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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力還是很足的，沒有任何的延遲性。起步和再加速都非常靈敏，推背感很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：純電動(dòng)的起步比起油車要快上一些，在爆發(fā)力方面一點(diǎn)也不比油車差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7518公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力沒法比，一點(diǎn)就出去，每次紅綠燈都是佼佼者，滿滿的推背感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)檫@款I(lǐng)D4車身比較小巧，車身比較輕，而且電機(jī)的提速很快，0-10秒加速我自己實(shí)測(cè)只需5S，跑起來咔咔滴！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車好像都不缺動(dòng)力吧！電車的特性就是扭矩大，起步很快，超車什么的，很輕松，油門一點(diǎn)，立馬就能給你足夠的動(dòng)力、足夠的推背感。這點(diǎn)比我之前的車更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：首先電車的動(dòng)力是我以前開燃油車的時(shí)候加速感給不了我的，瞬間爆發(fā)100的扭力確實(shí)很驚艷，自己倒是沒試過什么0-100加速多少，但是等紅綠燈第一排的時(shí)候這種腎上腺素飆升，看著后視鏡感覺其它車就像沒懂一樣覺得這錢花的值。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力真的很不錯(cuò)，開起來的時(shí)候有一種很躁動(dòng)的感覺，提速特別快，他可以很好的滿足到年輕人對(duì)速度的追求，非常平順，沒有頓挫感，超車起步爬坡，都游刃有余
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話很驚喜，我一開始沒想到新能源車的動(dòng)力這么強(qiáng)勁。在一開始看車的時(shí)候，想的新能源車無非就是電動(dòng)車，家里老人開著一臺(tái)電動(dòng)汽車，我也開過，一開始始終把他們混為一談，后來經(jīng)過試駕，才感受到了這款車的動(dòng)力，勁頭十足，提速超級(jí)快，50米的加速只有3秒。等紅燈的時(shí)候，和旁車道的車一比，那邊才起步，這邊已經(jīng)竄出去67米了，尤其是在超車的時(shí)候，更能感受到一騎絕塵的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開起來非常順暢，提速也是非�？�，換擋也特別的平順，動(dòng)力我覺得日常城市使用的那是完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是挺不錯(cuò)的，然后發(fā)電機(jī)的響應(yīng)速度非�？�，踩油門反應(yīng)非常積極。
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