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奔騰T55
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購買時間2021年06月
購買地點云南 普洱
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值贊、配置高、內飾精細、動力好，工作生活兩不誤，適用場景多還不丟面。
缺點：最不滿意的就是這臺車的隔音設計了，如果這臺車能夠把隔音設計再稍微優(yōu)化一些的話，那就完美了。
外觀：外觀的風格非常大氣，非常個性，也算是家族式風格吧，我看B70也是這樣設計的。但T55的造型相比B70來說更加具有硬派氣息，車輛的前杠下以及側邊還配備了黑色的防擦板，可以抵御一些小的刮擦。車頂行李架也是SUV車型的必備設計，會顯得車輛更加有野性。
內飾：內飾品質一般般，硬塑料材質比較多，皮質覆蓋比較少，但本身價格就不高，知足才會長樂，很難做到面面俱到。
空間：因為經常拉百貨，所以工作上對后備箱空間的容量需求比較大，T55不是拉貨面包車的定位，我也不能雞蛋里面挑骨頭，好在后排放倒后，后備箱空間擴容面積還是比較大的，前排座椅腿部和頭部空間都非常滿意。
配置：這臺車的配置還是很高的，就說這個手機遠程控制系統(tǒng)吧，不論你離多遠，只要有手機信號就可以實現，這樣的很少有了，所以這款車真的是愛了，
動力：對這款車的動力其實沒什么期待，但表現真的讓我很吃驚，加速超車很靈敏，深踩油門之后推背感也蠻強的。不得不承認，動力強的車開起來確實更爽，而且在超車的時候可以減少并行的時間，其實也更安全了。變速箱的表現也是比較優(yōu)秀的，沒有任何的頓挫感，檔位數量也較多，在高速上行駛時車輛轉速控制的很理想，在車內基本感受不到發(fā)動機的噪音，耳邊僅有隱隱的風噪。
越野：
方向盤偏重，正是我想要的，在駕駛的時候可以更精準的把握方向。底盤的質感扎實，偏向于硬朗，懸掛對于路面顛簸過濾挺徹底的，但高速行駛時會有一定的側傾。
油耗：現在的油耗不是很穩(wěn)定，因為還在磨合期內，各個零件和齒輪之間都需要磨合與適應，3000公里左右才會出磨合期，油耗應該就很穩(wěn)定了，所以說現在也沒什么糾結的。
舒適：奔騰T55搭載的pm2.5過濾系統(tǒng)還是比較貼心，沒有后顧之憂，后排出風口設計的是豎向出風口，前面的設計方便左右出風，也可以快速吧把車內溫度降下來！座椅整體來說包裹性還可以，就是座椅黑色的沒有采用雙色拼接有點感覺有點不是很時尚！運動版好像是雙色拼接的！車內噪音在接受范圍之內，提車時車內沒有其它的異味，用的是環(huán)保搪塑工藝。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車輛奔騰t55剛到家里沒幾天，還不算非常了解，從目前的用車情況來看，最滿意的還是動力，這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機總能帶給我驚喜，主要是動力充足，變速箱的智能性很強，升擋和降擋的過程很迅速，平順性也不差。
缺點：很多國人都將汽車神話，在我看來汽車不過是工業(yè)產品，可以批量生產的東西，其實涉及不到什么高科技。合資車如此，國產車也是如此。奔騰T55這款車這段時間用下來，除了高速行駛的風噪偏大之外，真的沒有任何槽點。而風噪較大也是所有SUV的通病，并不是只有國產車這樣。
