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ID.4 X
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這一款車子最滿意的地方就是它的續(xù)航里程了，當時買車的時候我去看過好幾款國產的純電車子，像比亞迪、北汽這些都去看過，雖然價格方面要便宜一點，但是續(xù)航里程就只有300公里左右，但是這一款車子就不同了，它的續(xù)航里程有500多公里，這樣的續(xù)航里程開在路上心也不會特別的慌。
缺點：有兩件事我不太滿意，第一個是后排的空間，如果我偶爾把朋友或家人拉出來，后排的空間會很擁擠，二是減震效果，通過減速帶時，會感覺到非常明顯的湍流，所以當你開車到一個特殊的路段時，你會注意一塊凸起的石頭，一個路障和一個糟糕的路況，當你的身體移動時，方向盤就會移動，然而，座椅的包裹使我的屁股感到安全。
外觀：晚上的眼睛最亮麗，打開天窗看到了世界��！
內飾：內飾讓我感覺大眾進步的很大，你看一下。這些縫線這些設計這些，就整個車的氛圍燈還要摸上去的手感，并且整個車也沒什么味道，可以說內飾是這樣才讓我最驚喜的一個地方。
空間：本人182的身高，平時兩個人用車，偶爾和家里人一起出去用，基本上滿載5個成年人空間方面沒什么問題
配置：整體購車過程還是比較順暢的，可能因為第一批車主，銷售的辦理流程還是有點不流暢
動力：說來就來，電動起步提速快，等紅綠燈都是第一個沖出去，動力反正是夠用的。
越野：
方向盤操控起來那是又輕又精準，而且這款車子還有車道偏移輔助系統，比如你開著開著車身往中間偏移了這款車會自動幫你拐正。
舒適：舒適性光從行車品質上來說的話是值得一個滿分的，但是我想吐槽一下他這個車機的邏輯有點混亂，所以導致很多地方舒適性反而是下滑了的。一小時開個后排的窗，非要加一個按鈕。在你開車的時候真的很難盲操。并且主要是車機里面很多東西要找半天才能找出來，有這個語音助手吧，基本上是沒什么用，所以說這個車你想要盲操是非常困難的，就是你得停下來才能去進行你要對車的一些調整。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是非常的夠用，而且操縱也比較好看起來很順手，操縱性強，包括它的各種配置比較齊全，而且有配備了非常實用的輔助駕駛的功能。其次就是這款車的顏值是比較高的，線條分明，而且整體看起來很霸氣，有很強烈的高級感
缺點：也沒有啥大的毛病，玻璃控制有點太復雜，2個按鈕組合使用，對于腦子不太明白的我，剛開始習慣了好一段時間。還是喜歡簡單明了的設計
外觀：看看卡宴，突然發(fā)現ID.4 X還有一種說不出的高級感，前臉犀利，大燈加分，主要是因為這個燈功能強大，銷售和我說是燈光秀，真的配得上它的名聲，尾燈是貫穿式led燈帶，具有出色的亮度和效果，開啟的瞬間真的很帥，尾部的設計非常圓潤有層次感，大燈看起來也很帥氣。
內飾：內飾整體看上去還是節(jié)約又大方，沒有繁瑣的按鍵設計，而且內飾做工也是不錯的，各個縫隙都比較小，也不容易進灰，科技感方面也是挺不錯的。
空間：這輛車在滿座的狀態(tài)下完全是綽綽有余的，前后排的活動空間都特別寬敞，主要還是因為它的車身尺寸在同級別中更占優(yōu)勢一點，大空間的車子的確更加實用。
配置：對于一臺大眾旗下的純電動SUV來講，我認為大眾ID.4 X的價位也算是比較合理了，而且本身的用車成本也相對比較低一些，同時也非常符合我們的用車需求，所以綜合性價比還是挺高的。
動力：動力表現還挺出色的，不管在哪種駕駛模式下完全不會有明顯的動力匱乏感，油門踩深一點提速過程會更加輕盈。
越野：
操控性體驗不太好，不知道大家有沒有這種感覺，每次想變道的時候，它應該是自帶的駕駛輔助系統吧，總感覺有種無形的力量操控著方向盤，感覺特別的不爽。
