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奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì)性特別不錯(cuò)，盡管動(dòng)力很強(qiáng)，車身自重也比較大，但憑借著先進(jìn)的動(dòng)力總成，依然能跑出百公里7.5升的油耗。這對(duì)于普通百姓的意義真的很大，節(jié)省下來的每一分錢都是自己的工資呀。
缺點(diǎn)：相比于外觀設(shè)計(jì)來說，內(nèi)飾的造型略顯平淡，雖然各種功能很齊備，但整體的風(fēng)格沒有外觀那么時(shí)尚。而且在一些細(xì)節(jié)上的處理也不夠精湛，還是能感覺出一些毛糙的。
外觀：大尺寸的進(jìn)氣格柵確實(shí)很有氣勢(shì)，戰(zhàn)戈式的的大燈也非常鮮艷。但最個(gè)性的還是他的C柱設(shè)計(jì)，形成了懸浮式車頂?shù)男Ч�，非常飄逸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單大大方方，全景天窗讓車?yán)锾貏e敞亮采光很好。內(nèi)飾里面收納的地方也比較多。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中距，在同級(jí)別中沒有明顯的優(yōu)勢(shì)，但滿足日常代步使用是足夠的。很多人都對(duì)空間有著近乎偏執(zhí)的要求，而我卻并不是這樣。因?yàn)槲疑钪囕v如果尺寸大了之后，那操控性肯定會(huì)受到很大的影響，只有將空間和操控感受做到完美的統(tǒng)一，這樣才是最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。我身高1米75，T55的前后排乘坐起來都特別的舒展，后排有大概三拳左右的腿部空間，這個(gè)空間表現(xiàn)我覺得足夠了。
配置：再次擁有奔騰品牌的車，給我的感覺真的更完美了，不僅是性價(jià)比方面很出色，整體的品質(zhì)以及產(chǎn)品力也特別讓我滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還不錯(cuò)，佛系開車，不超車，在市區(qū)內(nèi)開車，一般速度也不快，用起來完全夠用。
越野：
就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，底盤比轎車稍微高一些，上下馬路牙子沒什么問題。但別奢求他的越野能力，底盤的質(zhì)感偏柔軟。
油耗：油耗還是能夠接受的，購買SUV車型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備，但這款車說實(shí)話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒什么差別，但這款車配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來看，1公里也就5毛多錢，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：影響舒適度的因素有很多，在目前這個(gè)天氣下，首當(dāng)其沖的就是空調(diào)的制冷效果。這款車的空調(diào)風(fēng)量非常大，而且制冷速度特別快，而且后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)的溫度循環(huán)很迅速，真的特別享受。音響效果也比較不錯(cuò)，音樂的通透度以及渾厚感都挺強(qiáng)的，只是在高速上行駛時(shí)車輛的隔音效果一般。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)和精致的做工密不可分，前者讓車輛的外觀帥氣和精彩，后者讓車輛的品質(zhì)提升，更顯豪華。這款車在這兩方面做的都特別到位，外觀原創(chuàng)，內(nèi)飾富有科技感，外觀漆面的做工和內(nèi)飾部件的制作工藝，也都相當(dāng)優(yōu)異，也有很有誠意的518權(quán)益，很贊。
缺點(diǎn)：感到不太滿意的地方是它的動(dòng)力。我覺得整個(gè)駕駛過程當(dāng)中它的動(dòng)力反饋都是非常平淡的，他使得我的操控體驗(yàn)都會(huì)有所下降，只能說他發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備這方面可能不太充裕，在短程的加速過程當(dāng)中會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常的吃力。雖然說是一款家用車，但是動(dòng)力方面還是有點(diǎn)太弱了。
