一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它對(duì)于我而言可不僅僅是市區(qū)的代步車(chē)而已,它其實(shí)在細(xì)節(jié)方面處理的還是非常到位的,讓我覺(jué)得選擇這輛車(chē)子非常的滿(mǎn)足,非常的靠譜,也是非常的符合我的要求。
缺點(diǎn):第一個(gè)價(jià)格吧,二十多萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有啥優(yōu)惠讓人生氣,特別是別的燃油車(chē)最低都兩萬(wàn)三萬(wàn)的優(yōu)惠;第二個(gè)是當(dāng)天提車(chē),從早上去的,下午才辦好手續(xù)回家,速度太慢了,白白浪費(fèi)了我半天時(shí)間。
外觀:在這個(gè)連買(mǎi)衛(wèi)生紙都看顏值的年代,選車(chē)自然也不可能放過(guò),當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車(chē)就有一種心動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)子的設(shè)計(jì)非常的新穎時(shí)尚,尤其是前臉看上去既時(shí)尚又大氣,車(chē)身的線條也是非常的流暢,凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感比外觀更強(qiáng),風(fēng)格也非常的年輕化,換擋按鈕集成在了儀表的位置,第一次接觸的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),現(xiàn)在感覺(jué)挺方便的。中控屏尺寸特別大,按鍵的回饋力度和質(zhì)感也都特別舒適,是那種很有品質(zhì)的感覺(jué)。唯一的不足是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾的皮子味道有一點(diǎn)大,通風(fēng)了大概兩三天吧,味道也就消散了,不算啥大問(wèn)題,一般的新車(chē)都有這種情況。另外就是全景大天窗不支持開(kāi)啟,這我開(kāi)始也說(shuō)了,算是一個(gè)不大不小的遺憾。
空間:空間說(shuō)到ID 4的空間。還是非常給力的。2m7的軸距。 后排的空間是非常的大,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的是非常的合理。哎,我1m78。坐在主駕駛開(kāi)車(chē)是非常的舒適,不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。哎,咱平常出差的話,也就一兩個(gè)行李箱輕松裝下,還是有非常多余的空間。
配置:首先大眾車(chē)的性?xún)r(jià)比一直都挺不錯(cuò)的,身邊朋友啊都這么說(shuō),其次新能源國(guó)家政策都在支持購(gòu)買(mǎi),我相信自己的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力挺讓我驚喜的,因?yàn)橘I(mǎi)的是電動(dòng)車(chē),所以我沒(méi)報(bào)什么期待,感覺(jué)就是個(gè)代步的工具,也沒(méi)和樂(lè)趣聯(lián)想起來(lái),沒(méi)想到它的扭距這么強(qiáng),提速這么快,尤其是在0~60公里之內(nèi)的加速,基本上可以秒殺90以上的燃油車(chē),推背感超級(jí)強(qiáng)。但也不是沒(méi)不足,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,總覺(jué)得單調(diào)了一點(diǎn),沒(méi)那么激情澎湃。
越野:
特別喜歡車(chē)內(nèi)的檔把,設(shè)計(jì)的很有特色,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也輕盈。
舒適:車(chē)身內(nèi)部的噪音處理超好,我是個(gè)比較喜歡安靜的人了,工作的時(shí)候有時(shí)候也經(jīng)常在車(chē)子里面思考問(wèn)題的,在關(guān)閉車(chē)窗后外界的噪音基本進(jìn)不了了。
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