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凌尚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌尚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是這個(gè)車子的油耗了，現(xiàn)在平均下來才7個(gè)左右，比我預(yù)期的要低。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾稍微有些簡單，沒有什么時(shí)尚和科技感，并且剛提車時(shí)的異味很重。
外觀：外觀很漂亮，很時(shí)尚，車身的線條流暢，是我很喜歡的類型，家里面的人也覺得還不錯(cuò)，大燈很犀利，加上格柵那一塊很有設(shè)計(jì)感，也比較顯眼，總的來說是很有辨識(shí)度的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和用料也都非常用心，就是稍微有些異味
空間：車子內(nèi)部空間還是蠻大的，不管是駕駛位還是乘坐位，都可以靈活運(yùn)動(dòng)，有非常不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，而且后備箱的容積也非常的大，可以裝很多東西
配置：這款車各方面都表現(xiàn)的非常好，空間大，動(dòng)力很充足，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力用的是2.0L搭配CVT的變速箱，這個(gè)動(dòng)力在起步的時(shí)候是真的很快，在高速上行駛動(dòng)力也還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控底盤穩(wěn)定性很好，所以行駛的時(shí)候挺平穩(wěn)另外多功能方向盤設(shè)計(jì)的比較好用方向盤能多方向調(diào)節(jié)，而且輔助功能挺多的駕駛模式可以隨意切換，還有上坡輔助全速自適應(yīng)巡航等，方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)配置也比較齊全所以開著出行安心放心。
油耗：油耗方面也是讓我非常滿意的，目前在市區(qū)內(nèi)行駛比較多，7.5左右的油耗在經(jīng)濟(jì)方面還是可以接受的
舒適：底盤稍微硬點(diǎn)，不過還好，后排的角度有些欠佳，對老人不是很友好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我最滿意的地方就是它的顏值了，很帥氣，滿足我的審美，我覺得它的顏值是較亮眼的，它的前臉搭配著很犀利的線條和一個(gè)比較夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，上半部分有些許的雷凌運(yùn)動(dòng)版的影子，整體線條和大燈的造型，都是如出一轍，包括機(jī)蓋上的logo也是看著有豪華的那么一個(gè)感受，整體感覺很運(yùn)動(dòng)，我非常喜歡它的顏值。
缺點(diǎn)：雖然滿意的地方挺多的，但是不完美的地方也是有的，就比如它的內(nèi)飾吧是覺得它里面的用料不是那么好，有些地方是塑料的，就比如方向盤的材料是塑料的，所以如果覺得不是特別舒服的話，可以自己裝飾一下。
外觀：外觀很大氣，線條也比較順暢，尾部設(shè)計(jì)都很有感覺，比較運(yùn)動(dòng)。它的回頭率和辨識(shí)度都挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我肉眼可見手能摸到的也基本都是軟性材料，車內(nèi)的用料確實(shí)比較扎實(shí)，也挺用心的，這中控屏幕也大還用著靈敏，車內(nèi)的配色也是比較舒服好看的。
空間：我覺得這款車的空間是很寬敞的，像它的這個(gè)前排空間我覺得做得還是很大的，我覺得我坐進(jìn)去還是有很多的空間。這個(gè)后排空間我覺得要重點(diǎn)說一說，我覺得好大，而且我的閨蜜們坐過我的這款車之后都是特別滿意的，也會(huì)時(shí)不時(shí)就夸我的這款車很不錯(cuò)，空間設(shè)計(jì)很好。