外觀：之前就說過了，這臺(tái)車的顏值是我最滿意的地方。辨識(shí)度超級(jí)高，而且非常原創(chuàng)，雨滴狀的進(jìn)氣格柵很豪華，戰(zhàn)戈的大燈很個(gè)性。我尤其喜歡他尾燈的設(shè)計(jì)，采用了目前最流行的貫穿式尾燈，夜晚點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度簡直別提了，絕對(duì)是這條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：類似整體風(fēng)格比較大氣，穩(wěn)重，只是沒有我喜歡的淺色，不過黑色也有黑色的好處，比較耐臟吧，小孩兒在里面弄臟了，也比較不容易看出來。
空間：我對(duì)車輛的空間沒太高要求，平時(shí)主要就是上下班代步，節(jié)假日的時(shí)候可能會(huì)帶著家里人出去玩。這臺(tái)車空間還是蠻充足的，前幾天回老家?guī)Ц改敢黄鸪鋈ネ妫?個(gè)人乘坐也不覺得擁擠。后排基本接近了純平，中間乘客的舒適度不用擔(dān)心，而且這臺(tái)車還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，在這個(gè)天氣下絕對(duì)是一個(gè)很實(shí)用的配置。避免了前排過冷，而后排依然很熱的尷尬。
配置：作為剛剛上市的新車，這臺(tái)車各方面的表現(xiàn)都很全面，但新款車型在價(jià)格上往往也是比較堅(jiān)挺的，追求性價(jià)比的話可以等一等。但本著早買早享受的原則，現(xiàn)在買也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上七速雙離合的變速箱，算是很基礎(chǔ)的配置，不過動(dòng)力表現(xiàn)是很給力的。
越野：
操控很簡單，自動(dòng)擋的車都是很好駕馭的，況且現(xiàn)在的功能都很豐富，基本都是自動(dòng)化或者半自動(dòng)化了，握緊方向盤，控制好油門和剎車的開度，再有就是各項(xiàng)輔助功能啊，什么樣的時(shí)候就用什么樣的功能，簡簡單單的。
油耗：油耗百公里7.4升，挺經(jīng)濟(jì)的，這個(gè)數(shù)據(jù)比我原來開的轎車還要低。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，保證了經(jīng)濟(jì)的油耗和強(qiáng)勁的動(dòng)力。
舒適：座椅不是很硬，長時(shí)間坐著也不會(huì)感覺累，走在顛簸路面時(shí)，車?yán)镆膊粫?huì)很顛的，全景大天窗給人的就是敞亮，一點(diǎn)也不會(huì)憋屈，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：又是一年高考時(shí)，最近一段時(shí)間很多朋友都在準(zhǔn)備給孩子報(bào)考，我不知不覺也想起了我當(dāng)時(shí)大學(xué)的經(jīng)歷。我大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營銷，但從事的工作卻與之無關(guān)，大學(xué)畢業(yè)之后在一家私企干了幾年，但我這個(gè)人不喜歡束縛，最后還是決定自己創(chuàng)業(yè)�，F(xiàn)在自己經(jīng)營一家3D打印公司，算是個(gè)比較新的行，收入還算可觀。馬上就要結(jié)婚了，所以有了買車的想法。奔騰T55這款車比較讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去很豪華很個(gè)性，整體的風(fēng)格很自然，線條的過度也很圓滑。
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)人員的態(tài)度確實(shí)很熱情，但專業(yè)程度我覺得差了一些，尤其是接待我的那個(gè)服務(wù)顧問，在詢問車輛的具體參數(shù)時(shí)，他經(jīng)�；卮鸩簧蟻恚耶�(dāng)時(shí)挺著急的，后期只能自己上網(wǎng)去查閱車型的資料。還有就是這款車等車的時(shí)間偏長，可能是因?yàn)樾萝囆偷脑虬桑珖囋幢容^緊俏，我等了大概10天才拿到現(xiàn)車。
外觀：奔騰t55前臉進(jìn)氣格柵和大燈非常大氣，前大燈燈光開啟后，給人的感覺就像一個(gè)古代的兵器一樣，外觀比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，開幾年后都不會(huì)過時(shí)，所有光源都采用led給人感覺非常高檔！車漆也是采用金屬漆帶珠光的，比較有檔次感！整體來說外觀是滿意的，也是看了外觀和大燈才選擇它的！
