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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的提速動(dòng)力和低電耗了。首先動(dòng)力方面,輕踩加速踏板感覺(jué)給我源源不斷的動(dòng)力,特別是超車的時(shí)候給我?guī)?lái)的安全感簡(jiǎn)直十足啊。日常駕駛的動(dòng)力也很充足,滿載的時(shí)候動(dòng)力依然沒(méi)有衰減,刷新了我對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知。電耗的話和其他同級(jí)別車相比不算高,但和油車相比,出行成本下降得不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn):目前除了新車味道有點(diǎn)大,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,開(kāi)著還不錯(cuò)。
外觀:在外觀設(shè)計(jì)上就是偏向比較家用車型設(shè)計(jì)了,整體給我的感覺(jué)就是比較圓滑的設(shè)計(jì)感了,沒(méi)有那種棱角的設(shè)計(jì)感了,雖然是SUV的車型了,但是整體看著沒(méi)有SUV該有的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)了,LED大燈實(shí)用性倒是挺高的,晚上測(cè)試過(guò)了,亮度很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單不花哨,但是中控屏幕比較小,一般般。
空間:雖然它的定位是緊湊型的SUV,但是空間表現(xiàn)力還是可以的,首先是第二排中間的地方?jīng)]有凸起部分,把一個(gè)大人放到中間的位置,腿放的舒服,也就不覺(jué)得擁擠了。其次是后備廂,打開(kāi)后空間很大。
配置:性價(jià)比高的一部分原因是因?yàn)樗笃诘挠密嚦杀静桓撸C合來(lái)看還是不錯(cuò)的,空間動(dòng)力顏值都不錯(cuò)。
動(dòng)力:如果能夠在起步爆發(fā)力這方面它加強(qiáng)一下,那么我相信這個(gè)車子會(huì)讓我覺(jué)得更滿意,會(huì)更加有勁兒。。
越野: 電動(dòng)汽車就是好開(kāi),沒(méi)有離合,操控簡(jiǎn)單,我對(duì)象都開(kāi)的很好。
舒適:新能源車要比油車相對(duì)噪音要小一些,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,安靜。座椅我自己感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,開(kāi)車時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)覺(jué)得腰有點(diǎn)困。總之所謂的舒適性,這個(gè)是給坐車的人的評(píng)價(jià),開(kāi)車的人時(shí)間長(zhǎng)了咋都累。
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