舒適：整個車噪音小，座椅比較厚實，坐進去就很舒服，開起來那種純靜的感覺體驗感也非常棒。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說燃油車換純電，開車興奮感覺不只一點點，總之呢滿意的地方超多。之前買的是江淮的suv，這車就是有點費油，當初買車只想著代代步，我沒想這么多，可這兩年的油價不允許啊，平時能不開空調就不開，自從換了這個純電放心多了，雖說價格偏貴，但勝在省錢，充電也很方便。
缺點：目前最不滿意的是內飾氣味很大，新車買了以后，車上放了很多除異味的竹炭包。
外觀：當時買車的時候最終認定這一款車子也是緣于這個外觀了，可能跟這款車的外觀看對眼了。整個車頭看起來還是特別的圓潤，車身的腰線也是挺硬朗的。
內飾：內飾看起來很體面，另外新車的氣味很大，材料的環(huán)保還是做的不好。
空間：畢竟是純電動SUV，空間也很好，我身高176，體重130公斤，腿和頭有足夠的空間，車內空間也足夠大。
配置：對于一臺大眾旗下的純電動SUV來講，我認為大眾ID.4 X的價位也算是比較合理了，而且本身的用車成本也相對比較低一些，同時也非常符合我們的用車需求，所以綜合性價比還是挺高的。
動力：動力表現還挺出色的，不管在哪種駕駛模式下完全不會有明顯的動力匱乏感，油門踩深一點提速過程會更加輕盈。
越野：
剛開始有些不適應，檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，還有檔位也熟悉了好久，換的時候一定會看下儀表盤，怕自己掛錯了。有點掛檔焦慮了方向盤很輕，轉向很準確，當然這是對于我來說的很輕松�！� 車道保持輔助系統:車道保持系統在深夜的高架橋上試過一次，轉向很標準的，自己按照標線形式，不得不感嘆人類的智慧是無窮大的。
舒適：坐在車上就可以感覺到座椅柔軟，舒適。減震效果的話感覺一般了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車試駕應該體會不到它的一些功能。但是電車該有的都有。L2和AR Hud
缺點：我對這輛車的內飾設計不滿意，感覺內飾設計還是缺乏時尚感，這款新能源車的外觀設計讓我非常滿意，但是內飾，尤其是中控部分，確實不盡人意，感覺比較老氣。
外觀：大眾ID.4 X的外觀完全擺脫了我們印象中的大眾家族式設計，整個外觀造型給人耳目一新的感覺，再加上整臺車的鈑金工藝以及車漆都很到位，外觀看著也很有質感。
內飾：中控看起來也很潮酷，材質也不錯的，皮質特別的柔軟。
空間：基本滿足家用車需求，后空間是suv中算大的！
配置：感覺電動車的保值率就沒有燃油車那么好，還有就是買車的時候價格也沒有給我任何的優(yōu)惠，所以我感覺性價比還是很一般。
動力：車子的動力也是比較好的，平常超車的時候油門也不需要踩的太重，輕輕的點下去速度就提起來了，超個車還是特別的輕松。起步的時候速度也是非常快的，尤其是在等紅綠燈起步的時候，輕輕的點下油門速度就上來了，基本上都能甩其他車好遠。
越野：
方向盤有車道輔助，不打燈過不去！所以讓駕駛員們都培養(yǎng)起好習慣
舒適：這車的座椅是皮質和翻毛皮混搭的，久坐不累，開起來很平穩(wěn)，顛簸感不強，減震和懸架感覺調校的特別好，過減速帶的時候沒有太大的起伏感。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 文山
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車各方面都感到相當滿意，首先，我很喜歡這個外觀設計，ID.4 X的外觀看起來充滿了科技感，有點未來車的味道，前臉的弧度很漂亮，然后大燈也很有特色，包括大燈的造型和整個車燈的設計，后尾燈也很耀眼，尤其是在晚上，讓人感覺相當有辨識度，我覺得設計這么年輕，可能是因為年輕人會對電車有更高的接受度，至少我是這么認為的，另一個令人滿意的是它的安靜，因為是靠電驅動的，所以整車不會有發(fā)動機帶來的強烈震動感，開車的時候感覺很安靜。