內(nèi)飾：主要采用墨綠色內(nèi)飾，剛開始對(duì)這個(gè)顏色看不習(xí)慣，現(xiàn)在越看越順眼，關(guān)鍵是比較有個(gè)性。
空間：空間對(duì)于我來講并不是很重要，每天上班下班都是我一個(gè)人，整輛車的空間都屬于我，那么可以想象一下，空間狀態(tài)是非常充足的，副駕駛放我的書包，里面只有一個(gè)筆記本電腦，我坐在主駕駛，后排空間就是空著的，買車主要就是代步用，暫時(shí)就是這種情況。
配置：奔騰T55整體還是不錯(cuò)，畢竟10萬多點(diǎn)的車吧，購車是享受他們活動(dòng)整車終身質(zhì)保，還有5年10機(jī)油贈(zèng)送！后期使用成本很低了！
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)對(duì)家庭使用足夠，甚至于還有不錯(cuò)的駕駛樂趣，超車時(shí)特別輕松，高速行駛時(shí)底氣也挺足的。雖說配備的是雙離合變速箱，但完全沒任何頓挫感，雙離合變速箱裝車這么多年，調(diào)教的已經(jīng)很優(yōu)秀了。這款車采用的還是濕式的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性更上一步。變速箱有7個(gè)檔位，對(duì)于車輛在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)速控制相當(dāng)理想。轉(zhuǎn)速低了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)降低，油耗也會(huì)有所下降。
越野：
方向盤很輕穎，一只手輕松的就能搞定方向的變化，真的是做到了指哪打哪，在高速上方向會(huì)變得沉重一些，一只手往方向盤上一搭就可以了，真的非常的好開，
油耗：提車之后大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，我的單位又在市中心，所以每天的行駛環(huán)境其實(shí)挺擁堵的。在這種情況下油耗在7.5升左右，這個(gè)油耗比我心中的預(yù)期要稍高一些，不過還不算太夸張。
舒適：空調(diào)的制冷效果還很不錯(cuò)的，只要你一打開它就會(huì)溫度很快降下來比較舒適的一個(gè)溫度，整體還是可以的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口是可以調(diào)節(jié)的，可以分區(qū)，比如有的不想吹風(fēng)可以關(guān)掉這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較給分的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最讓我意外的是動(dòng)力表現(xiàn)，雖說買車的時(shí)候也試駕過，但畢竟不是自己的車，沒太敢激烈駕駛，當(dāng)時(shí)的感受并不是很強(qiáng)烈。真正擁有之后可以隨心所欲的開了，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常意外。加速超車非常輕松，踩下油門之后車輛的推背感也相當(dāng)明顯，盡管車輛的排量不大，但真的感覺不出動(dòng)力不足，甚至還能感覺到一定的駕駛樂趣。對(duì)于一款入門級(jí)的SUV來說，真的相當(dāng)難的。
缺點(diǎn)：人們都說成也蕭何，敗也蕭何，在成年人的世界里確實(shí)沒有完美可言。渦輪增壓引擎動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。但因?yàn)榕帕勘容^小，在渦輪沒有介入時(shí)，動(dòng)力確實(shí)能感覺到有一些不足。尤其是在市區(qū)起步的時(shí)候，加速超車會(huì)略顯緩慢。
外觀：外觀的線條感非常強(qiáng)，前臉的造型也很個(gè)性，但最讓我滿意的還是大尺寸輪轂，視覺效果非常硬派。
內(nèi)飾：后排地板是接近純平的設(shè)計(jì)，并且后排座椅的角度也相當(dāng)合理，這臺(tái)車在空間上沒有任何投機(jī)取巧的嫌疑，坐墊的長度很大，乘坐的舒適度非常棒。后排的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口也相當(dāng)實(shí)用，前排座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，檔次感還是蠻高的。不過受限于價(jià)格的原因，中控臺(tái)的用料確實(shí)談不上高端，僅僅是比較普通的塑料材質(zhì)。
