暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奔騰T55
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活需要釋放，激情永遠(yuǎn)不能缺失。即使我購(gòu)買(mǎi)的是SUV，但我同樣希望這臺(tái)車(chē)的操控性能足夠好，動(dòng)力性能足夠強(qiáng)，讓我平淡的生活，多一些激情和理想。STELVIO最讓我滿(mǎn)意的就是操控表現(xiàn)，底盤(pán)的質(zhì)感很整齊，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度非常高，而且底盤(pán)還運(yùn)用了很多的鋁制部件來(lái)打造，真的擁有不次于跑車(chē)的駕駛感受。前雙叉臂后多連桿式的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，在先天就擁有著極強(qiáng)的操控表現(xiàn)，種種因素加在一起，這臺(tái)車(chē)的操控性能真的不可小覷。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)一般，相對(duì)于同級(jí)別的其他車(chē)型來(lái)講，后排地板的隆起偏高，因?yàn)樗撬尿?qū)車(chē)型，中間會(huì)有傳動(dòng)軸的存在。后排的頭部空間也有點(diǎn)委婉，后備箱的曲線(xiàn)比較大，限制了后排的頭頂空間。為了美觀的造型和強(qiáng)悍的性能，這款車(chē)確實(shí)付出了很多的代價(jià)。
外觀：外觀非常的前衛(wèi)，風(fēng)格特別的激進(jìn)。熏黑的大燈是現(xiàn)在流行的趨勢(shì)，倒三角式的進(jìn)氣格珊是阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。整車(chē)采用了流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出了運(yùn)動(dòng)化取向，整體的造型很年輕，特別符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀完美契合，都是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，炮筒式儀表非常吸引人。中控屏幕尺寸雖然不大，但可顯示的內(nèi)容挺豐富的，而且顯示效果也挺細(xì)膩的。中控臺(tái)的用料以及座椅的用料都?jí)蚋邫n，基本都是軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料。
空間：軸距不算小，但實(shí)際空間表現(xiàn)卻并沒(méi)有看上去那么出眾，后排腿部空間偏小，頭頂也談不上寬敞，當(dāng)然這只是和同級(jí)別的SUV相比，如果和轎車(chē)相比的話(huà)，空間優(yōu)勢(shì)還是蠻明顯的。上下班代步的狀態(tài)下，空間感覺(jué)很寬敞，周末的時(shí)候帶著父母一起出去玩，空間也不覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得是這臺(tái)車(chē)最不用擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題。他擁有著280匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有著八速變速箱。技術(shù)含量非常高，輸出功率也比較大，at變速箱是公認(rèn)為最結(jié)實(shí)耐用，也是成本最高的一種變速箱結(jié)構(gòu)。換擋平順性特別好，換擋的速度也比較快，不會(huì)拖動(dòng)力的后退，加速的感受特別好。
越野：
雖然是SUV車(chē)型，理論上操控極限并不高，但實(shí)際上這款車(chē)的表現(xiàn)超乎了我的意料。底盤(pán)的前后重量配比做的特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)位置偏后。更好的平衡了前后的重量配比，底盤(pán)運(yùn)用了很多的鋁制部件，而且全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)非常適合在雨雪濕滑天氣下使用。操控穩(wěn)定度超級(jí)高，過(guò)完時(shí)一點(diǎn)拖泥帶水的現(xiàn)象都感受不到。