缺點：空間上我不是特別滿意，我覺得儲物空間還不錯夠我用，但是乘坐空間可以再大一些。我身高185坐進去會感覺有點小。還有這款車價位如果可以再低一些就更好了，畢竟都是普通工薪家庭。
外觀：ID.4 X是上汽大眾全新MEB平臺的純電SUV，外觀較傳統大眾來說進行了全新設計，前臉化之前犀利尖銳線條為圓潤平滑，科技未來感虎頭虎腦非�？蓯�，所以ID.4 X很能吸引女性客戶，比如我，就被ID.4 X的顏值吸引哈哈！前臉設計層次感分明，前臉燈帶貫穿整個前臉，中央最新VW標簡約醒目，效果棒極了！
內飾：首先想說的就是，這臺車子的內飾設計確實非常漂亮，但就是新車車內的異味有點大，還有就是車內的做工不太精致。
空間：id4x的空間真是沒得說啊，主駕后排還是后面的行李箱，都可以說是驚喜滿滿，我是為村里上班的，每到夏天就會不定時去鄉(xiāng)間巡邏撲火，后備箱平時總是備著膠鞋水桶這些東西，好在夠大，才能裝的下我這些東西。
配置：20萬出門能買有品牌有保證，續(xù)航也有保證的車，非常值！
動力：其實買車的時候我對動力就沒有太多的要求，因為我家里到公司基本上都是在市區(qū)開，車速想開快也不太可能，加上我是一名新手駕駛員，駕駛技術也不是很好，所以也不會開的太快。不過話說回來，這款車子的動力是真心好，提速的時候油門輕點車速立馬就上來了，我都不敢太重的去踩這個油門。
越野：
懸架的穩(wěn)定性還是很OK的，全力制動時也能給予車身足夠的支撐，而且動能回收也不會產生明顯的拖拽感，車子開起來也挺平順的。
舒適：座椅是很寬大舒適的，開的久了也不會腰酸背疼，整個車的舒適性也是比較高的
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力，沒有像其他的電車一樣那么沖，動力分配的很好，就感覺邏輯跟油車差不了多少。并且整個車的外形很好看，很有流線感，非常年輕。
缺點：買車的新鮮度還沒有過，所以看車子的各個方面都是特別的滿意，要說不滿意的就是這個換擋了，可能我平常車子的換擋習慣了，它的換擋在方向盤邊上，感覺不是特別的習慣。
外觀：外觀還是非常的年輕時尚，各個角度看過去都是特別的完美，整個車尾的設計和車燈的設計看上去都非常的靚麗，車身線條感覺也是特別的流暢。
內飾：內飾是這次ID.4 X最讓人驚喜的地方，全新款式的中控臺只留下了少量的物理按鍵，還換上了觸控式、浮動式中控屏和儀表液晶屏，相當清晰，界面也很好看，座椅時尚美觀，非常舒適，內飾設計挺新穎的，有一個大尺寸的懸浮式中控屏，使用倒車影像的時候可以看得很清楚，有些設計挺科技的，比如方向盤的按鍵設計和保險杠的設計，甚至液晶儀表盤都和傳統大眾的設計有很大的不同，車內的配色也挺適合我這樣的年輕人。
空間：大眾ID.4 X的內部空間絕對寬敞！其實這一點從ID.4 X世界華麗的身姿就能猜到！ID.4 X的內部空間不僅夠高，還夠寬。
配置：之所以選擇ID.4 X，就是因為性價比高才選這輛車！外觀也很時尚帥氣，作為家用車，可以說性能非常全面，經過仔細考慮，一定選擇自己想要的，這款ID.4 X真的很適合家用，既經濟又實用。
動力：純電動力傳動非�？欤绕涫蔷G燈加速的時候，明顯比燃油車快，當你一腳油門踩下去，動力就足夠了。
越野：
在駕駛過程中，駕駛體驗非常好，操控非常好，方向盤質感非常好，手感非常好，而且特別輕，指點靈巧，轉彎特別靈活，控制起來特別方便，開車真的很方便，總體來說還是不錯的，我不習慣開這輛車，感覺方向盤有點偏，不知道是不是只有我，感覺轉向力不是很好。