空間：空間設(shè)計(jì)還是比較人性化，中控臺(tái)手機(jī)無線充電區(qū)域儲(chǔ)物空間可以直接放手機(jī)比較實(shí)用，中間杯架位置比較人性化，增加了拉簾平時(shí)不用的時(shí)候直接可以拉過來，可以擋灰，后排座椅橫向空間比較寬，長途應(yīng)該很舒服，后備箱寬大平整，剛好和尾門齊平?jīng)]有臺(tái)階放東西很方便，尾箱伸縮式的遮陽簾設(shè)計(jì)可以拆很人性化實(shí)用！提車后和家人一起跑了一次長途，后面坐了三個(gè)人來回大概有400公里左右吧，整體舒適度，家人都還是覺得比較滿意，車內(nèi)沒有異味，比較舒服。
配置：定價(jià)比較實(shí)惠，普通百姓入手也沒什么太大壓力，基礎(chǔ)的配置很全面，車輛的整體制作工藝也比較精湛，百姓居家代步絕對(duì)夠用。雖說國產(chǎn)品牌沒什么面子，但整體品質(zhì)很出眾，性價(jià)比出色，很值得購買。
動(dòng)力：1.5T和濕式雙離合變速箱完美匹配，瞬時(shí)提速性表現(xiàn)非常好。
越野：
操控的手感并不是很好，比如說在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺車輛側(cè)邊的穩(wěn)定性可能不是太強(qiáng)，如果轉(zhuǎn)讓的幅度比較大，車速又比較快的話，那種向一側(cè)傾翻的感受還挺明顯的，略微讓我覺得有一些危險(xiǎn)。
油耗：油耗就是正常表現(xiàn)，新車的狀態(tài)下油耗還不平穩(wěn)，目前還會(huì)有一定的小幅浮動(dòng)，大概在7升左右，能接受。
舒適：座椅軟硬適中，車輛的隔音效果不錯(cuò)，這臺(tái)車的音響效果也挺出眾的，具體幾個(gè)揚(yáng)聲器我沒了解過，但播放流行音樂的時(shí)候還原度特別高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高的，因?yàn)橛泻⒆樱孕枰x擇一款帶有手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的車型，冬天提前熱車，夏天提前制冷，孩子不會(huì)遭罪，這就是比較讓我滿意的
缺點(diǎn)：不太滿意的是價(jià)格，買車不可能只看一家，貨比三家很重要，其他品牌或多或少都有優(yōu)惠，奔騰品牌旗下車型也都有些優(yōu)惠，唯獨(dú)t55沒有任何優(yōu)惠，心里不平衡。
外觀：外形漂亮，屬于很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，大燈有三個(gè)層面，向不同的方向去延伸，辨識(shí)度很高，線條也是很犀利的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么異味，非常的環(huán)保。功能性也挺強(qiáng)大的，全液晶的儀表盤再加上雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，科技感營造得真不錯(cuò)。
空間：對(duì)于我的需求來講，這款車空間相當(dāng)足夠。在這個(gè)城市生活的只有我們一家三口，孩子目前還小。這款車后排空間蠻充足的，再放下一個(gè)安全座椅之后，依然顯得很寬松。前排主駕駛座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，在這個(gè)級(jí)別中不容易見到，而且前排都配備了加熱的功能，檔次感和實(shí)用性都挺高的。
配置：價(jià)格合理，非常值得入手，性價(jià)比真的超級(jí)高，我也開過不少合資緊湊SUV，這款車產(chǎn)品力真的一點(diǎn)不差。加上合資車沒有的整車終身質(zhì)保，就太OK了
動(dòng)力：這款車采用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高公版的，馬力值能達(dá)到169，就是這樣的出色的表現(xiàn)，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲了中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，在這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配上博格華納的雙離合變速器，不論是動(dòng)力的產(chǎn)生還是動(dòng)力的輸出就能得到很好的配合，
越野：