油耗：油耗確實(shí)有一點(diǎn)偏高，百公里10升多一點(diǎn)的樣子，不過(guò)這款車(chē)還沒(méi)出磨合期，對(duì)它的油耗我還是挺期待的，希望以后有更好的表現(xiàn)吧。著重說(shuō)一下這款車(chē)的燃油標(biāo)號(hào)，說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著只需要加92號(hào)燃油就可以了，挺讓我吃驚的，畢竟是一款進(jìn)口車(chē)，而且還是一款高功率版本的車(chē)型，竟然只需要92號(hào)燃油，在一定程度上降低了用車(chē)成本。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，動(dòng)力，操控沒(méi)話(huà)說(shuō)，還有就是路上開(kāi)的人比較少。
缺點(diǎn)：剛剛提出三天，中控臺(tái)就發(fā)出莫名的異響聲，還有下雨天雨刮的聲音大，居然停車(chē)時(shí)我的腳放在剎車(chē)上都能一起震動(dòng)，我真是服了。
外觀：說(shuō)實(shí)話(huà)，買(mǎi)車(chē)就沖著外觀去的，正好有輛加了黑包的現(xiàn)車(chē)，就更愛(ài)了，運(yùn)動(dòng)十足，就是沒(méi)有買(mǎi)到皓月白的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅色我最滿(mǎn)意的地方，雖然被人說(shuō)騷氣，只要自己喜歡就好。
空間：乘坐空間:我身高176，前面腿部、頭部空間都很寬敞，后排就相對(duì)小一些。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置比較高，調(diào)教性能佳，起步，加速一氣呵成。
越野：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)比較輕，指向精準(zhǔn)，超車(chē)很輕松。
油耗：目前形勢(shì)300km，油耗12.5，應(yīng)該后期會(huì)降下去的，期待
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年齡增長(zhǎng)給我最大的體會(huì)，就是讓我學(xué)會(huì)了放棄。任何事情都求面面俱到是不可能的，只有放棄了一些東西才能得到更多的。喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的激情，喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的駕駛樂(lè)趣，但我是個(gè)有家庭的男人，運(yùn)動(dòng)型車(chē)的實(shí)用性表現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足我的需求。Stelvio作為一款四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型SUV，操控的表現(xiàn)很精準(zhǔn)，動(dòng)力的響應(yīng)速度也比較快，可以基本滿(mǎn)足我對(duì)駕駛樂(lè)趣的需求。同時(shí)它的車(chē)內(nèi)空間也挺寬敞的，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。匹配的是2.0t渦輪增壓引擎技術(shù)含量比較高，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性特別有幫助，不會(huì)讓后期的用車(chē)成本變得非�？鋸�。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)的設(shè)計(jì)偏重，不如一般的家用車(chē)那般輕柔，我作為一個(gè)大男人開(kāi)起來(lái)還是挺順手的。但老婆開(kāi)著車(chē)去接送孩子的時(shí)候，總和我抱怨看起來(lái)有點(diǎn)累。后視鏡的尺寸比較小，導(dǎo)致視野受到很大的影響，剛開(kāi)始接觸的時(shí)候還真的有些不適應(yīng)。
外觀：純正的運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，從頭到尾沒(méi)有任何瑕疵，車(chē)頭的辨識(shí)度很高，車(chē)尾的感覺(jué)很圓潤(rùn)。細(xì)節(jié)上的處理也比較到位，尾部的雙出排氣設(shè)計(jì)顯得車(chē)輛很運(yùn)動(dòng)很激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，非常的有激情，而且用料也相當(dāng)不錯(cuò)。唯獨(dú)是后排地板的隆起，讓我有些不太滿(mǎn)意，雖然很少乘坐三個(gè)人，但后排乘客左右挪動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)隆起也挺礙事的。