配置：雖然說性價(jià)比這個(gè)東西要因人而異，但是就我來說的話，我覺得這輛車子的性價(jià)比是真的挺高的，畢竟價(jià)格低，性能還好的車子真的不多了，而且我買這款車的時(shí)候也是有不少的贈(zèng)品的，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)很強(qiáng)大，都是夸贊它的，當(dāng)然我是親身體驗(yàn)者，更有資格發(fā)言了，它的動(dòng)力較給力，踩個(gè)地板油，推背感很刺激，起步也就不用多說了，再說提速超車吧，也是較輕松的，很自如，看心情超車吧。
操控：
還有一個(gè)比較滿意的地方就是他的后，雙叉臂獨(dú)立懸掛也是跟雷克薩斯幾乎是一樣的懸掛系統(tǒng)。
油耗：可能是我磨合的比較好的原因吧，我覺得它現(xiàn)在的油耗體現(xiàn)適當(dāng)不錯(cuò)，算是比較低的一個(gè)水準(zhǔn)了，這么大一輛車子現(xiàn)在開了這段時(shí)刻能體現(xiàn)成這樣現(xiàn)已很好了。自身我是很少開上高速的，大部分時(shí)刻都是在早晚高峰比較擁堵的時(shí)分開的，還覺得會(huì)費(fèi)挺多油的，沒想到它的體現(xiàn)這么好，讓我很高興，今后出門就不用再憂慮油耗這個(gè)問題了。
舒適：它除了我那次聽到的有點(diǎn)胎噪之外，其余都不錯(cuò)，座椅舒適度也可以，懸架什么的比較穩(wěn)，坑洼道路不怎么顛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這凌尚我也開了兩千公里了，非得說哪一點(diǎn)滿意我覺得有點(diǎn)太客觀了，畢竟它是整體很不錯(cuò)我才入手的，這樣才會(huì)更有性價(jià)比，更值得入手呢，這車子我開著出門都覺得哪哪都是自豪感，還有它的動(dòng)力和操控都是很簡單容易上手的，這樣出行的安全度都高了很多，所以我覺得用來代步開就再合適不過了。
缺點(diǎn)：其實(shí)內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)還是挺高大上的，唯一不足的就是它的方向盤，居然采用的是塑料的材質(zhì)，這不一摸就能感受的出來嘛，感覺在這方面還是挺失策的，對于完美主義者來說，這一點(diǎn)粗糙的設(shè)計(jì)我是真的忽視不了。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)的是比較漂亮的，因?yàn)樗能嚿砭�條也是挺流暢貫通的，車身比例也比較協(xié)調(diào)，前臉的設(shè)計(jì)也挺別具一格的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，很遠(yuǎn)就能看出是我們家的車子。而且這車的外觀不僅我喜歡，像我爸這種年齡比較大的人也是挺喜歡的。
內(nèi)飾：其實(shí)最開始的時(shí)候坐進(jìn)去試駕的時(shí)候，看到它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我還是充滿了欣慰的，但上手一摸方向盤才發(fā)現(xiàn)方向盤是塑料的質(zhì)感，摸上去之后的粗糙感特別的明顯，讓我覺得整體的內(nèi)飾都下降了一個(gè)檔次。
空間：空間挺寬敞的，里面的布局也是比較合理的，乘坐空間方面不用擔(dān)心。因?yàn)槲易隈{駛位上的時(shí)候，感覺視野也比較好，腿部的空間也挺大的在等人的時(shí)候也可以活動(dòng)活動(dòng)。儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗暮髠鋷臻g很充足，對于喜歡旅行或者逛商場的朋友來說還是挺友好的
配置：綜合來講，它的性價(jià)比還是比較高的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候給的優(yōu)惠力度還可以，再加上這段時(shí)間帶給我的駕駛感受也挺不錯(cuò)的。尤其是它的操控，安全配置比較齊全比同等價(jià)位的車子要好不少呢，而且動(dòng)力方面也很充足。買了車之后不用擔(dān)心天氣變化無常了，出行變得更自由舒服便捷了。而且我覺得現(xiàn)在工作這么忙碌，能開著自己買的車回家還能緩解緩解一天的疲勞，而且這車還挺好開的，也讓我更喜歡開車出門了，不論是上下班代步還是開車兜風(fēng)都挺愜意的。