底盤的調(diào)校比較柔軟，不是特別硬朗，高速行駛時(shí)側(cè)傾確實(shí)有點(diǎn)明顯，但好處是在非鋪裝路段行駛時(shí)，車內(nèi)的舒適度非常高，基本沒有什么明顯的顛簸。隔音效果也算不錯(cuò)，高速上肯定會(huì)有一些風(fēng)燥，但在市區(qū)內(nèi)車內(nèi)蠻安靜的。配合它效果良好的音響，感覺還是挺舒服的。這臺(tái)車配有自適應(yīng)巡航功能，而且是全速域的，高速行駛時(shí)為駕駛員節(jié)省了不少的體力。
油耗：現(xiàn)在用油表現(xiàn)還挺穩(wěn)定的，這不是我擔(dān)心的地方，而且我感覺他以后應(yīng)該是一款省油的車。
舒適：內(nèi)部的配置比較齊全，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很實(shí)用，皮質(zhì)座椅也相當(dāng)豪華。而且這臺(tái)車還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口以及后排的中央扶手，乘坐舒適度還是蠻高的。底盤的質(zhì)感我也比較喜歡，雖說影響到了操控性，但舒適度絕對(duì)一流
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚，車身線條流暢，開出去回頭率很高，采用家族式的數(shù)碼雨滴式前格柵設(shè)計(jì)，戰(zhàn)戈式大燈，整車首尾呼應(yīng)。
缺點(diǎn)：后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的，正常行駛的話感受不出差異，但通過彎道的時(shí)候能明顯感覺側(cè)傾抑制不足，車輛會(huì)有比較明顯的傾斜。
外觀：外觀顯得非常硬朗，整個(gè)外觀沒有任何圓滑的設(shè)計(jì)，全部都是多邊形或者是直線折角，顯得特別有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配相當(dāng)和諧，既有材料的對(duì)比，也有顏色的對(duì)比。鋼琴烤漆材質(zhì)很細(xì)膩，搪塑的材質(zhì)很柔軟，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常具有現(xiàn)代感，而且可顯示的內(nèi)容豐富了很多。最讓我喜歡的還是他的智能語音控制系統(tǒng)，動(dòng)動(dòng)嘴就能操控天窗，空調(diào)，甚至是音響系統(tǒng)，真的太方便了。
空間：前排空間很寬適，后備箱空間略小，出去郊游帶個(gè)大的帳篷什么的就塞不進(jìn)去了，還好后排可以完全放倒，可以擴(kuò)充后備箱空間。
配置：價(jià)格上是有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾的，主要就是沒有優(yōu)惠，要是能便宜點(diǎn)兒就更好了。
動(dòng)力：搭載了一款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，算是目前國產(chǎn)車的主流排量吧，動(dòng)力性能中規(guī)中距，后段的加速表現(xiàn)還可以，前段稍差。
越野：
我不是專業(yè)車手，不會(huì)說那么多專業(yè)的詞匯，這臺(tái)車給我的感受就是好開，方向盤很輕柔，底盤很柔軟，市區(qū)內(nèi)開特別舒服。
油耗：油耗正常，屬于我能接受的范圍之內(nèi)，這段時(shí)間里一共行駛了不到1000公里，平均油耗7.6升。
舒適：配置超多，用車體驗(yàn)感很好，特別是全景大天窗，座椅乘坐起來也很舒服。就是新車味比較大，得多透氣去味才行。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰t55是一輛準(zhǔn)新車，我剛提回來沒多長時(shí)間，一直就上下班開著了，要說最滿意的，我覺得駕駛感受很好，前方視野開闊，皮質(zhì)的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，還有很多安全性功能和輔助性操控功能都是很全面的。
缺點(diǎn)：如果說它有什么不足的話，可能就是品牌影響力差一點(diǎn)，奔騰這個(gè)品牌看上去不太有面子。不過對(duì)于我而言這不算什么問題，因?yàn)槲也恍枰噥碚蔑@我的實(shí)力，實(shí)力憑的是我自己。
外觀：T55開出去，工作上的合作伙伴，還有哥們都說我眼光不錯(cuò)，以前沒見過這品牌，但車看起來真不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的顏色搭配是比較走心的，特別適合買回家作為家用。
空間：空間足夠的使用，而且對(duì)于它的外在尺寸來講，它的內(nèi)部容量還是讓我覺得比較滿意的。