外觀：外形挺帥的，一方面很大氣，另一方面很運動，還有多種外觀顏色可以選擇，細節(jié)上也都做的不錯。
內飾：內飾雖然整體以黑色為主，但卻并不顯得沉悶，彩色的飾條，鋼琴烤漆的面板，還有碳纖維的飾板，各種材質有機的結合在一起，讓整個內飾的對比感變得特別強，整體的氛圍也更加高端。玉璽式的檔把我也很喜歡，握持起來很舒適，造型也特別大氣。擋把前方的無線充電區(qū)域也非常實用，現在支持無線充電的手機越來越多，這算是一個很具前瞻性的設計。
空間：家里人身材都比較高大，我身高1米80，老婆身高1米7，都算是大個頭了。但坐在這個車內一點都不覺得擁擠，前排座椅還擁有電動調節(jié)功能，后排的座椅角度也十分貼合人體曲線。
配置：性價比就算可以了，11萬左右的價格，頂配車型，估計只有奔騰t55了。
動力：渦輪增壓引擎在起步的時候，動力會有一絲遲緩，但隨著渦輪介入，動力也就隨之澎湃起來。換擋時感受不到頓挫感，平順的動力感受特別舒服
越野：
雖然是小型SUV，但在硬件上卻做得很扎實，配置很豐富，LED一體式大屏，鑲嵌在中控臺上，操控方便，語音交互功能響應度也很高；LED屏可以觸摸操控，也可旋鈕操控，兩種超控模式組合，通用性更高。
油耗：油耗以后和我自己計算的差不多，證明這款車的行車電腦沒有撒謊，把怠速油耗也算了進去。百公里油耗大概在7升左右，我還是挺滿意的，92號油就能滿足需求，雖然是增壓機，但卻并不挑油。
舒適：這輛車整體設計就偏向于運動化，所以底盤和懸架的設計上就有點硬，對舒適性有些影響，但不是特別明顯，我能接受。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的調校特別成熟，是我在以往的國產車中沒有見到過的，過彎時穩(wěn)定度非常好，通過顛簸路段時車內也不會有太明顯的震動。
缺點：車內的空間很寬大，后排的腿部空間也十分舒展，但地板沒有做成純平，稍顯遺憾，是這款車上為數不多的一個小槽點。
外觀：外觀風格很適合年輕人，沒有那種油膩中年男的感覺，看上去特別的有朝氣，特別的精神，帥氣的顏值也是這款車比較大的一個優(yōu)勢。前臉最吸引人的肯定是大燈的造型，戰(zhàn)戈大燈戰(zhàn)斗氣息很強，并且顯得非常有張力。日間行車燈點亮之后的效果，也非常具有辨識度。
內飾：內飾的檔次感非常高，大面積使用軟質材料包裹，手感很細膩，雙聯屏的設計也是極具科技感的。第一次使用時還有點無法接受，感覺沒有機械儀表那么直觀，用了幾次之后才發(fā)現它的妙處，各種風格可以自由切換，而且顯示的內容相比機械要更豐富。車內儲物格的布置也比較全面，在前排還配備了一塊無線充電板，我的手機正好支持無線充電，對我來說太適合了。
空間：空間很大，主要是前排座椅可以前后挪動的范圍很大，后排座椅又能折疊放倒，后備箱空間也完全夠用，空間上讓我很滿意。
配置：性價比非常不錯，10萬出頭的價格，全面的配置以及出色的性能，我還是挺滿意的。這個價格如果去買合資車的話，只能夠選購到一些很入門的車型。
動力：動力對于我這老司機也開過不少1.5T的車，但是你不得不說奔騰T55的動力還是比較給力的，平時加速也能感覺到推背的感覺，高速超車的時候反應也挺速度，一百六七還是完全沒有太大的問題的！
越野：
很喜歡多功能方向盤，車上常用操作均集成在多功能方向盤上，對駕駛者既是便利設計，也是一種安全保障。
油耗：開過車的人都知道，一款車的油耗必須要經過磨合期之后才會穩(wěn)定，所以現在油耗只能是個參考。目前的百公里油耗在7.6升左右，不算高，我估計磨合期之后一定還會下降。因為買車的時候，銷售顧問向我介紹這款發(fā)動機，據說榮獲過中國芯十佳發(fā)動機的殊榮，對這款發(fā)動機的表現我還是挺有期待的。
