一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車給我的第一感覺就是靜音，啟動(dòng)的時(shí)候只有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，起步很快，沒有任何延遲，加速的感覺很舒服，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，沒有任何滯澀感，踩著油門就走，不會(huì)有任何的肉感，也不會(huì)有任何的不適，不過，你得適應(yīng)一下從燃油車到有軌電車，跟油車是不一樣的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3344公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，比燃油車要好很多，但也就是在城市里面開得慢一些。論推背感，還不如燃油車。不過動(dòng)力和速度都不錯(cuò)。我不喜歡開太快的速度，畢竟安全第一，這個(gè)速度已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8018公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7769公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它在高速上的表現(xiàn)并不差，在動(dòng)力方面，它確實(shí)下了很大的功夫，速度很快，沒有任何的頓挫感，加速能力很強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，加速的時(shí)候感覺很好，底盤很好，起步的時(shí)候很順暢，加速的時(shí)候也很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID4是純電動(dòng)的，一開始的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，稍微用點(diǎn)力就能把車開出去，但是加速的時(shí)候感覺有點(diǎn)慢，這大概是純電動(dòng)汽車的通病吧。
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