動(dòng)力：2.0的大排量久算出入什么場合也是很暢快夠速度了，這好車子從起步上就能看出來它的實(shí)力，車子的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還很默契，每次換擋都不會(huì)有什么頓挫和延遲，以及車子上任何道路我都對它充滿了信心。
操控：
這車子的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很順手的，有著很好的精準(zhǔn)度，就是沒有給配置倒車影像，是個(gè)小遺憾。
油耗：我買車的時(shí)候就跟銷售詳細(xì)的打聽凌尚的油耗高低了，從官方數(shù)據(jù)上看，它的能力還是挺不錯(cuò)的，就算城區(qū)里面再走走停停也就是七個(gè)多的樣子，稍微一勻速駕駛基本就能下來，保持在七個(gè)以內(nèi)我是覺得能養(yǎng)護(hù)好凌尚的，不費(fèi)油。
舒適：開了一段時(shí)間之后，我感覺這輛車子的舒適度也是非常不錯(cuò)的。因?yàn)檫@輛車子的座椅坐起來的時(shí)候還是比較舒適的，不僅軟硬程度剛剛好，而且他還有腰部支撐，這對于像我這種腰背有些不太好的人，簡直是太友好了。更何況這輛車子的靜音效果非常好，我開車的時(shí)候，也非常喜歡這種安靜開車的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車我最喜歡的地方是它的駕駛情況，分成了運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)這兩種駕駛模式，而且感覺它還是比較容易操控的那種，不僅看起來沒有挑戰(zhàn)性，直接上手去駕馭的時(shí)候，整個(gè)狀態(tài)也是非常平和的，車子的抓地感會(huì)比較真實(shí)一點(diǎn)，所以說開車新手或者是膽子比較小的人，應(yīng)該都是能挺好的去順應(yīng)它整體的操縱情況，從始至終一直都對它的操控系統(tǒng)充滿了自信。
缺點(diǎn)：說道不滿足的地方，其實(shí)也是有的，畢竟不是沒一輛車子都是十全十美的，多貴的車子都能挑出點(diǎn)缺點(diǎn)。我是覺得這輛車子動(dòng)力方面稍微差了那么點(diǎn)意思，倒不是說它整體動(dòng)力不強(qiáng)，便是在起步這塊做的沒有那么好，沒有我幻想中那么迅猛，假如反響再快一些，加快感激烈一些就好了。
外觀：我當(dāng)然也有一部分原因就是喜歡它的外觀顏值了，感覺很犀利，霸氣的感覺，第一眼看見它的大燈就感覺是很有勁的，帥，有力量，大嘴一樣的橫條進(jìn)氣格柵非常大氣，側(cè)身線條剛?cè)岵?jì)，尾部設(shè)計(jì)很到位，比較有特色，整車的辨識(shí)度相對也比較高，我很喜歡外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這車子唯一的簡潔設(shè)計(jì)處吧，但是不花哨也是我感覺開車的一個(gè)大格局呢，車子的中控臺(tái)還是很有設(shè)計(jì)感的，按鍵歸類的很到位，位置也方便操控。
空間：空間較大，前排本身就大些，后排坐滿人視野較好，也不擁擠，后備箱也比較能裝東西。
配置：它的動(dòng)力夠用，空間較大，性能上沒什么問題，挺實(shí)用的，而且買車的時(shí)候最好的體驗(yàn)就是價(jià)格優(yōu)惠區(qū)間較大，性價(jià)比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步不肉，超車較自如，只要舍得踩油，那動(dòng)力也完全跟的上。
操控：
我覺得這輛車子的操控感簡直非常強(qiáng)，坐在車?yán)镩_車的時(shí)候，可以感受到一種非常強(qiáng)烈的操控性。而且這輛車子的方向盤非常靈活，操控起來的時(shí)候也極其舒適，另外，這輛車子的掛擋也十分平順，我掛擋的時(shí)候，從來沒有出現(xiàn)過掛不上擋或者是掛擋困難的現(xiàn)象。而且由于這輛車子的底盤比較穩(wěn)，所以我們開起來的時(shí)候也更加安心，操控起來也就更加穩(wěn)當(dāng)了。