舒適：座椅的設計很舒服，底盤的質感也不算太硬。舒適度很高，對路面顛簸的過濾也比較不錯，整體的表現很適中吧，沒太強的部分，也沒太減分的部分。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點：強悍的動力性能確實挺讓我意外的，人們都說有預期才有期待，我對這款車的動力真的沒什么預期，因為我真的沒想到一款SUV會有如此強悍的動力性能。所以在真正感受到這款車強悍動力的時候，讓我特別的震撼。渦輪增壓發(fā)動機在1500轉以后就可以輸出最大的扭距，而且最大扭矩輸出以及持續(xù)到接近6000轉，涵蓋了我們日常駕駛的大部分區(qū)間，無論是低速還是高速上的表現都非常完美。雙離合變速箱的換擋感受也相當果斷，沒有明顯的頓挫感，換擋速度非�？臁Ｄ贻p人都喜歡駕駛樂趣，這臺車的表現非常棒。
缺點：說到缺點，說到劣勢，我覺得不存在太大的毛病，熱車期間發(fā)動機噪音有點大，還有就是新車剛開回來內飾當中異味明顯，需要通風換氣，才能慢慢的把異味去除掉。
外觀：外觀是我最滿意的地方，整體的風格我非常喜歡，個性又硬朗，突出了運動風格的同時，也有SUV該有的野性。整體的輪廓很具有辨識度，前臉的造型更是十分霸氣。
內飾：內飾就很接地氣了，都是一些常規(guī)性的布置，12.3英寸的中控大屏，還有車聯網加持， USB接口也是很充足的。
空間：其實很多人都存在誤區(qū)，以為車身長度越大乘坐空間就越大。其實影響乘坐體驗最重要的是軸距。這臺車的軸距達到了2650毫米，所以前后排的腿部空間都很寬敞。后備箱的空間確實偏小了一些，在設計上更多偏向于乘坐體驗，好在這臺車的后排座椅可以放倒，也不算什么大問題。
配置：性價比還是挺不錯的，雖然最終還是沒有給我太大的優(yōu)惠，但是給了我一個終身質保的政策，還有贈送了我五年的十次機油，這樣感覺我后期能省下不少錢，就是唯一的美中不足就是必須得在店里上保險。要是沒有這個要求就感覺太完美了！
動力：1.5T發(fā)動機，去郊外水庫釣魚，過顛簸路面，提速超車都是嘎嘎的。
越野：
上手難度非常低，在市區(qū)內駕駛也特別輕松，因為配備的是電子助力系統(tǒng)，所以方向助力可以在輕重之間自由的變化，做到了低速輕柔高速沉穩(wěn)，適用不同路況下的需求。這臺車還配備了自適應巡航和主動剎車的功能，在高速上行駛時不僅非常的輕松，而且也分外的安全。
油耗：油耗這個方面，作用老司機的我還是有必要的說一句，我現在暫時開的是六個多油，但是這個可是不能太確定的，因為每個人開車的油耗還是有些不一樣的，整體來說的話我感覺自認為還是挺省油！
舒適：我覺得T55除了座椅乘坐感超級舒適而外，最舒服的就是全景大天窗了，愛人特別喜歡，出去郊游，躺在車里，看星星，談天說地，那真是一種享受。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然T55跟隨我的時間還不長，但我對它的滿意的地方卻不少，首先是外觀特別的個性，特別的大氣，開出去非常有面子。在路上能經常吸引到他人側目，年輕人都非常享受這種感覺。畢竟不氣盛那還叫年輕人嗎。除了外觀之外，它的動力性能和底盤感受我也特別滿意，雖然是非獨立懸掛，但調教的特別好。在汽車圈有這么一句話，再好的結構，如果沒有優(yōu)秀的調教，那一定也是失敗的。這款車的調校真的很成熟，過彎時很扎實，通過顛簸路段時很平穩(wěn)。1.5T引擎的動力性能也相當強悍，169匹的馬力輸出在這款車上，稱得上大馬拉小車了。
