暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奔騰T55
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)轭A(yù)算不太充足，所以最開(kāi)始想入手的是七八萬(wàn)元的車(chē)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)了T55，特別吸引我，但超出預(yù)算太多。銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)可以免息貸款，這個(gè)金融政策真的很靠譜。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車(chē)輛的隔音效果也一般，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。而且渦輪增壓引擎的聲浪不是那么動(dòng)聽(tīng)，甚至?xí)X(jué)得有點(diǎn)嘈雜。
外觀：汽車(chē)的外觀就像人的顏值一樣，給人的第一印象特別重要。 T55的外觀非常的大氣，細(xì)節(jié)處的處理也特別細(xì)膩，檔次感非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工也很細(xì)致，尤其是雙聯(lián)屏的儀表，顯示內(nèi)容豐富，而且也特別有科技感。
空間：之所以喜歡這款車(chē)，很重要的原因就是它的空間夠?qū)挸āＲ驗(yàn)槲彝ε值�，接�?00斤了，一般的轎車(chē)乘坐起來(lái)確實(shí)挺難受的。T55的后排腿部空間很舒展，前排也比較寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步和后段加速都有一定的推背感，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車(chē)輛的隔音也一般。
越野：
雖然底盤(pán)調(diào)教的很出色，但還是能感覺(jué)出后懸架在過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)支撐性不足，稍微有那么一點(diǎn)甩尾的小現(xiàn)象。底盤(pán)的質(zhì)感其實(shí)還可以，顛簸感受并不明顯。
油耗：根據(jù)路況不同油耗差別蠻大的，高速上很省油，市區(qū)內(nèi)油耗偏高一些。目前電腦顯示油耗為7.3升，這個(gè)表現(xiàn)中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)重在對(duì)比，沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害，沒(méi)對(duì)比也就看不出差距。10萬(wàn)出頭的合資車(chē)我看了不少，但普遍配置較低，外觀設(shè)計(jì)也太敷衍。最終還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)更靠譜，所以拿下了T55，這款車(chē)最讓我滿意的是性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較高，有好處也有壞處，好處是通過(guò)能力更強(qiáng)一些，小的障礙基本不用減速，壞處是過(guò)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
外觀：設(shè)計(jì)非常的硬朗，沒(méi)有太圓滑的線條，整體都是那種直線條勾勒。特別喜歡大燈的造型，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)部很多的細(xì)節(jié)處理特別到位，比如車(chē)窗全部支持一鍵升降功能，后排還配有USB接口和中央扶手，舒適度特別高。
空間：空間還可以，前后排都挺寬敞的，但后備箱的空間一般。稍微小了一些，而且后備箱的開(kāi)口也偏高，拿取行李不太方便。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，有全鋁的結(jié)構(gòu)輪增壓的技術(shù)，匹配的雙離合變速箱也相當(dāng)不錯(cuò)，換擋非常果斷，動(dòng)力真的很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)比較輕柔，轉(zhuǎn)向略微有些模糊，相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)不是那么精準(zhǔn)。底盤(pán)的質(zhì)感還不錯(cuò)，挺有韌性的。
油耗：油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，盡管動(dòng)力強(qiáng)，但油耗真的不高。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)，百公里油耗7升上下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)配置高，外觀運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，我特別喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間感覺(jué)稍稍有點(diǎn)小，當(dāng)然本來(lái)這輛車(chē)的賣(mài)點(diǎn)也沒(méi)有對(duì)后排空間有太多針對(duì)性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，我非常喜歡。進(jìn)氣格珊很亮眼。
內(nèi)飾：雙大屏很亮眼，內(nèi)飾也沒(méi)有什么異味，功能也很全面
空間：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間足夠，但是煙灰缸擺在水杯架不太舒服
動(dòng)力：起步地板油非常爽，但是也不能每次都地板油。平時(shí)起步也比公路閃電們快太多了。
越野：
方向盤(pán)比較靈敏，駕駛感受和單位的速騰區(qū)別不大，方向盤(pán)甚至更輕一些
