車內(nèi)震感比較強烈。
外觀:外形挺靚麗的,當時買車有很多種顏色可以選擇,我和老婆還是選擇最傳統(tǒng)的,看起來挺大氣的,挺時髦的,記得剛把車提回來那段時間,小區(qū)很多鄰居都問我什么車,既然知道是大眾,但不知道是ID家族。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的話也是比較科技感的。
空間:車內(nèi)空間寬敞,180的個子坐里面還有余量,后排做三個人完全沒問題。
配置:大品牌的新能源車總體還是不錯的,出行方便,一步到位。
動力:在市區(qū)開電車,動力很充沛,而且踩電門他的反應很快,周末和朋友出去玩,朋友都喜歡開我的車,整個動力輸出的平順性很好,響應又非常迅速,電門還十分線性,不管是市區(qū)還是高速上,都能給到我足夠的動力,超車讓我很有信心。
越野: 整車的操控性還是蠻不錯的,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),車子開起來很靈敏,靈敏度還是比較高的,長途行駛也不會感覺到有累或者不滿意的。
舒適:座椅感覺不錯的,乘坐起來挺好,但是這個減震方面就沒有那么好了,車子的濾鏡效果太差了。
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