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ID.4 X
2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我滿意的是外觀設(shè)計(jì),腰線設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,用簡(jiǎn)單的幾筆就能描繪出流暢的身形。
缺點(diǎn):就是提速感覺(jué)稍微普通了一點(diǎn),剎車(chē)感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬,但不影響使用。
外觀:自從入手這輛車(chē)子之后,被人夸贊的幾率就大了,現(xiàn)在在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)看了許多形形色色的各種車(chē)子,也感覺(jué)在外形方面很多車(chē)子都大不相同,但是我感覺(jué)我這輛車(chē)子做得是真的挺好看,我還是挺喜歡的它的這種大燈的設(shè)計(jì),它側(cè)身的這種線條的流暢做的也比我預(yù)期的還要更突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的工藝還不錯(cuò),采用了優(yōu)質(zhì)的柔軟材質(zhì)進(jìn)行包裹,檔次感十足。
空間:我個(gè)子也比較高,但是坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候頭頂?shù)目障侗容^大,左右也沒(méi)有覺(jué)得拘謹(jǐn),唯一不足的就是扶手箱會(huì)受到一些局限。
配置:ID.4 X的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)格下,ID.4 X的配置相對(duì)較高,電耗較低,后期維護(hù)也不貴。
動(dòng)力:好幾個(gè)朋友都提了純電車(chē),大家互相都上手試了一下彼此的車(chē)子,對(duì)比之下我還是覺(jué)得它的動(dòng)力更勝一籌。
越野: 剎車(chē)有些軟,可能是電動(dòng)汽車(chē)都這樣,感覺(jué)停不下來(lái),方向盤(pán)比較輕,好把控,車(chē)機(jī)經(jīng)常卡,體驗(yàn)很不太好。
舒適:座椅的支撐性和包裹性值得夸一夸,我身形比較胖,體重170多,媳婦兒只有90多,但坐在座椅上都有很好的貼合度,底盤(pán)調(diào)校也沿襲了德系車(chē)的舒適感,在過(guò)比較凸起的地臺(tái)的時(shí)候,顛簸感也很輕微,著簡(jiǎn)直超出了我對(duì)電池的認(rèn)知,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾,而且車(chē)內(nèi)也相當(dāng)安靜,乘坐起來(lái)簡(jiǎn)直有一種越級(jí)般的體驗(yàn)和感受。
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