配置：在這個(gè)價(jià)格面前，我覺得就算是有一些缺點(diǎn)都是可以接受的，何況這么完美，性價(jià)比真的高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，我這個(gè)人不喜歡開快車，別人可能會(huì)覺得我有點(diǎn)拖沓，但我深信一個(gè)道理，安全比什么都重要。因?yàn)槲也恢皇俏易约�，本身我還是家里人的寄托，還是妻子的丈夫出了任何一點(diǎn)問題，我自己都承擔(dān)不起。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力挺強(qiáng)的，深踩油門之后超車也很迅捷。以我這么多年的駕車經(jīng)驗(yàn)來看，超車一定要迅速，盡量減少并行的時(shí)間，這樣才會(huì)最低限度降低危險(xiǎn)發(fā)生的可能性。
越野：
一款車子修操控性好不好，懸掛的結(jié)構(gòu)以及整體的調(diào)教是最重要的，這臺(tái)車雖然沒有使用或獨(dú)立式懸掛，但調(diào)教真的很優(yōu)秀。過彎時(shí)沒有甩尾的現(xiàn)象，通過顛簸路段時(shí)車輛也沒有任何的異響，底盤的強(qiáng)度非常高。方向盤的造型也十分美觀，采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，看著相當(dāng)獨(dú)特。并且滿配了多功能按鍵，用起來還是挺方便的。
油耗：端午節(jié)放假跑了一段長途額外，基本都是在城里開，6月9日落戶上牌提車，離上次加油到現(xiàn)在，10多天跑的公里數(shù)不多，差不多400多公里，均值油耗8L左右，準(zhǔn)備第二次加油。
舒適：舒適性挺滿意，主要是車身穩(wěn)定性好，不管車速怎么樣，都不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，還有整體的靜謐性也不差，開車的時(shí)候很安靜，不管是胎噪，還是風(fēng)燥都不是很大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰T55最讓我滿意的就是前臉進(jìn)氣格柵和前大燈第一眼就看中了，非常時(shí)尚大氣辨識(shí)度非常高。買車后回了一趟老家高速提速很快我比較滿意，基本1300轉(zhuǎn)就可以渦輪介入和銷售介紹的差不多！雙離合變速箱換擋相當(dāng)平順，沒有頓挫感，高速上非常舒服發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和變速箱是我最滿意的！
缺點(diǎn)：畢竟只是一款10萬元左右的入門SUV，這款車在隔音效果上做的并不是很出色。在高速上行駛時(shí)，耳邊的風(fēng)噪以及輪胎的噪音都比較大。他18寸的大輪轂看上去很帥氣，但后期如果出現(xiàn)更換的情況，費(fèi)用也比較高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上沒有任何模仿的痕跡，完全原創(chuàng)，大燈的造型很犀利，中網(wǎng)的造型很豪華，整體的風(fēng)格非常硬派。車輛的側(cè)面沒什么圓滑的曲線，整體全部都是直線條的勾勒，顯得車輛非常霸氣，非常的有氣勢(shì)。如果說外觀有什么不足的話，那就是底盤離地間隙偏低了一些，在面對(duì)惡劣路段時(shí)信心并不是很足。
內(nèi)飾：貫穿式的中控大屏真的非常吸睛，顯示的內(nèi)容很全面，顯示的效果很絢麗。還擁有無鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)等功能，前排更是配備了現(xiàn)在最流行的無線充電設(shè)備，使用起來非常方便。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，車上配置多達(dá)25處的儲(chǔ)物空間，使用起來特別方便。
配置：奔騰t55整體來說性價(jià)比還是非常高，我是當(dāng)天早上去看車，當(dāng)天就提車剛好有現(xiàn)車手續(xù)非�？�。新車手續(xù)辦完后售后。售后建立了一個(gè)一對(duì)一的售后服務(wù)微信專屬群！還簽了一個(gè)終身質(zhì)保手續(xù)。這點(diǎn)還是比較滿意后續(xù)品質(zhì)這塊就就不用擔(dān)心了！整體來說，品牌還是比較信得過的，之前也開了很多這個(gè)品牌的車還是比較了解，也比較認(rèn)可。
動(dòng)力：1.5T黃金動(dòng)力組合，經(jīng)常拉貨，上坡都沒問題，動(dòng)力提速比較好�？蛰d情況，動(dòng)力更是不用說，過個(gè)紅綠燈那都是秒過。
越野：
方向很輕，剎車也很靈敏，喜歡電子檔桿，老上檔次了。