缺點：因為疫情的原因，聽說現在很多車企的芯片供應都出了問題，慶幸我在5月份就提車了。雖然新車優(yōu)惠價格沒有優(yōu)惠，唯一享受的待遇就是能夠提到現車。
外觀：有人說這款車的大燈像卡迪拉克，我卻覺得兩種風格完全不懂，凱迪拉克透露的是內斂，這臺車完全是張揚，特別適合年輕人的駕馭。整體燈組采用了LED光源，照明效果非常棒，形成點亮之后的效果也極具辨識度。
內飾：內飾設計前衛(wèi)，做工精致，整體的按鍵和操控區(qū)全部在駕駛員觸手可及的位置。10萬出頭的價格卻已經能把內飾做得如此精致，合資車該努力了。
空間：空間表現還可以，至少能滿足我的需求，軸距在2米65左右，同級別的主流水準吧，腿部空間是能保障的。頭頂的空間也不錯，因為這臺車的側面看上去是比較方正的結構，所以車內的空間也達到了最大化的利用。車頂還擁有一個尺寸不小的天窗，視野挺通透的。
配置：性價比非常高，國產品牌在這方面還是比較有優(yōu)勢的。盡管是增壓發(fā)動機的車型，保養(yǎng)的價格卻并不高，小保養(yǎng)的價格也就在400元左右，奔騰作為大品牌，品質還是有保障的，
動力：動力性能真的不錯，無論是參數還是實際的駕駛感受，都達到了很高的標準。提車之后我查閱過這款車的發(fā)動機技術資料，發(fā)現這款車的引擎曾經榮獲過國內的大獎，怪不得動力性能如此之好。
越野：
方向盤采用的電子助力，雖然少了機械的質感，但卻可以隨著速度不同而變換助力力度，真正做到了低速很輕柔，高速很沉穩(wěn)。車輛配備了倒車影像以及倒車雷達，停車的時候更輕松了。
油耗：油耗挺不錯的，現在才開了900多公里。油耗就已經非常穩(wěn)定了，7升左右的油耗我是能接受的，畢竟這款車的尺寸不算小。
舒適：整體的舒適度還不錯，底盤軟硬適中，座椅的包裹性非常好，而且主駕駛還有電動調節(jié)以及加熱的功能�？照{的風量比較大，后排擁有空調出風口，前后排的USB接口數量也很豐富，人性化方面考量還是挺全面的。座椅是皮質材料包裹的，看上去非常高端，也比較好打理，但因為沒有配備座椅通風功能，所以在目前這個天氣下確實有點悶熱，不是特別透氣。相對而言，其實我更喜歡織物座椅，冬暖夏涼，更實用。
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購買時間2021年04月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰說高品質就一定意味著昂貴，奔騰T55帶你詮釋什么叫物美價廉。優(yōu)秀的產品力以及超高的性價比，是我對他最滿意的地方。同級別中最帥氣的外觀沒有之一，同級別中最具科技感的內飾，同樣沒有之一。而價格僅僅和同級別的競爭對手相差不大，這就是性價比的最好體現。買車的時候也曾經考慮過，是不是貸款入手一款合資品牌的車，開出去確實更有面子。但思來想后，還是覺得過好自己才最重要，面子有什么用，既不當吃又不當喝。
缺點：買車的時候讓我糾結了好半天，是選擇尊享的運動版還是普通版，更喜歡運動版，但是價格就得多出4000大洋，心里感覺有點不劃算，本來是想出普通版的錢買個運動版，和銷售議價半天也沒結果，銷售說運動版進貨成本就貴了4000元，所以沒辦法少。思來想去，還是選擇了更高性價比的普通尊享版。
外觀：外形是很大氣的，很有力量的外部輪廓，變化多端的線條走向，輪轂的尺寸夠用，大燈也都是LED的。