油耗：市區(qū)大概8升左右，告訴不到6升。平均下來(lái)7升出頭
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性配置非常豐富，有自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)等功能。開(kāi)車(chē)行駛在路上，誰(shuí)也不敢說(shuō)不出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，這些配置讓人特別放心和踏實(shí)。
缺點(diǎn)：后備箱的空間一般，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)整體長(zhǎng)度不大，為了保證后排的空間，只能縮減后備箱的空間。不過(guò)后排座椅可放倒，也不算什么大問(wèn)題。
外觀：顏值還不錯(cuò)，是標(biāo)準(zhǔn)的家族化設(shè)計(jì)理念，看起來(lái)不突兀，也不說(shuō)有多個(gè)性，但確實(shí)挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有明顯的異味，這個(gè)我特別關(guān)注，因?yàn)榧依镉泻⒆�。整體的風(fēng)格比較居家，液晶儀表給個(gè)好評(píng)。
空間：乘坐體驗(yàn)相當(dāng)好，尤其是后排的腿部空間，在同級(jí)別中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。但后備箱的空間一般，畢竟有舍才能有得。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)充沛的，搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我是第一次接觸。給我的感覺(jué)是起步時(shí)略微有些遲緩，渦輪介入之后動(dòng)力一下子就充沛起來(lái)。
越野：
就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，底盤(pán)比轎車(chē)稍微高一些，上下馬路牙子沒(méi)什么問(wèn)題。但別奢求他的越野能力，底盤(pán)的質(zhì)感偏柔軟。
油耗：油耗不高，比我想象的低得多，百公里油耗7.4升，用車(chē)成本很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì)性特別不錯(cuò)，盡管動(dòng)力很強(qiáng)，車(chē)身自重也比較大，但憑借著先進(jìn)的動(dòng)力總成，依然能跑出百公里7.5升的油耗。這對(duì)于普通百姓的意義真的很大，節(jié)省下來(lái)的每一分錢(qián)都是自己的工資呀。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，尤其是在跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音還是比較明顯的。 SUV好像在這方面都有一定的劣勢(shì)，畢竟車(chē)身太高大。
外觀：現(xiàn)在的流行趨勢(shì)就是年輕化，這臺(tái)車(chē)外觀也貫徹了這一風(fēng)格。我還是能夠接受的，確實(shí)比較有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：相比外觀來(lái)說(shuō)內(nèi)飾稍微差一些，做工確實(shí)很精致，但用料一般，中控臺(tái)是塑料材質(zhì)，有一點(diǎn)生硬。
空間：SUV憑借著結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，空間還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。尤其是后排的空間，腿部空間很舒展，頭部空間相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)也更充裕一些。
動(dòng)力：動(dòng)力性能我覺(jué)得還可以吧，跟我的邁騰肯定沒(méi)法比，但女士開(kāi)還是夠用的，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也挺靈敏的。
越野：
很喜歡它配備的多功能方向盤(pán)按鍵，這樣駕駛員就不用低頭去操控中控屏了，可以提升安全性。這臺(tái)車(chē)還配備了主動(dòng)剎車(chē)功能，對(duì)安全性的幫助特別大。
油耗：油耗比我預(yù)期要低很多，百公里油耗7升多一點(diǎn)的樣子，用車(chē)成本真的很經(jīng)濟(jì)。家里養(yǎng)兩臺(tái)車(chē)油耗不得不考慮，T55的油耗讓我很省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人對(duì)車(chē)輛的喜好都不同，有的人喜歡空間大，有的人喜歡外觀帥，而我卻喜歡車(chē)輛的動(dòng)力強(qiáng)，只有動(dòng)力強(qiáng)開(kāi)起來(lái)才會(huì)爽。T55的動(dòng)力性能就不錯(cuò)，搭載了一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，超車(chē)很迅速，提速特別快，深踩油門(mén)之后還會(huì)有一定的推背感。雖是家用車(chē)的定位，但卻能提供一定的駕駛樂(lè)趣，比較難得。
