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ID.4 X
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這款車的空間設(shè)計，我覺得是非常的合理的，而且整個的大小開起來還是非常的不錯的，它的儲物盒設(shè)計的也非常的合理，后備箱設(shè)計的空間也還蠻大的，整體感受還是很不錯！☆ 空間設(shè)計亮點:整個空間的設(shè)計亮點，我覺得是它的后備箱設(shè)計，還是蠻大的，放個四五個行李箱都沒有問題！乘坐空間:家里人大概一米七八左右的，個頭大概150斤左右吧，頭部空間會有2拳左右的距離，腿部空間大概有2拳左右左右的距離。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：空間的話，這款車算不上很大，但是絕對夠用前排后排正常，坐五個人是一點問題，沒有后備箱也有很大的空間。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程535公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我身高比較高，坐轎車的時候會感覺有點壓抑憋屈，但是這臺ID.4X的實際乘坐感受還是讓我十分滿意的，頭部腿可以伸開，并且后排的很大，可以留出來兩拳的距離，開車的時候駕駛位空間很大。后排安裝兒童座椅也是十分寬敞的，后備箱也可以滿足我的日常出行需求，放三個行李箱也是綽綽有余的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：ID.4 X在空間上最大的改變是后排中央鼓包沒有了，舒適度大大提升。車內(nèi)遍布貼心的儲物空間，乘坐空間和后備箱空間也夠用。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我差不多一米八，坐前面和后面都還可以，沒有壓抑的感覺，后排也坐過三個人，沒啥問題挺寬松的，尾箱的空間也還行，底部很平整，電動尾門也很方便，不然像我女朋友這力氣，不得關(guān)尾門還得喊我呢。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：乘坐空間方面完全不是問題，因為購買之前我已經(jīng)對比過很多參數(shù)，ID4的車身參數(shù)跟crv是差不多的。而且它還是電池的原因，軸距比一般的SUV還要長。我身高1米77，坐在后排也不會覺得頂腳。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：大眾ID.4 X的內(nèi)部空間絕對寬敞！其實這一點從ID.4 X世界華麗的身姿就能猜到！ID.4 X的內(nèi)部空間不僅夠高，還夠?qū)挕?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：代步使用其實對空間沒有太大要求，但ID.4 X的內(nèi)部空間也著實讓人驚艷，前后排空間寬敞，滿載不擠。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還是不錯，前排駕駛和副駕駛的空間我乘坐后都有富余，車內(nèi)儲物小空間也夠用，后排乘坐還算可以，平時后排也就乘坐兩孩子，也還是可以的。周末休息回鄉(xiāng)村看看父母一家四口乘坐空間也是剛剛好
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：它的空間是我覺得一家人出行這車子都非常夠用的，那種表現(xiàn)不管是后排還是前排，坐滿了人都不會太擁擠，是足夠用的了。
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