空間：對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)空間挺重要的，如果不是想要車(chē)輛空間大一點(diǎn)的話(huà)，我可能就會(huì)選擇就轎跑了。Stelvio空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，前后排的乘坐體驗(yàn)都相當(dāng)好，車(chē)頂還有一個(gè)大天窗，通透的視覺(jué)效果，讓車(chē)內(nèi)人員的心情都特別舒暢。
動(dòng)力：280匹的動(dòng)力輸出給了我超強(qiáng)的信心，基本上可以做到見(jiàn)一個(gè)秒一個(gè)。路面上找不到和我較量的對(duì)手，這種高處不勝寒的感覺(jué)還真挺爽的。偶爾也可能會(huì)遇到一個(gè)兩個(gè)不知道深淺的對(duì)手，但一腳油門(mén)下去，馬上可以讓他們知道這款車(chē)的實(shí)力。
越野：
操控性能應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)，畢竟是四驅(qū)的車(chē)型，在面對(duì)雨雪濕滑天氣或者復(fù)雜路況時(shí)，先天就特別有優(yōu)勢(shì)。而且車(chē)輛的下擺臂以及連桿等底盤(pán)部件上，大量的采用了鋁合金的設(shè)計(jì)，保證了它的底盤(pán)非常輕。前后的重量配比也相當(dāng)合理，操控的感受也非常凌厲。
油耗：油耗真挺經(jīng)濟(jì)的，不到10升的油耗對(duì)一款性能車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)難得了。當(dāng)然這是在正常駕駛的狀況下取得了油耗成績(jī)，如果激烈駕駛的話(huà)，油耗會(huì)有一定程度的上漲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這些年一直在駕駛轎車(chē)，之所以沒(méi)選擇SUV車(chē)型，主要是不喜歡SUV車(chē)型笨拙的操控感受。Stelvio這款車(chē)和其他SUV完全不同，操控性能非常好，在SUV中可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二。前雙叉臂后多連桿式的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，再加上全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，讓這款車(chē)的操控性能得到了極大的提升。這套四驅(qū)系統(tǒng)并不注重越野性能，而是著重提升公路上的操控性能，駕駛的感受就像轎車(chē)那般靈敏，那般順暢。
缺點(diǎn)：底盤(pán)的離地間隙偏低了些，雖然說(shuō)注重運(yùn)動(dòng)性能，但越野性能也不能不考慮啊，畢竟也是一款SUV車(chē)型，通過(guò)性能還是要考慮一下的。而且配備的也是非全尺寸備胎，出去玩的話(huà)，信心真的有些不足。
外觀：外觀完全是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，前臉的辨識(shí)度非常高，尾部的設(shè)計(jì)略顯平庸，不過(guò)整體感受特別和諧。最讓我喜歡的還是他的倒三角式進(jìn)氣格珊，戰(zhàn)斗氣息特別濃厚，前杠下方還有類(lèi)似前包圍的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)以及視覺(jué)效果都得到了提升。這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋偏長(zhǎng)，內(nèi)部是性能強(qiáng)勁的280匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。熏黑的鷹眼大燈也和整個(gè)前臉相得益彰，感受非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感也挺強(qiáng)的，用料體現(xiàn)出了進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)，都是真皮或者軟質(zhì)材料。美中不足的就是儲(chǔ)物空間偏少了一些，身上的一些零碎物品找不到太合理的位置，會(huì)顯得車(chē)內(nèi)有些凌亂。雖然是小眾車(chē)型，但這些細(xì)節(jié)方面的考量，廠(chǎng)家還是要做好的。畢竟這款車(chē)面對(duì)的不只是年輕人，還有像我這樣兼顧家用的中年人。
空間：空間表現(xiàn)還可以，至少比我原來(lái)開(kāi)的轎車(chē)寬敞多了，前后排的腿部空間也夠舒展，頭頂還有一個(gè)全景大天，窗并且可以開(kāi)啟。放倒座椅之后，透過(guò)天窗看著天上的星星，感受蠻舒服的，特別的放松。后備箱空間寬大，配置也比較高，有電動(dòng)開(kāi)啟有位置記憶，可以根據(jù)自己的身高來(lái)選擇后備箱不同的位置，檔次感非常強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力感受特別直接，280匹的輸出不容小覷，雖然是SUV車(chē)型，但因?yàn)槠ヅ淞怂尿?qū)系統(tǒng)，所以操控能力還是挺強(qiáng)的。大尺寸的輪胎抓地效果也特別好，全油門(mén)起步不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛的點(diǎn)頭狀態(tài)也不明顯，懸掛的抑制能力很強(qiáng)。
