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官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體的操控感很好，底盤(pán)的質(zhì)感也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)雖然爆發(fā)力十足，但方向盤(pán)卻是一點(diǎn)都不虛，無(wú)論怎么加速都能控制的很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車(chē)的操控，還算靈活。但是這輛車(chē)的操控，卻是它的一個(gè)缺點(diǎn)，那就是它的駕駛樂(lè)趣并不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7053公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我喜歡這車(chē)的操控，什么配置都有，倒車(chē)影像很方便，定速巡航也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格21.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)很容易上手，方向盤(pán)精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，在任何道路上行駛都不會(huì)有壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 不過(guò)老婆告訴我，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能是德系的車(chē)吧，開(kāi)開(kāi)習(xí)慣了，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)。對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，倒車(chē)才是最重要的，我媳婦開(kāi)起來(lái)很輕松，很輕松，一般都是倒車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性上還是有點(diǎn)問(wèn)題的，因?yàn)檫@輛車(chē)太大了，開(kāi)起來(lái)并不像普通的車(chē)那么順手，方向盤(pán)很準(zhǔn)，方向感也很好，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，車(chē)內(nèi)的視野也很好，但是在倒車(chē)和轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還是要小心一些，畢竟這輛車(chē)太大了，操控起來(lái)并不方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整輛車(chē)的操縱桿都比較穩(wěn)定，操控性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體的操縱桿，手感很好，其實(shí)這輛車(chē)通過(guò)路面情況反饋給了我方向盤(pán)的手感，感覺(jué)還不錯(cuò)，反饋給了我很多信息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11570公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感還不錯(cuò)，被動(dòng)功能也比較多，這樣更安全，比如主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。
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