內飾：內飾的設計非常有科技感，雙聯屏的造型現在特別流行。內飾整體以深色為主的色調也比較耐臟，看上去也更加沉穩(wěn)。
空間：標準的身材，軸距在同級別中很少見。前后的腿部空間都能得到保障，后備箱的容積也相當巨大。女人總愛買買買，老婆每次逛街的戰(zhàn)利品，這臺車的后備箱都能輕松容納。內部的配置也挺全面的，后排有空調出風口和USB充電接口。
配置：價格非常親民，10萬出頭的價格，對于普通百姓來講也可以輕松擁有，沒什么購車壓力。當時父母也勸我買一臺合資車，我卻覺得不應該因為買車，而降低家人的生活水準。現在看來這款車可以完美的滿足我的需求，各方面表現甚至超出預期，國產車真不錯。
動力：動力效果相當強悍，起步時只要半秒就厲害給你看，渦輪介入之后就一路雷厲風行了。后段的加速能力很強，比同事的2.0排量crv加速要快很多。
越野：
操控一點都不復雜，各項功能都是一目了然的，別說我是個新手，一周下來完全都能搞懂，熟練操作很容易，開車并不難。
油耗：市區(qū)內跑的比較多，路況并不算太暢通，這種情況下油耗在7.2升左右，高速行駛時會更省一點油，還是能接受的。
舒適：懸掛設計偏硬，通過起伏路段的時候會有比較明顯的震動，有全景天窗，視野還是比較通透的。車內的感受也很寬敞，后排擁有空調出風口，USB接口等配置，舒適度絕對夠用。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計非常個性，大燈的造型獨樹一幟。國產車中還沒見到過如此有設計感的車型，如果探討最滿意的地方，那一定是這個外觀了。
缺點：其實從本質意義上來講，城市SUV不過是加高底盤的轎車。但在底盤的調校上，兩者真的有明顯的不同。為了保證良好的通過性能，這款車的后懸掛設計比較硬，在面對惡劣的路段時，這種設計非常有好處，可以保證車輛的整體剛性，不會讓車輛有明顯的側傾。但不得不承認這種設計會喪失掉一定的舒適性，面對顛簸路段時，車內的震動感會比較明顯。
外觀：外形看上去特別帥，年輕人的話應該都會喜歡，車輛的線條很硬朗，側面看上去完全是直線的勾勒，戰(zhàn)戈大燈很氣派，LED光源照明效果也會更好一些。
內飾：內飾的做工還是挺靠譜的，基本上大多數都是軟織的，沒有太強的塑料感覺，看著就挺舒服的，還有就是那個兩塊大屏幕和電子的檔把，這個看上去超有科技感覺，直接感覺上升了一個檔次，當初沒選擇低配它是占據一個重要的因素！
空間：前排空間倒是很大，后排空間就只能說寸土寸金，像我朋友1米83的身高，220斤的體重，坐在后排就不是很舒服，頭部空間偏小，腿部活動也不是那么自如。
配置：國產車的日常維修保養(yǎng)價格比較低，奔騰品牌的產品質量也是比較靠譜的，而且最近這款車還推出了終身質保的政策，消費者可以說完全無后顧之憂，性價比非常之高。
動力：這款車的發(fā)動機拿過獎項，是國內的十佳發(fā)動機之一。輸出功率非常高，加速感受特別爽，每次紅綠燈起步的時候，都可以將后車遠遠的甩開。
越野：
底盤的調教非常成熟，沒有任何的單薄感和松散感，這種感覺在過去的國產車上，我真的沒有見到過，最近幾年國產車的底盤方面的進步真的很明顯。我的修配廠也經常接待一些偏高端的國產車，比如觀致和領克，這些車在底盤部件上，甚至采用了鋁合金的部件，對于操控性的提升特別明顯，但成本也很高。T55，對于顛簸的過濾能力特別強，在顛簸路段行駛時車內特別的穩(wěn)定，沒有任何的晃動。