油耗：我開了這么久了，平時(shí)上下班偶爾出去玩，大部分路都是在市區(qū)走的，走走停停，一腳油是一腳剎車的啊，后來我看表顯8個(gè)多，但是又跑了一陣又下來了點(diǎn)現(xiàn)在7.5，感覺油耗不高，挺省的。畢竟新車覺得可能還會(huì)降，滿意。
舒適：座椅很舒服，有著不錯(cuò)的懸架調(diào)校，就算碰到維護(hù)的路也不會(huì)咯噔的難受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是凌尚的舒適性，個(gè)人覺得這座椅太棒了，有時(shí)候自己下班不愿意上樓，在車子上面躺會(huì)都覺得很幸福，尤其是后排座位，看著不大真的能斜躺著睡覺的，可能我的個(gè)頭也不算高吧，反正就是夠?qū)挸▔蚴娣淖{，車子里面還有很多充電接口，手機(jī)隨時(shí)隨地都能充電，自信心很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：就是有一點(diǎn)不太完美的地方，就是它的空間情況，因?yàn)樗且惠v普通的緊湊型車，日常的時(shí)候，我確實(shí)是自己生活，所以說這空間對于我個(gè)人來講還是挺寬裕的，但是之前回家看父母的時(shí)候，在家里邊帶了很多的東西，后備箱當(dāng)時(shí)有一點(diǎn)吃力了，后來是放在后排座椅上面的，到家以后自己打掃座椅，就感覺還挺麻煩的，如果后備箱大一點(diǎn)的話，也就不會(huì)出這么多的事情了。
外觀：外觀確實(shí)吸引我了，第一眼就比較喜歡，前臉造型別致，就看著很大氣，側(cè)身看著有運(yùn)動(dòng)感，而且尾部設(shè)計(jì)也很特別，整體辨識(shí)度也高，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以，里面有自動(dòng)空調(diào)還有PM2.5過濾裝置，后座還有出風(fēng)口。我比較喜歡的是它的電動(dòng)天窗，還有八英寸的中控液晶屏。但我覺得車內(nèi)的用料一般。因?yàn)橛行┑胤绞撬芰系�。但畢竟這車的價(jià)位不怎么高，所以也是能理解的。
空間：凌尚的空間表現(xiàn)不賴，雖然是緊湊型的車子，但是三廂車子也不示弱了，就算滿載出行也沒有什么壓力，車子的座椅很寬大，這樣就在后排入座一個(gè)178的大個(gè)也不壓抑，腿部能自由的伸展不會(huì)碰到前面座椅靠背，還有就是后備箱挺寬敞的，一些常被的出行品都可以放足了，隨時(shí)遠(yuǎn)行都能說走就走的。
配置：動(dòng)力夠用，空間夠用，省油，優(yōu)惠力度較大，配置較高，都是優(yōu)點(diǎn)啊，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我較滿意的，平時(shí)的起步那感受杠杠的，還有就是超車啊提速的都是很可以的，比較輕松，完全夠用，家用那是綽綽有余啊。
操控：
我是覺得這凌尚沒有什么駕馭難度，特別是女生都很愛選這車子呢，帶有很多輔助系統(tǒng)，底盤還很穩(wěn)，方向盤打起來都特順手呢，感覺開車就跟幼兒園里面的玩具車子沒什么兩樣，絕對是新手小白首選的座駕類型。
油耗：油耗很穩(wěn)定，一直都不高，我比較滿意，是省油的車子，貼合我的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，同時(shí)也給我生活出行帶來了便捷。
舒適：坐進(jìn)里面也很舒服，座椅挺軟的，開車不疲憊，隔音效果也行，坐在車?yán)锖馨察o，一開空調(diào)，車內(nèi)的悶熱氣息很快就一掃而空。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的動(dòng)力和操控了，因?yàn)閯?dòng)力方面還是很充足的，2.0L的排量，功率也比較大，加速的時(shí)候也很強(qiáng)勁，起步反應(yīng)也很迅速。平時(shí)開著也會(huì)有推背感，能滿足我們的很多需求。如果是跑高速的話更是不用擔(dān)心，因?yàn)樗谋l(fā)力也是很強(qiáng)的。所以平時(shí)開著它出行能為我們節(jié)省不少時(shí)間呢。在操控方面做的比較突出的就是它的安全配置了。安全氣囊是必備的。還有車道保持輔助系統(tǒng)，偏離預(yù)警系統(tǒng)，剎車輔助等等是非常實(shí)用的，所以平時(shí)開著它出行還是很放心的。
