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購買時間2022年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一感覺外觀上是一臺非常中規(guī)中矩的家用SUV,無論是尺寸,車身線條還是駕駛質(zhì)感,這臺車給你的感覺是非常的舒服,沒有讓你感覺特別別扭的地方。另外一點就是從行駛質(zhì)感上能非常明顯的感覺到這是一臺傳統(tǒng)造車企業(yè)做出來的車,所有的配置不是為了做而做,是為了需求而做。也就是說,并沒有為了一些所謂的科技感而丟失實用性。在選車初期我和老婆其實轉(zhuǎn)了很多店,無非就是介紹各種科技配置各種亮點,但是這些東西來的都非?桃,好在我們兩個人都是實用主義。這臺車的質(zhì)保政策也是比較周到,正常自帶的是八年16萬公里質(zhì)保,也可以選擇首任車主終身質(zhì)保,而且關于電池的質(zhì)保有一個比例界限,貶值超過界限時會按損壞處理直接換新。從任何一個角度看這臺車都是從使用者為出發(fā)點而設計的。
缺點:最不滿意我這款車的一點就是它內(nèi)部的空間容量了,我覺得坐進車里就能感覺到它車內(nèi)整個空間的切割分布式有點失衡的,畢竟這款車本身就不算特別的大,所以可以給到車內(nèi)的空間就比較有限,如果說不能進行一個很好的分配的話那么坐進車里確實會覺得有點別扭。
外觀:雖然說是千人千面,車子也有很多種,也有不一樣的外形,但是自己真正喜歡什么樣的車子還是能夠有所感知的,我就特別喜歡像ID4這種年輕感十足的車子,就覺得不會覺得過時。而且ID4也會有自己的那種獨特的感覺,這一點深深的吸引住了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型不夠出眾,用料還算厚道,軟軟的包裹很多,就是中控屏幕太落伍,分辨率低,實用性不高。
空間:車內(nèi)乘坐空間設計大小正合適,前后排坐人都挺寬松的。頭頂設計也留出了一拳頭多大小的空間,不會覺得壓抑。后備箱空間夠用。
配置:整個車子的還是空間很大,包括它外觀的設計也非常的出眾,反正我是覺得挺滿意的,但是不會影響到整個車輛的品質(zhì)。
動力:電車的動力一直都是有目共睹的,這個沒買電動車之前我就知道,給我總體的感覺就是沒什么卡頓的現(xiàn)象,像油車經(jīng)常出現(xiàn)的滯后感這個電動車是沒有的。動力的爆發(fā)性也很好,不過有一點就是這個動力的持續(xù)性到了后期會有削弱的現(xiàn)象,不知道你們是否也是這樣的。
越野: 我覺得這個車子在操控這方面是沒有任何問題,駕駛起來就真的很簡單,很輕松,而且一點壓力都沒有,就這樣帶給我的感受一下也是比較好,相對來說也是更適合我一些。
舒適:整體上還可以,乘坐舒適性良好。座椅設計不錯,開車也不覺得累
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