一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:應(yīng)該配備的基本上都有,內(nèi)飾整體看上去是簡(jiǎn)約又大方的,沒(méi)有繁多的按鍵設(shè)計(jì),各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰。這些配置也都是在看得見(jiàn)的地方,還都挺好用,應(yīng)付日常的使用的話,是完全沒(méi)有問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5996公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺漂亮,是我自己選的顏色,我覺(jué)得儀表臺(tái)和座椅做工都不孬。但是,那是用了很多反光材質(zhì)的,夏天出汗多,每次摸一下就沾了指紋,實(shí)在是有些太難看了,尤其是帶孩子出門(mén)的時(shí)候更容易臟
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾這個(gè)問(wèn)題我有話說(shuō),想給廠家提個(gè)建議:希望廠家在汽車(chē)出廠的時(shí)候可以把車(chē)內(nèi)異味的問(wèn)題給處理一下,如果這樣的小細(xì)節(jié)都能做的很好,我相信應(yīng)該會(huì)更得民心吧。除了這個(gè)問(wèn)題之外,內(nèi)飾整體的表現(xiàn)都還不錯(cuò),車(chē)子的配置也挺好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6804公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一眼看上去就給人一種十分有內(nèi)涵的感覺(jué),雖然設(shè)計(jì)的并不繁瑣,但是看著卻給人一種不凡的氣質(zhì)。不過(guò)我六月份買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是一股味道的,這一點(diǎn)真的不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:應(yīng)該配備的基本上都有,內(nèi)飾整體看上去是簡(jiǎn)約又大方的,沒(méi)有繁多的按鍵設(shè)計(jì),各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰。這些配置也都是在看得見(jiàn)的地方,還都挺好用,應(yīng)付日常的使用的話,是完全沒(méi)有問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锃h(huán)顧一周,感覺(jué)每個(gè)角落里的裝修做工都挺好,自己的新車(chē)就是稀罕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)的配置挺多,在同等價(jià)位的車(chē)型里,這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾算是做得挺不錯(cuò),優(yōu)勢(shì)還是有的,家里代步夠用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4004公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我還是很滿(mǎn)意的,做工和用料也不錯(cuò),顏色搭配我也是非常喜歡,整體的布局操作起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單方便的。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包