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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從機(jī)械原理上來(lái)說(shuō),動(dòng)力強(qiáng)的車一般都會(huì)比較費(fèi)油。T55卻打破了這個(gè)固有邏輯,既擁有著強(qiáng)悍的動(dòng)力,又擁有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性?百公里油耗只有7.4升左右,卻能輸出169匹的馬力。超車的感覺(jué)很舒暢,百公里加速時(shí)間也比較短,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭距輸出非常提前,這就讓它的加速過(guò)程特別線性,從起步一直到后段,都擁有著極強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn):雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)車在做工方面已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但在細(xì)節(jié)上的處理確實(shí)還稍顯粗糙。內(nèi)飾接縫確實(shí)很均勻,但邊緣有明顯的毛刺,旋鈕以及按鍵的阻尼也談不上高檔。
外觀:車輛側(cè)面顯得很硬朗,車輛的正面顯得很威武。我尤其喜歡它的大燈造型,張力非常強(qiáng),甚至下邊已經(jīng)延伸到了前杠的部分。
內(nèi)飾:新車車內(nèi)還是有味道的,車內(nèi)行駛中沒(méi)有太多的異響,皮質(zhì)座椅很舒服,就是夏天坐著有點(diǎn)熱。
空間:空間挺大的,對(duì)我來(lái)說(shuō)日常使用綽綽有余。后備箱比較平整,可以放很多東西,后排座椅支持四六放,很實(shí)用。
配置:汽車是服務(wù)人的東西,也是愉悅我們心情的一件物品,性價(jià)比雖然重要,但它不是最重要的。如果討論性價(jià)比的話,那可能這款車需要兩年以后購(gòu)買,才會(huì)有更好的性價(jià)比。但那時(shí)候的話,也許我已經(jīng)對(duì)這款車喪失興趣了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,爆發(fā)性特別強(qiáng)。渦輪在不到2000轉(zhuǎn)就能介入,而且介入的時(shí)候基本沒(méi)有任何的頓挫感,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和自然吸氣車型差不多,但帶給駕駛員的動(dòng)力感受卻強(qiáng)得多。原來(lái)開(kāi)威馳的時(shí)候高速超車特別費(fèi)勁兒,即使深踩油門(mén),車子的提速也很緩慢。而奔騰T55完全不同,深踩油門(mén)之后推背感特別強(qiáng)烈,超車變得很輕松。
越野:
操控性還是不錯(cuò)的,雖然沒(méi)有轎車的操控性好,但是這款車是方向盤(pán)電子助力,轉(zhuǎn)向很輕,開(kāi)起來(lái)有時(shí)候有點(diǎn)轉(zhuǎn)向過(guò)度,但是習(xí)慣之后就好了,每款車都有一個(gè)適應(yīng)的階段。
油耗:市區(qū)代步用,平均油耗7.3左右,新車略高一點(diǎn),過(guò)了磨合期應(yīng)該還能在低點(diǎn)。
舒適:手摸的地方是翻毛皮,摸起來(lái)手感不錯(cuò),很舒服暖暖的,座椅的軟硬程度剛剛好,包裹性,腰部支撐都很不錯(cuò),乘坐駕駛舒適性不錯(cuò),長(zhǎng)途也不會(huì)那么累,我選了墨綠色的內(nèi)飾,很喜歡這個(gè)顏色
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