一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.轎跑溜背的造型的確很酷,也比較小眾,不會(huì)在大街上撞車。敗在了它的顏值之下。2.奧迪總體來說比較低調(diào),比其他 BB更符合我的選擇標(biāo)準(zhǔn);3.內(nèi)飾質(zhì)量上乘,駕駛品質(zhì)還不錯(cuò),符合豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn),雖然大家都說內(nèi)飾有點(diǎn)老舊,但開久了會(huì)覺得很耐看,尤其是虛擬駕駛艙儀表盤;燈光很好,不像是夜店里的那種。4.空間很好,溜背的設(shè)計(jì)對(duì)后排的影響不大。后排凸出非常高,可容納2個(gè)成年人;
缺點(diǎn):1.我以前開的是日系車,剎車不是很線性,前面有一個(gè)空位,需要適應(yīng)一下。2.后排座椅的角度的確很直(跟寶馬和奔馳比起來)不能調(diào)節(jié),坐起來會(huì)很不舒服,需要買個(gè)靠墊來彌補(bǔ)。
外觀:如果不好看的話,我就不買了。從外觀和做工來看,確實(shí)不錯(cuò),接縫緊密,做工精細(xì),跟一汽奧迪不相上下。20寸的輪轂,看起來很拉風(fēng)。至于車燈,因?yàn)橹挥?0,無法體驗(yàn)矩陣式。不過可以肯定的是,放心吧,夠亮~
內(nèi)飾:首先,在買車之前,我持大部分網(wǎng)友的觀點(diǎn),認(rèn)為中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有些過時(shí)了。不過,這只是照片上的感覺,坐在車?yán)锞筒灰粯恿恕i_久了,中控臺(tái)的關(guān)注度就會(huì)越來越低,所以,外觀和操作都很重要。觸摸屏雖然看起來很有科技感,但是開久了之后,就會(huì)覺得沒有實(shí)體按鍵更有安全感了。另外,要表揚(yáng)一下奧迪的按鍵質(zhì)感,很有高級(jí)感。
空間:空間足夠大,再加上“溜背造型”,能有這樣的空間,已經(jīng)很不錯(cuò)了。后排中間的凸起比較高。如果你恨誰,跑了很遠(yuǎn)的路,你就讓他坐在中間吧~;
配置:Q5肯定不如Q5L標(biāo)準(zhǔn)版。空間、天窗、價(jià)格都不占優(yōu)。相比同級(jí)別的其他兩款車,價(jià)格還是有優(yōu)勢(shì)的。而且配置也比較齊全,如果是喜歡轎跑造型的,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:在40到45之間猶豫了3秒。因?yàn)檫@里是上海。交通堵塞依然是主旋律。其實(shí)40碼已經(jīng)足夠了,只要舍得踩幾腳,一不小心就能爬到100碼。停車場(chǎng)的上坡也非常平穩(wěn),沒有任何疲態(tài)。還有什么可奢求的?順風(fēng)順?biāo)俏业脑V求。我試過45馬力,不得不說,這四五十匹馬力確實(shí)不錯(cuò),但應(yīng)用場(chǎng)景并不多。對(duì)于3.0TV6來說,這點(diǎn)馬力根本不夠看。
越野:
方向盤有點(diǎn)偏,但總體來說還不錯(cuò)。操控這種東西,只能用意念來形容。這個(gè)價(jià)格,絕對(duì)不會(huì)有太大的問題。我只能說,我是開過車的。也許這就是傳說中默默工作的“quatrro”。還是那句話:你只管把油門踩到底,其他的交給 quattro就行了。
油耗:這輛新車行駛了3500公里,大約8.5公里?傮w來說還行。略低于預(yù)期。也可能是因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在高速上。
舒適:舒適度取決于誰?總體來說,還算不錯(cuò)。過減速帶的時(shí)候還是比較硬的,在高速上開船的感覺并不是很好?傮w來說,噪音控制很好。老實(shí)說,他實(shí)在是想不通,為什么奧迪的工程師遲遲不調(diào)整座椅,這是成本問題嗎?另外,考慮到溜背的造型,全景天窗并不像Q5L那樣大,有點(diǎn)遺憾。另外,由于買的是現(xiàn)款車,方向盤加熱、座椅通風(fēng)、后排加熱都不需要。如果有選擇的話,方向盤加熱絕對(duì)是最好的選擇。
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