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影豹
2021款 270T 影豹J16版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型影豹 2021款 270T 影豹J16版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,它的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,作為一款運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē),它的外觀要好很多。這是我最滿意的一款,外觀時(shí)尚,靈動(dòng),輪廓分明,非常吸引人的眼球,整體質(zhì)感讓我非常滿意。其次就是動(dòng)力了,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,加速很快,加速也很快,在運(yùn)動(dòng)模式下,我能感覺(jué)到明顯的推背感。
缺點(diǎn):對(duì)于影豹,我還是有一些不滿意的地方。比如它的內(nèi)部部分,我買(mǎi)的這款只有一個(gè)小天窗。而且新車(chē)?yán)锏奈兜酪埠苊黠@,這讓我很不爽。當(dāng)然,從另一個(gè)角度來(lái)看,好處就是它的缺點(diǎn)不多,質(zhì)量也不差。
外觀:外觀非常漂亮,車(chē)頭設(shè)計(jì)也非常的拉風(fēng)。尤其是中網(wǎng)和下方的裝飾,更是給人一種“殺氣”的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面的造型很時(shí)尚,顏值也比較高,給人一種運(yùn)動(dòng)的美感。車(chē)尾采用了兩個(gè)排氣口,這可不是裝飾品,而是真正的排氣管,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的拉風(fēng),也更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分是我之前提到過(guò)的最令人不滿意的部分。第一款是我的版本,沒(méi)有大尺寸的全景天窗,想要的話可以選擇。原廠只有一扇小窗。其次就是新車(chē)的味道了,開(kāi)了兩個(gè)月的車(chē),每天早上開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候,都能聞到一股難聞的味道。
空間:影豹定位為緊湊級(jí)轎車(chē),長(zhǎng)度為4.7米,軸距為2736毫米。所以車(chē)內(nèi)的空間并不大。我還能在后排輕松地翹起二郎腿。后備箱有感應(yīng)開(kāi)啟功能,我覺(jué)得很人性化。因?yàn)橛袝r(shí)候,當(dāng)你雙手捧著東西的時(shí)候,你不想在后備箱里多加一道工序。有了感應(yīng),就可以直接開(kāi)啟,省去了這個(gè)麻煩。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),影豹還是不錯(cuò)的。雖然我買(mǎi)的不是最好的配置,但是,它的配置已經(jīng)非常不錯(cuò)了。主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360度全景影像等等。這樣的配置,再加上出色的外觀設(shè)計(jì),影豹絕對(duì)是物有所值。所以我覺(jué)得,影豹在這個(gè)價(jià)位上,絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力:130馬力,270牛米的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),用在這款注重動(dòng)力的車(chē)型上,再合適不過(guò)了。在市區(qū)里開(kāi)著車(chē),超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。在高速路上行駛的時(shí)候,我的車(chē)速大概在120公里左右,如果你想要超車(chē)的話,可以加速,油門(mén)踩下去,動(dòng)力十足,這輛影豹確實(shí)讓我很滿意。
操控: 論操控,影豹本身就是一款注重操控性的車(chē)。無(wú)論是方向盤(pán)的手感還是指向性,這樣的車(chē)我都覺(jué)得非常棒。尤其是影豹的底盤(pán),更是讓人嘆為觀止。這樣的底盤(pán)設(shè)計(jì),在這種跑車(chē)上是很常見(jiàn)的。車(chē)子的穩(wěn)定性非常好,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身非常穩(wěn)定,不會(huì)有太大的傾斜,給人一種很舒服的感覺(jué)。本田思域我也試過(guò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)不太穩(wěn),底盤(pán)有點(diǎn)軟。
油耗:在油耗方面,這輛車(chē)算是比較經(jīng)濟(jì)的了。畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T,又是運(yùn)動(dòng)型車(chē),平時(shí)開(kāi)的時(shí)候,我都會(huì)踩油門(mén),感受一下這輛車(chē)的動(dòng)力。目前來(lái)看,它的百公里油耗只有8.5 L左右,和一些合資緊湊級(jí)車(chē)相比,它的油耗并不高。
舒適:舒適度我也很滿意,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服。首先座椅給人的感覺(jué)還不錯(cuò),靠背設(shè)計(jì)非常貼身,坐上去非常舒服。前排座椅有加熱功能,在寒冷的天氣里更加貼心和舒適。這輛車(chē)的減震效果也不錯(cuò),比我預(yù)想的要好。在路況不好時(shí),車(chē)身的顛簸并不明顯。
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