缺點(diǎn)：沒(méi)有完美的車(chē)，只有最適合你的車(chē)，這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)悍，但我覺(jué)得隔音效果一般，底盤(pán)的質(zhì)感也有些偏硬，后排的震動(dòng)感還是比較強(qiáng)的，在高速上行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)的聲音也略顯嘈雜。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的特別個(gè)性，前臉的戰(zhàn)戈大燈我特別喜歡，非常的有張力，點(diǎn)亮之后的效果也非常具有辨識(shí)度。車(chē)頂配備了行李架，車(chē)側(cè)配備了黑色的防擦板，都是SUV該有的設(shè)計(jì)，硬派氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀我覺(jué)得還要重要，是我們駕駛員和乘客面對(duì)最多的地方。這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的實(shí)用，儲(chǔ)物盒豐富，用起來(lái)方便。后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，考慮的很周全。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，主流水準(zhǔn)吧，但后備箱的空間偏小，算是這款車(chē)的一個(gè)小槽點(diǎn)。前排主駕駛座椅很寬大，后排的腿部空間也夠用，在設(shè)計(jì)上這款車(chē)更偏向乘坐體驗(yàn)而不是裝載能力，不過(guò)好在他的后排座椅可以比例放倒，所以也算是很完美的解決了裝載能力不足的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力是最讓我意外的地方，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)的是SUV，所以確實(shí)沒(méi)什么期待。沒(méi)想到真正駕駛時(shí)它的動(dòng)力這么強(qiáng)，超車(chē)真的很迅猛，動(dòng)力儲(chǔ)備量也非常充足�，F(xiàn)在的天氣肯定要長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)空調(diào)，一般的車(chē)都會(huì)有一定的動(dòng)力下降，這臺(tái)車(chē)卻完全沒(méi)有這種現(xiàn)象。
越野：
加速感受還是挺不錯(cuò)的，我特別喜歡它的通過(guò)性能。我是做建筑行業(yè)的，經(jīng)常在工地跑。工地的路況普遍較差，原來(lái)開(kāi)轎車(chē)的時(shí)候總是擔(dān)心有刮蹭，開(kāi)這款車(chē)就沒(méi)任何問(wèn)題了。底盤(pán)離地間隙高，駕駛員更有信心。語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是我比較喜歡的一個(gè)配置，動(dòng)動(dòng)嘴就能控制很多的功能，科技感十足。
油耗：油耗方面還不錯(cuò)，和我原來(lái)開(kāi)的車(chē)相差不多，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。動(dòng)力強(qiáng)勁還比較省油，市區(qū)高速混合的路況下，油耗也就7升多一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道你們有沒(méi)有這種感覺(jué)，隨著駕齡越來(lái)越長(zhǎng)，膽子反而越來(lái)越小。經(jīng)常在路上目睹各種交通事故，對(duì)于安全這件事也是越來(lái)越重視。T55最讓我滿意的就是安全配置很豐富，擁有多個(gè)安全氣囊，還擁有主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航，胎壓報(bào)警等主動(dòng)安全功能，特別的讓人放心。
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)功能非常好用，但這款車(chē)非常少見(jiàn)的只支持主駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，副駕駛和后排車(chē)門(mén)均不支持此功能，說(shuō)實(shí)話挺影響便利度的。有時(shí)候想要到副駕駛拿點(diǎn)東西，還需要用鑰匙解鎖，感覺(jué)不太舒服。
外觀：顏值方面還是比較高的，很獨(dú)特，也很主流。尤其喜歡他貫穿式的尾燈，顯得車(chē)輛很寬大，在點(diǎn)亮之后也極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，而且用料比較環(huán)保，沒(méi)有明顯的異味，這是我比較關(guān)注的地方。在功能上也很全面，有多功能方向盤(pán)，全液晶儀表以及電子手剎等功能。
空間：我的身材比較高大，做廚師的，體重也算是個(gè)重量級(jí)，所以對(duì)空間特別關(guān)注。T55的空間我還是相當(dāng)滿意的，前排座椅非常的寬大，后排的腿部空間也比較舒展。而且他還配備了一個(gè)全景大天窗，打開(kāi)之后沐浴著陽(yáng)光，感覺(jué)很愜意。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，這款車(chē)的自重較大，而且是SUV車(chē)型，迎風(fēng)阻力也比較大，所以沒(méi)有同排量的轎車(chē)開(kāi)起來(lái)那么通透，那么伶俐。但發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是比較高的，后段的儲(chǔ)備量很足，開(kāi)啟空調(diào)之后沒(méi)有明顯的動(dòng)力下降現(xiàn)象。
越野：
懸掛的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，底盤(pán)離地間隙較高，但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾卻并不明顯。而且底盤(pán)的厚重感也非常強(qiáng)，尤其是在一些非鋪裝的路面行駛時(shí)，沒(méi)有任何的異響產(chǎn)生，非常的上檔次，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：最近工作特別忙，也沒(méi)有時(shí)間出去玩，所以才跑了1000多公里。這1000多公里大部分都是在市區(qū)內(nèi)跑的，油耗目前在7.3升左右。不算多優(yōu)秀，但能夠接受，油價(jià)上漲也不會(huì)產(chǎn)生太大壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為奔騰品牌的老車(chē)主，對(duì)于奔騰這個(gè)品牌非常有情懷，奔騰車(chē)輛經(jīng)久耐用的品質(zhì)也讓我非常信服，否則也不會(huì)回購(gòu)。這次選擇奔騰T55，最讓我滿意的地方是整體品質(zhì)的提升，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都更精致了，細(xì)節(jié)上的處理也更細(xì)膩了。曾經(jīng)的那些小槽點(diǎn)一去不返，檔次感變得非常高。
