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全部
年款：
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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我喜歡的車型是性價比最高的體現(xiàn)，其他的都不重要。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：保養(yǎng)費用低廉，使用方便，費用不高，電車使用方便。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來說性價比還不錯，外觀時尚，空間大小合適，價格便宜，綠牌去哪都沒有限制，非常滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這輛車比較貴，其實買電車也不是什么好事，電車是不會打折的，不像汽油車那么優(yōu)惠，電車的維護費用也比較高。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：開著這輛純電動的車，我更喜歡它了，它的辨識度很高，性價比也很高，一切都很符合我對電車的期待，物有所值。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然感覺價格便宜了點，但是買這輛車真的很劃算，國家政策支持，大眾 EVO平臺非常放心。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1402公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：我買這輛車的時候一點折扣都沒有，所以覺得性價比還是很差的，但是我很喜歡這輛車，所以就買了下來。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：ID.4 X的質(zhì)量很好，續(xù)航能力也很強，很適合我這種懶鬼，一個月只需要充幾次電，性價比很高。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然感覺價格便宜了點，但是買這輛車真的很劃算，國家政策支持，大眾 EVO平臺非常放心。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 大理
裸車價格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：正是因為覺得物美價廉，所以才買了下來。
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