舒適：舒適沒有問題，車里很安靜，啟動時沒有聲音，高速時也不會有太多噪音，新能源汽車很安靜，行駛時動力輸出相當平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意ID.4 X虎頭虎腦的外觀，可愛至極又不失科技感。
缺點：車內的噪音確實有點大，同時這臺車子的內部異味也是比較明顯的，這兩點對于實際的用車感受也會造成一定的影響。
外觀：這個外觀確實足夠驚艷了，看起來也非常的帥氣，尤其是前車頭，看起來總有一種很神秘的感覺，科技感十足，我身邊的朋友見了都說，嗯，這車不錯。
內飾：內飾細節(jié)非�？季浚热缰锌嘏_和方向盤上的材質都一樣，車里沒有氣味，這種材料應該是環(huán)保的。
空間：空間表現方面，我覺得還不錯，日常駕駛足夠了，況且由于還是單身，對空間的需求真的不多，前后排的舒適性也比較滿意。
配置：新能源汽車是大勢所趨，尤其是純電，既節(jié)約了車輛成本，又節(jié)能環(huán)保，ID.4 X既燃油車的味道，又有SUV略顯野性的外形，甚至有著堪比MPV的內部空間，沒有購置稅，不用加油。
動力：提速很快，電動車的優(yōu)勢。開空調行駛動力沒有明顯變化。
越野：
操控起來也非常的簡單，因為是電子助力的方向盤，所以非常的輕便，而且轉向也非常的精準。剎車與油門調效的也比較靈敏，由于車身比較重，所以即便是高速行駛，它的車身也保持的非常的穩(wěn)當，個人感覺。ID.4X是一款比較容易上手的車型。
舒適：前后排座椅都是皮質的，它的柔軟度非常的好。而且乘坐起來有一定的包裹性和支撐性。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航真的是數一數二的，我當時預期在能達到450的時候非常滿足，大眾的能夠達到500多真的不含糊，其實我跑了460，還剩下20多電，我估計跑510-530沒問題，這個續(xù)航能力也是我買它的一個重要原因，內飾充滿科技感，真皮分體式座椅非常舒適，中控屏非常大，手感輕盈，操作方便。
缺點：如果不開B檔的話，感覺剎車還是有點怪怪的，前半段還是很虛，有人說電車都是這樣，因為前半段要動能回收，但是我個人還是不是很喜歡這個。
外觀：外觀我特別的喜歡，這個造型酷似跑車，時尚又運動感十足，我一個90后看它是怎么看怎么帥，很符合我的審美標準。
內飾：內飾做工我感覺也還不錯吧，整體使用的都是軟質材料包裹，手感細膩，質感與品質感也還都行，包括車類的車機互聯系統，感覺使用起來也很便捷。
空間：我感覺這款車的空間還是很寬敞的，乘坐起來不管是頭部還是腿部都能夠活動的開。后排中間地毯位置也是比較的平整，這樣后排乘坐三個人也不會感覺到擁擠。
配置：整體性價比很高，但總的來說，它比豐田更適合我，作為家里第二輛車，我選了大眾ID.4 X，還算滿意，既滿足了我的空間需求，也滿足我個人的面子問題，有了這兩點，我覺得選擇是正確的。
動力：車還沒走過高速呢，一直想試試看看他的表現。不過市區(qū)表現很給力，提速很快，超出了我對車速的要求。輕踩油門就沖出去了，超車也很輕松就搞定朋友來過給我說下次買車一定買電車，太好開了
越野：
操控感受我很滿意，這款車的方向盤摸起來質感很好，而且非常輕，容易掌控。不會有虛位，開著更輕松。
舒適：舒服必須的，超大的顯示屏，在路上再也不用懟著手機導航了，還要開車操作，增加了開車安全性☆ 空調溫度分區(qū)控制:最喜歡的空調分區(qū)，不用考慮他人的感受，可以根據自己的體溫控制空調溫度。老人怕冷，孩子怕熱，這些都可以滿足。座椅舒適性:座椅是真皮拼接的，坐著很舒服，不會跆拳也不會太硬。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ID.4X的外觀了，性感時尚很有氣質，特別是我這個清新銀河藍的，每次開出去都很有回頭率。
缺點：不滿意的就是這個車的空間稍微有點小了，我爸個頭比較大，坐進后排的話，腿部都沒伸縮空間了。