缺點(diǎn)：這款緊湊型的座駕空間稍微有點(diǎn)不足，特別是后排座椅，我感覺稍微不注意就擁擠了，好在我是自己開車的時(shí)候比較多，基本滿載情況是不存在的，所以大家如果有采購計(jì)劃的話，還是看車子的使用范圍夠不夠，沖撞不了就行。
外觀：我覺得在這個(gè)外觀設(shè)計(jì)方面上這款車做得還是很不錯(cuò)的，然后它的這個(gè)做工方面也是不錯(cuò)的，我感覺還是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是很齊全的，在同等車型里面比較并不是最普通的一個(gè)，所以我看來就有點(diǎn)不符合我的審美了，款式?jīng)]有新穎點(diǎn)，唯一能看的就是中控臺(tái)的布局吧，有觸摸屏和手感帶勁兒的物理按鍵，但是還得多修飾一下才能顯得有檔次。
空間：它的空間看著就比較寬敞的感覺，坐進(jìn)去前排很舒服啊空間較足，再說后排，后排的腳下較平整，而且坐滿人也沒有擁擠感，視野也開闊的，后備箱的話極限狀態(tài)不知道，反正我的日常所需都能滿足，而且看著就很大，整體空間都不錯(cuò)，滿意。
配置：我覺得我花錢買它很劃算，空間較大，動(dòng)力也不弱，外觀還好看，也挺省油，你看這不就很香嗎，主要價(jià)格也不貴，符合我的預(yù)算，比較平民價(jià)，配置也較高，很香啊，我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力有兩個(gè)極端情況，第一個(gè)極端情況，就是在豐富比較經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)手下，能表現(xiàn)出一種很強(qiáng)勁的動(dòng)力感，第二個(gè)極端情況就是像我對象這種開車新手，它的動(dòng)力抒發(fā)的又非常的穩(wěn)妥，讓新手也能感覺輕松自如。
操控：
其實(shí)這多功能的方向盤操控很順手的，一點(diǎn)難度都沒有，指向精準(zhǔn)比較有駕馭感，就是這車子沒有倒車影像，算是我心里的一個(gè)小遺憾吧，雖然我倒車還是挺靠譜的，但是我覺得車子如果給別人開的時(shí)候，技術(shù)不好還沒有倒車影像就挺容易刮蹭的，我就得時(shí)刻擔(dān)憂著，心里還是有點(diǎn)小不開心，等有時(shí)間我自己要加裝一套。
油耗：開始的時(shí)候就沒有過多的注意油耗的情況，因?yàn)槟贻p人嘛肯定都是以舒服為主，一直開著空調(diào)的，可能就是因?yàn)樗容^低吧，所以沒有引起注意，百分百的信任。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，主座椅能高低調(diào)節(jié)，還有靠背調(diào)節(jié)。所以對腰部來說，坐著還是挺舒服的。而且它的隔音效果也還挺不錯(cuò)的，如果感覺車外比較吵鬧的話，拉上車窗車內(nèi)還是挺安靜的，減震能力也還行，過不太平整的路段時(shí)稍微注意一些，在車內(nèi)坐著還是挺平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的就是它的動(dòng)力，動(dòng)力給我的感受比預(yù)期要強(qiáng)勁一些，尤其是爬了一次比較大的坡度后，我比較刮目相看，說實(shí)話挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺得可能是內(nèi)飾方面吧，我覺得內(nèi)飾沒讓我失望但也沒讓我驚喜。它的中控屏幕確實(shí)較大，用著靈敏，但是這個(gè)風(fēng)格我覺得是比較簡樸風(fēng)？反正不怎么有太大的觸動(dòng)。