一鍵砍遍全城
購買時間2022年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然價格不高,但是性能和配置卻讓我大吃一驚,雖然用的是電動馬達,但跑起來還是很給力的,而且安全配置也很豐富,有疲勞駕駛提醒,有前方碰撞預警。
缺點:最讓人不滿意的是,D4的減震效果并不好,所以在路況不好的情況下,車內(nèi)的舒適性會受到一定的影響。
外觀:可以說在設計上,id4沒有任何問題,而且我很喜歡這種風格,就是車漆有點薄。整體設計非常的炫目,我覺得開出去也挺拉風的,簡約大氣,適合任何場合,而且細節(jié)設計的非常精致,漂亮的輪圈,還有貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾:設計非常簡單,給人一種強烈的清爽感,坐在車里感覺特別的舒服,而且設計風格也是時下流行的,12寸的中控屏采用了懸浮式設計,觸感非常好,車聯(lián)網(wǎng)也非常流暢。
空間:D4的軸距達到了2765,前后排的空間非常寬敞,我一米八的身高坐在前排,坐在后排也能自如的活動,而且,我的身高已經(jīng)很高了,坐起來也很舒服,更別說是家人了。
配置:正是因為覺得這款車性價比高,我才買了它,而且大眾這么多年來的造車技術(shù)也是信得過的,質(zhì)量不用懷疑,選擇id4既安全又舒適,又符合我的預算,絕對物有所值。
動力:從參數(shù)上來看,id4的性能非常的強悍,加速的時候非常的給力,而且車身非常的穩(wěn)定,在城市中行駛也是綽綽有余,而且還能夠感覺到源源不斷的動力,如果是在高速上的話,超車并不是什么難事。
越野:
我覺得純電動汽車開起來比燃油車要容易得多,而且D4的操控性也不錯,開著id4感覺自己的技術(shù)有了很大的提升,因為車上有很多輔助駕駛的配置,讓我有一種一切盡在掌握的感覺。
舒適:我覺得D4的舒適性還是不錯的,里面的座椅設計的非常寬大,支撐的位置也非常到位,任何體型的人坐上去都非常舒服,坐久了還不會腰疼,所以駕駛起來非常輕松。只是我覺得D4減震效果一般,過減速帶或坑坑洼洼的路段會感覺不舒服。
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