外觀：設計也很漂亮，總的來說，流線型的設計讓這款車擁有了運動感和霸氣的前臉，車頭燈為這款車增添了別樣的風格，車尾是溜背造型，很時尚，前臉看起來很高雅，加上帥氣的大燈，以及側面的設計，ID.4 X似乎給汽車注入了靈魂，總之，我非常喜歡。
內飾：車子的內飾也是挺讓我滿意的，科技感也不錯，用料方面也挺好, 內飾的材質沒話說，畢竟這個價錢在這里，再不用好的材質說不過去啊,
空間：空間雖然說不是特別的小，但是對于身材特別高大的人會有一點點緊湊感的。我172的身高乘坐起來還是沒啥問題，但是上次帶我同事回家，他身材比較胖，所以乘坐起來會感覺有一點擁擠感了。車子的后備箱還是挺寬敞的，這樣的后備箱出差或者旅游夠我放很多行李了。
配置：買車之前看了很多的關于電車的測評啊，新聞啊，也關注電車很長時間了。跟燃油車對比還是綜合考慮選擇了電車。未來設計的外形和超大的中央屏都是我選擇它的原因，還有超強的品牌號召力，用老話說，它是經得起考驗的。4S店售后服務:交車后，有很多使用上的問題，自己也懶得看說明書就直接找銷售顧問，服務態(tài)度以往的好，重點是購買電車沒有購置稅，省下一大筆錢
動力：這臺車的動力算不上，電車里面很頂級的那種，他不是那種你一腳就能干到80 100的車。但是整個加速的過程很非常的線性，不會像特斯拉那樣直接一腳就爆出去了，但是慢慢的給你給你一種有邏輯在里面的加速，就不會讓你直接沖出去，這種感覺還是挺舒服的。
越野：
操縱性上是沒有話說的。整個車開起來非常的順手，而且方向盤的精準度很高。
舒適：舒適度方面，座椅的材質和配置都不錯，后排的空間舒適度也很好，算是彌補了噪音的影響。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一款ID.4X是大眾這邊新推出的純電動車型，光從外觀上來說是讓我非常心動的一款車了，可以說是百看不厭，買車至今怎么看都感覺好看。還有就是這款車的空間布局感覺也是非常的合理，而且設計的特別的貼心和人性化。本身我就屬于顏值控，買車子也是如此的，ID.4X設計特別的獨特，光從外觀上面看就是感覺挺大氣時尚的，內部的設計也是特別的講究，整個配置方面我感覺在同級別當中還也是特別的優(yōu)秀。
缺點：車門好沉，有時候單手一下子都不能推開。雖說車門沉是品質的表現，但也太沉了！
外觀：外觀時尚，車漆比較的靚麗，但是車漆好像是比較薄的，稍微一磕就容易見到底漆，兩側的腰線也是漸變的設計，前端稍微窄一點，后端稍微圓一點，圓潤的造型讓它在越野中顯得可愛，讓整車更加立體一點。
內飾：車子的內飾也是蠻不錯蠻潮流的，在用料方面也都不錯，整個車內科技感也是挺不錯的，車子配備了導航、倒車影像等等功能。
空間：這輛車在滿座的狀態(tài)下完全是綽綽有余的，前后排的活動空間都特別寬敞，主要還是因為它的車身尺寸在同級別中更占優(yōu)勢一點，大空間的車子的確更加實用。
配置：我個人感覺這款車的性價比還是挺高的，車子無論是外觀、動力、操控都都不錯，后期使用也花不了太多費用。
動力：車子的動力非常的不錯，起步和提速就能明顯的感受到它的推背感，開高速的時候車速瞬間就能達到100碼。
越野：
操控我也說不上來，反正好開就對了，這款車開起來還是比較順手的，當時提車的時候我還擔心是買這款車是不是需要一段時間去適應它，但是買到手后根本不用怎么去適應就已經很熟悉了。
舒適：空調挺好的，就是操作不太方便，因為沒有物理按鍵，調整著沒有那么舒服，新車開回來兩天，沒有味道，用的材料還是比較環(huán)保的，整車的懸架很有彈性，過坑行駛基本沒有過度回彈，正常的高速公路非常安靜，沒有發(fā)動機的噪音，只要你把它當成保時捷，它有那個味道嗎？
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