缺點(diǎn)：我是第一次接觸渦輪增壓的車(chē)型，給我的感覺(jué)是開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)頓挫，不是那么順暢。尤其是在渦輪介入時(shí)，能明顯感覺(jué)車(chē)輛會(huì)有一絲的抖動(dòng)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也沒(méi)有自吸車(chē)型那樣動(dòng)聽(tīng)，略顯嘈雜一些。
外觀：顏值真的特別高，第一次看到就將我深深的打動(dòng)。它的風(fēng)格不同于以往的任何車(chē)型，沒(méi)有任何模仿的痕跡，特別原創(chuàng)，特別的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是比較前衛(wèi)的，擁有多功能方向盤(pán)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，以及全液晶儀表等功能。但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理，非常的精致，接縫均勻，做工細(xì)膩，開(kāi)了這么久，從沒(méi)有過(guò)任何的異響。
空間：這款車(chē)的整體尺寸不大，但軸距在同級(jí)別中比較有優(yōu)勢(shì)，所以?xún)?nèi)部空間也是夠用的，乘坐體驗(yàn)比較舒適。它的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在后備箱的空間上，深度比較小。
動(dòng)力：相比我原來(lái)開(kāi)的奔騰B50，這款車(chē)的動(dòng)力性能真的有了翻天覆地的變化，踩下油門(mén)之后那種推背感挺讓人著迷的。超車(chē)也更迅速了，但不得不承認(rèn)的是在渦輪介入的時(shí)候，確實(shí)能感覺(jué)出有一點(diǎn)頓挫。
越野：
雖然是SUV，但操控的感覺(jué)挺精準(zhǔn)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感也非常的舒服。而且底盤(pán)沒(méi)有我上臺(tái)車(chē)那種松散的感覺(jué)，進(jìn)步非常明顯，開(kāi)起來(lái)非常的扎實(shí)，非常的緊繃，過(guò)彎的支撐性也不錯(cuò)。
油耗：油耗方面特別讓我滿意，原本以為從轎車(chē)換成了SUV，油耗也會(huì)有所上升。但沒(méi)想到這款車(chē)的油耗比我原來(lái)的老車(chē)還要低，可能是因?yàn)槔宪?chē)的車(chē)齡比較大的原因，也可能是因?yàn)檫@款車(chē)的技術(shù)較先進(jìn)，反正目前的油耗為百公里7.3升。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀設(shè)計(jì)，真的太原創(chuàng)太個(gè)性了，現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)主力早已經(jīng)變成了90后和00后，這些人更容易接受新事物，T55在外觀設(shè)計(jì)上也盡量迎合年輕人的喜好，真的非常適合我的審美。
缺點(diǎn)：相比于外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的造型略顯平淡，雖然各種功能很齊備，但整體的風(fēng)格沒(méi)有外觀那么時(shí)尚。而且在一些細(xì)節(jié)上的處理也不夠精湛，還是能感覺(jué)出一些毛糙的。
外觀：外觀勿需多言，確實(shí)非常的漂亮。在如今設(shè)計(jì)日趨雷同的情況下，奔騰T55采用了特別原創(chuàng)的風(fēng)格，看上去一點(diǎn)都不突兀，真的相當(dāng)難得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，用料也比較高端，而且還采用了如今非常流行的雙連屏儀表，和電子駐車(chē)制動(dòng)等功能，對(duì)于舒適度和檔次感都有比較明顯的提升。
空間：空間是我最關(guān)注的地方，也是我換車(chē)最大的原因，T55的空間表現(xiàn)還是挺讓我認(rèn)可的，前排很舒展，后排也比較寬敞。而且后排座椅可以比例放倒，這樣就可以在載人和載貨之間自由的切換。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的，1.5T的引擎算是這個(gè)級(jí)別的主流排量，具體的技術(shù)我不了解，但據(jù)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹，曾經(jīng)榮獲過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)的大獎(jiǎng)。駕駛感受還是比較平順的，提速感受也很直接。而且最讓我滿意的是他換擋時(shí)沒(méi)有任何頓挫感，市區(qū)內(nèi)開(kāi)非常舒服。
越野：
操控感受和轎車(chē)有著很大的不同，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性一般，過(guò)彎時(shí)車(chē)輛會(huì)有一定的側(cè)傾。但通過(guò)能力更強(qiáng)，面對(duì)一些小的顛簸或者是馬路牙子時(shí)，基本不用擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)，很輕松就能通過(guò)。這臺(tái)車(chē)還配備了自適應(yīng)巡航功能，是一個(gè)我心水已久的配置，經(jīng)常跑高速的話絕對(duì)實(shí)用。