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)的是比較漂亮的，因?yàn)樗能嚿砭�條也是挺流暢貫通的，車身比例也比較協(xié)調(diào)，前臉的設(shè)計(jì)也挺別具一格的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，很遠(yuǎn)就能看出是我們家的車子。而且這車的外觀不僅我喜歡，像我爸這種年齡比較大的人也是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)偏簡樸風(fēng)，但是該有的配置也都有，功能也較齊全，我看中控比較感覺舒適。
空間：比雷凌長一些，比凱美瑞，只稍微短了一點(diǎn)點(diǎn)，特別是后排空間，我還是很滿意的。
配置：說到這款車的性價(jià)比這個(gè)方面我感覺還是很不錯(cuò)的，價(jià)錢方面也是我跟我老公可以接受的價(jià)錢，然后這個(gè)性能方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，所以我覺得這款車的性價(jià)比很歐克。
動(dòng)力：車子在試駕的時(shí)候我就感受到了它不一樣的動(dòng)力輸出了，很充沛，腳下能有一直不斷涌出的動(dòng)力，高速上面開車是感覺最棒的，一腳油門分分鐘就能把前面的車子超越了，看好路況不會(huì)擔(dān)心它力不從心。
操控：
雖然我之前是有過很長一段時(shí)間的開車經(jīng)驗(yàn)的，但也不能說自己的車技有多么的精湛吧，畢竟換一輛新車多少都是需要去磨合的，在它的身上，我卻發(fā)現(xiàn)了一些意想不到的事情，就是大概只用了兩三天的時(shí)間，就能摸索到它所有的反應(yīng)能力以及各種反應(yīng)方式，我能很好的掌控它，它也能很好的預(yù)判到我下一步想做什么，完全是一個(gè)很得心應(yīng)手的狀態(tài)。
油耗：對于油耗大家應(yīng)該都有關(guān)心了，畢竟關(guān)系到以后的支出費(fèi)用呢，這凌尚的油耗不高，和官方出的數(shù)據(jù)差不多是，城區(qū)里面代步開的話也就是六個(gè)多的樣子，要是自己勻速駕駛的話就更省了，我是覺得養(yǎng)著沒有壓力。
舒適：舒適度也較高啊，我坐著反正挺舒服的，還有方向盤的材質(zhì)觸感確實(shí)不錯(cuò)，我喜歡，開著舒服，車的懸架調(diào)校的也較好，坑洼路上怎么顛簸，還有就是隔音了，我覺得做得不錯(cuò)，沒什么噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凌尚的性價(jià)比了，十來萬的車子表現(xiàn)力還那么的好，就是一款適合工薪階層入手的車子，城區(qū)里面代步使用特別給力，油耗也不高，顏值也不差，還有那車子的座椅都那么的舒服有質(zhì)感呢，加上顏值設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚，所以它也有著很高的辨識(shí)度，不管什么年齡段的人開著都很自豪，新起點(diǎn)，大方向，就從我的愛車凌尚開始了。
缺點(diǎn)：都說這車啊有胎噪，而我的也不例外，我可能沒那么特殊，哈哈，我開著它也去跑了高速了，也因?yàn)橹烙羞@么個(gè)不足之處，專門也注意了一下，我倒覺得還好啊，沒他們說的那么夸張，就是有，但是不明顯，你不仔細(xì)聽，啥也聽不著，我就能接受，喜歡它就得包容它。
外觀：外觀看起來大氣漂亮，線條修長流暢，車身造型帥氣，車燈的形狀出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是很不錯(cuò)的，車子剛買的時(shí)分沒有什么異味，整體內(nèi)飾的做工和原料也都很不錯(cuò)，值得這個(gè)價(jià)位。
空間：空間我覺得是足夠用的，它在內(nèi)部空間這方面規(guī)劃的很合理，就前排和后排的距離操控的很好，假如前后排同時(shí)坐人的話，不會(huì)讓后排的人感覺到擁擠，也不會(huì)讓前排的人覺得空間小，這點(diǎn)便是看規(guī)劃了，如何在有限的空間內(nèi)規(guī)劃出最合適的布局是這輛車子的一大特色。