油耗：現(xiàn)在才跑1000多公里，城市道路和高速道路綜合油耗是8.0升，空調(diào)開啟要高一點(diǎn)，總體來說油耗還是在自己接受范圍之內(nèi)！
舒適：內(nèi)部采用了皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤，檔次感非常高，雙聯(lián)屏的儀表也相當(dāng)具有科技感。這臺(tái)車還非常少見的配備了PM2.5過濾裝置現(xiàn)，在的空氣質(zhì)量很一般，這個(gè)裝置的具體有多大作用我不清楚，但至少能給駕駛員和車內(nèi)乘客一個(gè)心理安慰。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車最核心的部件，對(duì)車輛的意義不言而喻，過去的國產(chǎn)車在動(dòng)力系統(tǒng)上一直采用外購和模仿的模式，T55則不然。它的動(dòng)力系統(tǒng)原創(chuàng)度特別高，而且曾經(jīng)榮獲過汽車行業(yè)的大獎(jiǎng)，動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁，也是我對(duì)他最滿意的地方。超車并線非常輕松，高速上馳騁底氣也特別足，時(shí)速超過100公里之后繼續(xù)深踩油門，車輛的動(dòng)力性能依舊強(qiáng)勁。雖然我不是個(gè)喜歡開快車的人，但不得不承認(rèn)，有時(shí)候強(qiáng)悍的性能也是安全的一種保障，起碼在超車的時(shí)候可以減少時(shí)間，也就減少了危險(xiǎn)發(fā)生的概率。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在提車才開1000多公里，暫時(shí)還沒有什么，最不滿意的就是等車時(shí)間太長了，定車到提車等了一個(gè)多月！
外觀：每天的生活已經(jīng)很累，工作上壓力也蠻大的。一款賞心悅目的車，可以讓我們更加開心的面對(duì)生活。這款車的外觀設(shè)計(jì)我非常滿意，很年輕化，很有朝氣。大燈的造型非常有張力，日間行車燈點(diǎn)亮之后的效果也絕對(duì)爆贊。大燈的照明效果也不錯(cuò)，整體采用了LED的光源。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很高檔，材質(zhì)用料手感好，也很有科技感，工作謀生需要，經(jīng)常拉貨，液晶顯示屏感覺不耐臟，就像手機(jī)屏幕一樣，稍微有點(diǎn)灰塵，操作液晶顯示屏有指頭印殘留什么的，陽光下液晶屏上的污漬就特別明顯，開好車還得勤快才行。
空間：空間還是挺充足的，三口之家足夠使用，每次出去玩的時(shí)候，孩子自己坐在后排可以擺弄自己的玩具，特別的老實(shí)。后排的座椅還可以比例放倒，也算是一定程度解決了后備箱空間不太充足的缺點(diǎn)，后排配有空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口，使用便利度非常不錯(cuò)。
配置：用11萬出頭的價(jià)格買到合資車擁有的豪華裝備配置和動(dòng)力組合，感覺很超值，售后保養(yǎng)和整車質(zhì)保承諾也讓我感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒問題，車身尺寸本來就不算大，動(dòng)力性能如此強(qiáng)勁，帶給我的駕駛感受非常爽，超車很迅速并且很靈敏
越野：
操控的感受沒有外觀看上去那么運(yùn)動(dòng)，底盤的質(zhì)感還是偏向于家用的，調(diào)教比較軟，側(cè)向支撐不是十分充足，過彎時(shí)車輛的側(cè)傾也會(huì)有些明顯。不過這種設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，畢竟是家用車，沒那么多激情駕駛的時(shí)刻，舒適性比操控性更加重要。在車機(jī)系統(tǒng)上，這款車做的非常先進(jìn)，有智能語音控制系統(tǒng)，可以語音控制天窗，音響，甚至是空調(diào)的開關(guān)，檔次感和使用便利度都很高。
油耗：經(jīng)常拉貨，主要在城里穿梭，油耗在8.3L左右，和官方數(shù)據(jù)差距有點(diǎn)遠(yuǎn)，后續(xù)開了看吧。