油耗：油耗和我預(yù)期的基本相符，相比原來(lái)開(kāi)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定是有一定的提升。但能換來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)以及更優(yōu)秀的舒適性配置，我覺(jué)得還是值得的，畢竟車(chē)是為人服務(wù)的，辛苦的工作也是為了家人有著更好的生活，目前的百公里油耗為7.4升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)去的國(guó)產(chǎn)車(chē)一直給人以低質(zhì)低價(jià)的印象，而奔騰T55真的不是這樣，它的價(jià)格雖然在國(guó)產(chǎn)車(chē)中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但他的品質(zhì)真的非常出眾。現(xiàn)在老百姓的日子越過(guò)越好，收入也大幅增加，選車(chē)的時(shí)候更在意的是品質(zhì)而不是價(jià)格，奔騰T55就是這樣一款品質(zhì)出眾的車(chē)。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的產(chǎn)品力真的不差，但售前和售后的服務(wù)，我覺(jué)得有進(jìn)步的空間。銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)度稍差，對(duì)于我很多的問(wèn)題都不能做到及時(shí)回答，給人的感覺(jué)有點(diǎn)不太踏實(shí)。買(mǎi)車(chē)之后車(chē)子的中控系統(tǒng)出現(xiàn)了一點(diǎn)小的問(wèn)題，到4S店重置了一下，但售后服務(wù)人員的態(tài)度一般，給人的感覺(jué)有點(diǎn)冷漠啊。
外觀：一款車(chē)的外觀好壞，雖然不會(huì)影響到它的性能表現(xiàn)，但我個(gè)人覺(jué)得同樣重要。因?yàn)槠?chē)發(fā)展到現(xiàn)在，早已不只是步工具，更是車(chē)主品味的體現(xiàn)，實(shí)力的彰顯。T55這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很年輕，很時(shí)尚，整體的造型非常平直，具有著極強(qiáng)的硬派感覺(jué)。車(chē)頂?shù)男欣罴芤约暗妆P(pán)上的黑色護(hù)板都特別漂亮，并且兼具了一定的實(shí)用性。
內(nèi)飾：外觀很重要，但內(nèi)飾更重要，作為每天都要面對(duì)的地方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好與壞，甚至?xí)绊懙轿覀兊男那�。這款車(chē)的內(nèi)飾科技感滿滿，雙聯(lián)屏的儀表盤(pán)很絢麗，語(yǔ)音控制功能很實(shí)用。全景大天窗非常的帥氣，真皮的座椅也比較好打理。唯一讓我有些不太滿意的，是細(xì)節(jié)上的處理還是不夠精致，能看到門(mén)板等位置的接縫不夠均勻。雖然不至于影響到使用的便利性和舒適性，但總感覺(jué)檔次上稍微差了一些，其實(shí)一款車(chē)的品質(zhì)如何，往往就是在這些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)的。
空間：因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以�?duì)空間要求挺高的，這也是選擇SUV的一個(gè)重要原因。相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)，SUV的拓展能力更強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的空間也更寬敞。后排坐三個(gè)人不擁擠，并且配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，提升舒適性的作用特別明顯。
動(dòng)力：動(dòng)力性能普普通通，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高，但車(chē)身尺寸較大，所以動(dòng)力性能只能說(shuō)夠用而已。市區(qū)內(nèi)超車(chē)挺輕松的，目前的天氣下開(kāi)啟空調(diào)之后，動(dòng)力沒(méi)有明顯的損失。但高速上的后段加速能力一般，超車(chē)需要提前踩油門(mén)，在時(shí)速超過(guò)100公里之后，速度的提升會(huì)非常緩慢。
越野：
底盤(pán)調(diào)教往往比結(jié)構(gòu)更加重要，最開(kāi)始了解到這款車(chē)配備的是非獨(dú)立式懸掛，我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心他的操控感受。但試駕之后我就把心放到了肚子里，因?yàn)樗{(diào)教的真的太棒了，底盤(pán)非常的有韌性，過(guò)彎時(shí)對(duì)車(chē)身的支撐非常好，基本感受不到車(chē)輛的側(cè)傾。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也比較高，還配備了多功能按鍵，駕駛員可以手不離開(kāi)方向盤(pán)就操控很多的功能，更專(zhuān)注于駕駛。
油耗：油耗主要還是和路況有關(guān)，不同的路況下油耗差距蠻大的。市區(qū)內(nèi)油耗大概在9升左右，高速上行駛油耗在6.5升左右。目前行車(chē)電腦顯示的綜合油耗為7.5升，我自己也計(jì)算過(guò)，應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。
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