配置：性能上的表現(xiàn)確實(shí)不賴，空間較大，動(dòng)力較強(qiáng)，油耗還挺低的。再說售價(jià)合適，配置較高和價(jià)格相符，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：這款車是2.0L排量，是CVT無級(jí)變速模擬十檔的變速箱，而且還有比較大的功率，所以平時(shí)能開的時(shí)候，能滿足我們的很多需求。跑高速也不用擔(dān)心，爆發(fā)力比較強(qiáng)，在市區(qū)里開的時(shí)候推背感也挺強(qiáng)的。而且起步反應(yīng)也比較迅速，對于急脾氣的人來說還是很友好的。因?yàn)榉磻?yīng)比較快嘛，所以也挺能節(jié)省時(shí)間的。
操控：
方向盤絕對是我開過的車子里邊適當(dāng)活絡(luò)的了，很好操控，轉(zhuǎn)向的時(shí)分沒有虛位，轉(zhuǎn)哪兒車子就去哪兒，很精準(zhǔn)。剎車的反響是比較活絡(luò)的，讓人有比較強(qiáng)的安全感，遇到一些緊急的狀況時(shí)可以迅速的停下或許減速，體現(xiàn)仍是不錯(cuò)的。它的底盤也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)哪欠N，平時(shí)開車都能感受的出來，抓地感很強(qiáng)，即使是速度特別快的狀況它也能牢牢地抓地，能感受到那種沉穩(wěn)，所以高速路上我也是十分敢開的，不像有些車子速度一起來整個(gè)車都有一種輕飄飄的感覺。
油耗：油耗還是很低啊，目前百公里的油耗圍繞在7.2個(gè)左右，可算是同等級(jí)別車子里邊油耗數(shù)一數(shù)二的低了，我覺得它要是排第二的話，應(yīng)該沒有車能排在第一吧。
舒適：我個(gè)人是很喜歡這駕駛位置的，座椅看著不怎么樣吧，但是足夠?qū)挻�，還有比較好的包裹性和柔軟度，特別是開一天車子也不會(huì)覺得累，后排雖然我沒有怎么坐過，但是家人也說挺舒服的，可見它的填充物很飽滿了，加上懸架的調(diào)校不硬，就算我們出門野外玩也不會(huì)很顛簸的，而且車子的密封隔音也好著呢，車內(nèi)休息都挺好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：了解凌尚這款車已經(jīng)有很長的一段時(shí)間了，而且一直都是抱著一個(gè)可持續(xù)了解的一個(gè)心態(tài)吧，因?yàn)槲揖褪潜容^喜歡一些偏經(jīng)典的設(shè)計(jì)，而這輛車子的外觀造型一直都是比較流行的那種柔美線條，車體飽滿，拐角等角度也都非常的柔和，第一眼看到它的時(shí)候就是挺喜歡的，雖然一開始是在網(wǎng)上看到的圖片，但給我也是留下了一個(gè)比較深刻的印象吧，后來自己也下定決心去4s店了解一下，因?yàn)楫?dāng)時(shí)正是有一個(gè)換車的想法的，到了4s店后看到了實(shí)物，更加的喜歡了，所有的立體感表現(xiàn)的都非常的顯眼，怎么看怎么好看，甚是喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車買回來也沒有多久，所以要我說這款車最不滿意的地方還真的有點(diǎn)把我難倒了，不過有一點(diǎn)是無疑的，就是這款車我跟老公從4S店提回家之后，新車的味道確實(shí)很大，這一點(diǎn)也有點(diǎn)不舒服，不過老公說新車這個(gè)情況是很正常的。
外觀：對于車子的外觀設(shè)計(jì)我是覺得挺可以的，緊湊的車型看著也精致顏色比較飽滿，光澤度很好，加上那本身有著很到位的高級(jí)感和時(shí)尚氣息，開著它出門都覺得氣勢很到位，自豪的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾啊我就是不太喜歡風(fēng)格，感覺就是有點(diǎn)空曠了，但是該有的配置也都有，功能也較齊全，反正就是感受有點(diǎn)空蕩蕩，但是這手所到之處基本都是軟性材料，沒有不滿意，只是不那么亮眼吧。
空間：它的后備箱還真不小，可以放3~4個(gè)行李箱，面對日常中出差或者是旅游的情況，是完全不在話下的。