油耗：油耗還是挺經濟的，最近一段時間工作非常忙，每天都需要按時的上下班，早晚高峰路況真的算不上通暢。在這種狀態(tài)下油耗能保持在7.5升以下，說實話挺出乎我意料的。小排量增壓車型確實省油，而且還兼顧了動力性能。
舒適：底盤的質感非常好，過濾能力特別強，顛簸在車里感受不到。座椅全部采用了仿皮的材質，手感蠻細膩的，而且設計上也特別貼合人體曲線。自動空調很實用，后座出風口很舒服，USB接口充電也很方便。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意就是貸款的政策，對于我們剛剛進入社會的我們，手里的積蓄本身就沒有多少，貸款買車是我們的主流形式，月還的壓力還要考慮，利息也是要考慮的，這款T55就是能滿足我們這些人的要求，拿出一部分積蓄付個首付，剩下的貸款5年，沒有利息，這樣我們就一點壓力沒有，還能買到一款車，
缺點：要說不太滿意的，我覺得后排空間還是有點小，主要是軸距只有2.65米，相比一些緊湊型SUV還要小那么一點點，所以頭部空間和腿部空間就很容易緊張，主要還是因人而異。
外觀：顏值非常高，點陣式的進氣格珊很精致，戰(zhàn)戈式的大燈很霸氣，漆面的亮度也特別好，整體的做工不次于合資車。
內飾：內飾的用料和做工非常在線，大尺寸的液晶屏幕也特別有時尚氣息。不過這塊大屏幕在陽光照射之下會有輕微的反光現象，看起來不如傳統(tǒng)的指針儀表那么直觀，只能說有利有弊吧。
空間：空間給我的感受非常不錯，我身高凈量1米78，坐在這個車內一點都不覺得拘謹，后排的腿部空間也挺寬大的。前后排也都配備了中央扶手，設計考量蠻全面的。
配置：性價比是可以的，買車不可能只看一個品牌，沒有比較就沒有傷害的。
動力：動力性能非常不錯，7速雙離合變速箱換擋速度快，而且沒任何頓挫，濕式的結構杜絕了故障率的可能性。油門的調校非常靈敏，初段時加速很快，后段的動力表現也比較直接。在市區(qū)內超車易如反掌，高速上行駛時也挺有底氣的。
越野：
操控方面，上手很快，主要是各項功能都通俗易懂，整套轉向系統(tǒng)經過反復調校，相當的精準。
油耗：開了有一個月了，這臺車的油耗有些超出我的預計，在買這臺車的時候，大部分人都說奔騰車比較費油，可是自己算了一下，我一年也跑不了多少，油耗在高也差不到哪里，可是在開的這段時間里，我發(fā)現油耗真的是不高，具體的算下來百公里油耗在7個多，完全可以接受的油耗。
舒適：座椅是那種軟硬適中的座椅，并且包裹性很好的，就是在駕駛時也能保證我們的身體不跑偏，
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：和這款車接觸的時間并不長，對他還談不上全部了解，就目前的感受來看，他最讓我滿意的是動力性能。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力超級強，輸出功率也比自吸車型要強很多，帶來的直接感受就是加速更猛，超車更快，完全沒有拖沓感，起步時非常凌厲。
缺點：等待的滋味很復雜，有人覺得是享受，是充滿期待的過程，而我卻覺得是煎熬。因為我這個版本店里沒有現車，所以需要提前訂車，等車的過程比較久，搞得我也是特別不舒服，不滿意的也就是這一點。
外觀：新版的奔騰車標很大氣，甚至于很多人都不知道這是奔騰的車。第一次把這款車開回單位的時候，幾個同事都問我這是什么新品牌嗎？當我說出是奔騰品牌的車輛之后，他們的表情都非常驚訝，好像在他們的印象中，國產車都難逃模仿的痕跡。無法設計出像奔騰T55這樣大氣，這樣流暢的外觀。
