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ID.4 X
2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):再也不為高油價(jià)而煩惱了,續(xù)航能力很強(qiáng),充滿一次電,夠一周用的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是這款車,在減震的時(shí)候效果做的不是很好,有時(shí)候在過(guò)坑洼的路段,減震有點(diǎn)硬了,在車內(nèi)顛頗感還是比較明顯的。其他的方面還是挺不錯(cuò)的。
外觀:大眾3款電車,id4x的前臉還是比較能接受了的。前臉也很運(yùn)動(dòng),還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)做工細(xì)致,手感好,系統(tǒng)也很方便實(shí)用。
空間:整體空間還是相當(dāng)大的,我是168愛人178,我坐前邊,后排還能有3權(quán)的距離,而且 電車買來(lái)就為了開著輕快 省油。對(duì)于一個(gè)4680長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō) 已經(jīng)非常夠用
配置:我對(duì)電耗特別滿意,我在城鎮(zhèn)基本都是高速行駛,電耗穩(wěn)定在百公里14KW左右。
動(dòng)力:大眾ID.4 X的動(dòng)力完全夠用,城市超車很容易,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力沒(méi)有延遲的。
越野: 操控性方面還是不錯(cuò)的,車子在高速行駛的路上行駛的穩(wěn)定性算是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的輕重合理穩(wěn)定性也好,沒(méi)有任何的虛位。車子的配置也挺高的,有自動(dòng)駕駛功能(雖然我還不敢用)。有倒車影像,我的技術(shù)不是特別好,它輔助著我向老司機(jī)的方面前進(jìn)。所以這樣是我們一起互助成長(zhǎng)嘛?
舒適:座椅是翻毛皮的材質(zhì),坐起來(lái)非常的柔軟,摸起來(lái)也很舒服,這車還有靠背調(diào)節(jié),對(duì)腰部的支撐性是非常的好的。只不過(guò)的就是在避震的時(shí)候稍稍差了點(diǎn),過(guò)坑洼路段,抖動(dòng)感還是很明顯的。
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