舒適：車內(nèi)的配置相當(dāng)全面，全景天窗以及真皮座椅看上去特別豪華，前排的加熱功能也很實(shí)用。不過懸掛的設(shè)計(jì)就有些過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性了，對(duì)于顛簸的過濾能力不是很徹底，甚至在通過減速帶的時(shí)候，后排還會(huì)有明顯的震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我滿意的地方有很多，優(yōu)秀的動(dòng)力性能，帥氣的車輛外觀以及豪華的內(nèi)飾。但如果說最滿意的，那肯定還是它豐富的配置，汽車發(fā)展到今天，在機(jī)械層面其實(shí)各個(gè)品牌相差并不大。在用車過程中影響最大的，其實(shí)是車輛的配置。這款車的配置超級(jí)強(qiáng)大，主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能非常方便，前排的座椅加熱也相當(dāng)實(shí)用。整車座椅全部采用了皮質(zhì)包裹，檔次感十足，并且還配備了同級(jí)別中非常少見的全尺寸大天窗。在駕駛方面這款車的配置也挺強(qiáng)大的，有主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航功能，高速行駛時(shí)更加安全，也更加省力。
缺點(diǎn)：奔騰T55是一輛很新的SUV，今年剛剛上市沒多久，我算是第一批車主，要說這輛車的缺點(diǎn)或者不足，其實(shí)真沒什么，在我看來可能只是小問題，有些車友壓根就不在乎，除了新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)兒大，再有有一塊扣板的縫隙不太均勻，仔細(xì)看還是可以看出來的，其他的就沒什么了。
外觀：外觀非常的大氣，前臉特別的夸張。大燈的下沿已經(jīng)到達(dá)了輪子的位置，整體的張力非常強(qiáng)。但我不太喜歡他中網(wǎng)的造型，這種點(diǎn)陣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺得有點(diǎn)亂。
內(nèi)飾：中規(guī)中距的內(nèi)飾沒有太多個(gè)性的設(shè)計(jì)，一切都向著使用便利度努力，全液晶儀表很大氣，多功能方向盤很實(shí)用。
空間：奔騰T55空間還是比較滿意。比其它車的橫向空間都要大，前面的手機(jī)無線充電設(shè)計(jì)的非常好，既可以放手機(jī)還可以充電，杯架的位置也設(shè)計(jì)的比較人性化，可以擋灰這比較滿意。后備箱空間比其它車要大一些，伸縮式遮陽簾比其它的整體的遮陽板更節(jié)約空間！回了趟老家后排做了三個(gè)人，都還可以，主要是地板比較平整，中間那個(gè)人不會(huì)很累！
配置：性價(jià)比還行吧，通過我努力，各種軟磨硬泡，送了保養(yǎng)套餐，還享受了奔騰15周年慶的終身質(zhì)保和其它附加的售后活動(dòng)，雖然11.29萬元買了個(gè)國產(chǎn)車，也算是給我吃了顆定心丸吧。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁了，配備的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比長城的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)要強(qiáng)，開起來的感受也猛得多。
越野：
方向盤是多功能的電子助力，指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)，低速輕操控起來很方便，剎車的性能也不錯(cuò)。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能開啟，還是非常靈敏的，比如前面有車突然減速，自己沒有意識(shí)踩剎車，他就會(huì)主動(dòng)給我們踩剎車，這一點(diǎn)我是非常滿意的。
油耗：提車之后表顯油耗挺高的，跑了一次小長途，回了一趟老家，路上油耗逐漸降了下來，目前已經(jīng)穩(wěn)定在了7.5升左右。如果單純?cè)谑袇^(qū)內(nèi)行駛，油耗確實(shí)會(huì)高一些。路況對(duì)于油耗的影響還蠻大的，而且每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也不同，所以油耗有點(diǎn)差距，我覺得是正常的，對(duì)這臺(tái)車目前的油耗我比較滿意。
舒適：我特別喜歡這個(gè)座椅，在SUV中，座椅做到和轎車一樣乘坐舒適感，還是不容易的，特別是前排，座椅的包裹性、支撐性、軟硬度都非常舒適。另外座椅的材質(zhì)用料感覺也很高檔，前排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，比較手動(dòng)調(diào)節(jié)更便捷。
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