內飾：內飾的亮點挺多的，雙聯屏的造型讓人過目不忘，這種設計最開始源自于某德系豪華品牌的超豪華轎車，但現在很多的國產車已經開始用這種設計，對于提升整車豪華感的效果確實很明顯。因為有孩子，所以對內飾的用料非常關注，這款車內飾用料非常環(huán)保，新車的狀態(tài)下就沒什么異味。
空間：車身長度接近4米5，高度達到了1米6以上，軸距更是在緊湊型SUV中名列前茅，車身尺寸大了，那內部空間一定不會差。前后排的腿部空間很充裕，頭頂也非常寬松，后備箱的空間也比較平整，整體的表現很滿意。
配置：普通3年0利率的金融貼息政策比較給力，糾結后最終買了性價比更高的普通尊享版。
動力：周末短途出游，走的基本都是二級路面居多，T55整車的通過性都讓我很滿意，上班時間基本都在城區(qū)開車，紅綠燈倒計時，給個油門，車沖出去很快。
越野：
底盤質感偏硬，駕駛起來靈活度頗高，還配備了自適應巡航以及倒車影像等功能，停車的時候很輕松，高速行駛也更安全。
油耗：現在還掛這個臨牌，不到最后一天不想上牌落戶，沒有拍照開車的日子真的超爽，電子眼不能拿我怎么樣，不過咱還是得遵守交通法規(guī)，否者吃虧的還是自己。提車到現在，差不多跑了800多公里，油表顯示8L左右油耗。
舒適：車輛的配置比較高，有自動空調，后排空調出風口，前后排USB接口也都齊備。主駕駛座椅還配有電動調節(jié)和加熱等功能，感受還是挺不錯的，座椅的舒適度非常高，對身體的承托特別到位。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀的適應能力是我對他最滿意的地方，日常駕駛起來得心應手，上手難度非常低，市區(qū)內開也沒有那種笨拙的感覺。出去玩的時候，他寬大的車內空間乘坐起來非常舒適。后備箱的裝載能力也非常強，足夠帶上旅途中的所需。SUV如今這么火爆，不是沒有道理，不比轎車高多少的油耗，卻能提供更好的乘坐舒適性以及更強的適應能力，真的是很適合家用的一種車型。
缺點：不滿意的就是價格有點偏高，要是在低點就完美了，
外觀：第一次看過這款車時，我就覺得年輕人駕駛這款車一定會很棒，因為它的設計很取巧，整體的車身尺寸不大，但輪轂尺寸非常大，所以顯得非常運動。4個車輪完全向車輛的4個角延伸，這樣就可以讓車內的空間最大化。車輛的側面非常流暢，腰線比較高挑，顯得整個車身非常有氣勢。
內飾：里面最讓人眼前一亮的就是大屏幕，貫穿的屏就是能征服你的視線，絕對的讓您重新認識一下三觀，電子檔有點像雞大腿的感覺，哈哈，不過抓起來還是比較舒服的。
空間：空間就得說一說后面的空間，不論大車還是小車，前排空間都是可以的，只有后面的空間是有些狹小的，而這款車后排頭部空間足足有一拳的距離，這樣的空間很是不錯的，腿部空間也有一拳的距離，這樣坐在后的人也是很舒服的，
配置：比較喜歡的就是這款車的遠程，一個手機就能控制整個車輛，不論是冬天還是夏天，都可以體前熱車，太方便了。
動力：動力性能中規(guī)中距，算不上強，但也絕對不弱，畢竟擁有169匹的馬力輸出嘛。不過在初段的時候，動力確實算不上強勁，會有一丟丟的遲緩。渦輪介入之后，動力就逐漸強勁起來了，匹配的是雙離合變速箱，具有換擋速度快，油耗省的特點。
越野：
T55配置了一鍵式啟動功能，不像老式的車，必須拿鑰匙點火才能發(fā)動車輛，這個設計很方便，點火、熄火一鍵就可以搞定。
油耗：油耗是很多人最關心的問題，這輛車的油耗不高，基本就在7.5L左右浮動。
舒適：座椅材質造型高檔，包裹性和軟硬度比較好，坐感舒適。
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