配置：這凌尚入手以后會(huì)覺得真的錢花到了刀刃上，性價(jià)比突出，配置還豐富，加上質(zhì)保期挺長的，開車都覺得好踏實(shí)，時(shí)尚的車型都哪里都有很好的矚目點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力我也要給它滿分了，因?yàn)槭谴笈帕康能囎�，所以�?dòng)起來更有力度了，腳下能有不斷的速度涌出，超車一點(diǎn)不用猶豫。
操控：
操控性很好的一款座駕，車子的底盤很穩(wěn)，方向盤雖然是仿皮的，但是握感不錯(cuò)，精準(zhǔn)度還高，每次打輪都不費(fèi)勁，帶有電子輔助爬坡都超順利呢，油門還有剎車的系統(tǒng)配置的也挺好的，安全性妥妥到位了。
油耗：自己平時(shí)上下班代步，加上我接送小孩，拉拉貨這樣子七個(gè)油上下還是能接受的。
舒適：我覺得它的椅子規(guī)劃得很好，整體的造型是符合人體的規(guī)劃的，在腰部那里有了必定的支撐性，這樣經(jīng)常開車的人就不會(huì)感覺到疲憊，腰那里不能特別空，沒有支撐的話長時(shí)刻開車肯定會(huì)腰疼�？照{(diào)的反響速度也不錯(cuò)，音響也是音質(zhì)很好，這些看似無用的小細(xì)節(jié)做的都挺不錯(cuò)的，實(shí)際開車的過程中這些也是很影響體會(huì)感的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗了，本來車的價(jià)格就很優(yōu)惠了，現(xiàn)在油耗還不高，又穩(wěn)定，就真的很劃算了。
缺點(diǎn)：這車子基本都讓我滿意了，說它不足的地方也沒有影響我正常實(shí)用，審美觀的區(qū)別吧，內(nèi)飾的配置不是我很喜歡的那款風(fēng)格，剛買入的時(shí)候就覺得它很簡單了，雖有一些軟包設(shè)計(jì)，但是質(zhì)感還是有點(diǎn)偏簡潔，倒是不花哨，看的日子久了久能接受了。
外觀：外觀符合我的審美，車頭時(shí)尚大氣，前臉和側(cè)身挺漂亮的，線條較飽滿柔順，尾部設(shè)計(jì)造型略有別致，辨識(shí)度較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很精致，不是豪華的款但也看著很溫馨有質(zhì)感了。
空間：車子的后排空間有點(diǎn)不適合三人乘坐，雖然是四門五座的車子，但是最舒服的狀態(tài)就是四個(gè)人乘坐了，不過要是換個(gè)小孩子坐中間也是可以的，車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的挺給力的，在收納上面起到了很重要的功能，讓車子看起來不亂，然后還很有使用率。
配置：總之一句話，這凌尚入手沒有覺得遺憾，性價(jià)比是能看的到的。
動(dòng)力：這款車是2.0L排量，是CVT無級(jí)變速模擬十檔的變速箱，而且還有比較大的功率，所以平時(shí)能開的時(shí)候，能滿足我們的很多需求。跑高速也不用擔(dān)心，爆發(fā)力比較強(qiáng)，在市區(qū)里開的時(shí)候推背感也挺強(qiáng)的。而且起步反應(yīng)也比較迅速，對于急脾氣的人來說還是很友好的。因?yàn)榉磻?yīng)比較快嘛，所以也挺能節(jié)省時(shí)間的。
操控：
多功能的方向盤操控起來沒有什么難度，對我這新手司機(jī)還是很友好的，輕盈好轉(zhuǎn)動(dòng)，倒車也不會(huì)有什么盲區(qū)、虛位影響我，畢竟也配置了很多輔助系統(tǒng)呢，總體來說開著又穩(wěn)又有安全感。
油耗：油耗也是較好的，從4s店出來一直都在下降的趨勢，現(xiàn)在的油耗也是比較平穩(wěn)了，沒怎么偏高吧，而且都說后期還會(huì)降一點(diǎn)，那我更驚喜了。
舒適：這車子的舒適性很可以了，填充物到位了，加上調(diào)節(jié)位置也不少，所以車子開起來很穩(wěn)，就連那懸架的調(diào)校也夠穩(wěn)的，后排座位經(jīng)過減速帶都不會(huì)覺得咯噔，密封也算到位了，高速上面基本沒有什么明顯噪音出現(xiàn)。
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