一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是ID.4的節(jié)約超好,現(xiàn)在使用車子不耗油了,只需要去到充電樁地方就可以了,而且現(xiàn)在的充電樁配置都是比較齊全的,像我這個(gè)小區(qū)就是有配套了很是方便。
缺點(diǎn):最不滿意。先說這個(gè)內(nèi)飾異味有點(diǎn)大。優(yōu)惠的幅度一般般。嗯,再者就是可能這個(gè)20寸的輪轂。帶來的這個(gè)胎照是非常的大。其他方面沒有什么不滿意的了
外觀:外形我認(rèn)為屬于年輕時(shí)尚的,特別那會(huì)發(fā)光的logo,給顏值加分不少,挺前衛(wèi)又有種酷酷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾上算占優(yōu)勢,大屏不夠大,喚醒功能有時(shí)候也不是那么靈敏,但是不出問題的時(shí)候感覺功能還是很智能的。其他配備的東西還是很滿
空間:一家三口人使用,空間是足夠?qū)挸ǖ,就是滿載乘坐也不是不可以,只是沒有那么寬敞。
配置:當(dāng)初入手這段電車的時(shí)候,不光是我自己覺得合 適,我家里人覺得特別合適,我們都覺得這個(gè)車子的價(jià)格非常的吸引力,而且這個(gè)車子表現(xiàn)力也非常強(qiáng)。
動(dòng)力:這車子使用電機(jī)起步還是很靈敏的,輕盈有速度,一車人也不會(huì)有什么力不從心上坡的感覺。
越野:
操控剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,之前檔桿都在中控,F(xiàn)在換到方向盤那有時(shí)候真的會(huì)手忙腳亂。不過慢慢習(xí)慣就好了,方向盤指向精準(zhǔn),剎車靈敏度也是很高的。
舒適:座椅空間寬松,填充也飽滿,腿部和頭部空間也很寬松,隔音方面也不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向手感微重但是精準(zhǔn),車身姿態(tài)感覺保持的挺好,沒有說有大幅度的側(cè)傾,底盤濾震舒適度較高,加速方面也平順。
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