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ID.4 X
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購買時間2022年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:LED矩陣式大燈,智能化很高,會車的時候不需要去切換燈光類型,會自動切換。
缺點:現(xiàn)在開車開的多了,感覺在它的動力這方面表現(xiàn)的也是非常好的,但是可能前期起步的時候就欠缺了一些推背感。
外觀:顏值沒問題,可以滿分,但是車漆不厚,開車需要注意。
內(nèi)飾:氛圍燈挺多的,30個顏色,慢慢用吧。內(nèi)飾也是有異味。
空間:它是屬于一輛很寬敞的車子,整個車的寬度做的不錯,而且車剛做的特別好,我現(xiàn)在車?yán)镉X得很方便。
配置:ID.4的實用性是很高的,我對車子性價比高低就是看使用新高低的,現(xiàn)在使用ID.4生活也是有一點時間了,現(xiàn)在感覺來說性價比還是很高的。
動力:起步那會感覺到動力有點肉感,可能是ID.4的車身比較大吧,也或者是純電動力的弊端就是在起步肉感大了。
越野: 底盤很扎實,方向也很精準(zhǔn),另外輪胎的尺寸真的特別給力,抓地能力絕對一流,全油門的狀態(tài)下沒有打滑的現(xiàn)象,即使是雨雪濕滑的天氣,也覺得操控感受特別的稱手,是那種指哪打哪的感覺。360全景影像,自適應(yīng)巡航等輔助功能也都特別給力,另外在安全配置上也不錯,氣囊的數(shù)量挺多的,讓人挺踏實的。
舒適:座椅軟硬適中,有一定的抗壓性,坐上去是非常舒適的,只是減震方面稍微有點差。
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