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ID.4 X
2022款 智享長續(xù)航版

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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體開下來,對于底盤的調教還是非常滿意的,之前開過其他品牌車子,還是對于大眾品牌的操控印象深刻,所以這次買電車操控還是非常重要的。還有一個就是續(xù)航整體還是不錯的,屏幕上面的數(shù)字和實際開下來還是差不多的。
缺點:最不滿意的地方:車內安靜度稍差,高速行駛時噪音明顯。
外觀:整體外觀還是很霸氣的,尾部設計很有動感,大燈細長,夜晚亮著,效果很好,還是有些保守,站臺的布局特別協(xié)調。
內飾:它其實內飾部分雖然有一些設計風格,但是過于簡約過于普通,過于中規(guī)中矩,沒有什么特別新穎的設計。雖然我不喜歡那種花里胡哨的款式,但也希望它有屬于自己獨特的那種感覺,在這方面它就是稍微有點瑕疵。
空間:空間表現(xiàn)比較一般,特別是后排座椅,1米83的我坐在后排,感覺頭頂沒有什么空間了,有時候會覺得有些壓抑。
配置:當時比較了幾款主流車,比如比亞迪和埃安也不錯,但因為一汽的品控問題,最后選擇了這款ID.4 X,是因為這款車的整體價格不高,符合自己的預算,另外,家人也很喜歡這款車的設計,我也擁有SUV那種通過性,而且是一款轎跑SUV,符合年輕人的審美要求,最終就選擇了它。性價比對我來說還可以,大眾也是我最喜歡的品牌,買了這輛車后,自己去旅游方便多了,但是現(xiàn)金優(yōu)惠政策不如其他車多,比如現(xiàn)代的優(yōu)惠是幾萬元。
動力:我剛開始有點不適應 起步有點太快了 剎車也有點太敏感了,電來的太快 跟油不一樣 我估計我再開開就習慣了 還有那個換擋那塊 我也有點不習慣
舒適:舒適性還不錯,對于家里用比較適合,家人用著挺舒服的,這樣我也比較安心。
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