越野：
采用了全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，非常善于在雨雪濕滑天氣下奔跑，280匹的強(qiáng)悍輸出作用在4個(gè)車(chē)輪上，可以更好的保證穩(wěn)定性。如果只是后驅(qū)或者前驅(qū)的話(huà)，那一定會(huì)顧此失彼，導(dǎo)致車(chē)輛的操控性變差。
油耗：油耗不算低，和這款車(chē)的自重以及驅(qū)動(dòng)形式，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都有關(guān)系，畢竟是280匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量小，但燃油消耗確實(shí)不低。日常駕駛的話(huà)油耗大概在10升上下，激烈駕駛的話(huà)油耗還會(huì)有所提升。既然享受了它的動(dòng)力性能，就要接受他的大胃口，我還是能夠坦然面對(duì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛方面的感受最讓我滿(mǎn)意，不僅是動(dòng)力強(qiáng)勁或者是底盤(pán)緊湊這么簡(jiǎn)單，這臺(tái)車(chē)的整個(gè)設(shè)計(jì)完全為駕駛者服務(wù)。方向盤(pán)，油門(mén)，剎車(chē)，甚至連安全帶的位置，座椅的設(shè)計(jì)，都是為了駕駛樂(lè)趣這個(gè)詞而存在。開(kāi)起來(lái)特別的舒服，特別的順手，車(chē)輛還配備了換擋撥片，駕駛員可以深入?yún)⑴c換擋的過(guò)程，非常有樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)操控起來(lái)有點(diǎn)繁瑣，滑動(dòng)的感受也不夠流暢，可能是不同國(guó)家的人操控習(xí)慣不一樣吧。我總覺(jué)得需要進(jìn)入幾次菜單才能調(diào)出功能，挺麻煩的。
外觀：外觀這件事完全見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人都有自己不同的看法，喜歡這臺(tái)車(chē)的人會(huì)覺(jué)得她個(gè)性前衛(wèi)，不喜歡的人可能會(huì)覺(jué)得他有些浮夸。相對(duì)于其他車(chē)系中庸的造型上來(lái)說(shuō)，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：作為一款純進(jìn)口車(chē)，內(nèi)飾的做工真的很棒，接縫均勻，做工細(xì)膩，通過(guò)這段時(shí)間的使用，內(nèi)飾也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的異響，品質(zhì)還是非常高的。內(nèi)飾采用了精致的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很明快。炮筒式的儀表，鋁制的換擋撥片，戰(zhàn)斗氣息很濃。
空間：前排空間很舒服，后排空間一般般，主要體現(xiàn)在腿部空間有些不足，另外地板的隆起高度也偏高。作為四驅(qū)車(chē)型地板隆起無(wú)可厚非，但確實(shí)會(huì)影響到乘坐的舒適度。后備箱的空間還可以，內(nèi)部也蠻規(guī)整的，而且后排座椅還可以比例放倒，實(shí)用性比轎車(chē)強(qiáng)多了。
動(dòng)力：在SUV車(chē)型中你很難找到加速這么快的車(chē)，推背感真的太強(qiáng)了，踩下油門(mén)之后就好像有人在踢你一腳。在高速上行駛時(shí)根本不敢深踩油門(mén)，因?yàn)橹灰畈纫幌�，�?chē)輛馬上就會(huì)飆升到140~150的速度，我可不想吃超速的罰單。
越野：
方向盤(pán)的手感偏重，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)定，男士很喜歡這種操控感受，女士的話(huà)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累。懸掛的韌性非常好，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度特別高，通過(guò)顛簸路段時(shí)的高級(jí)感受也特別強(qiáng)，這種感受不太好用語(yǔ)言形容。
油耗：市區(qū)內(nèi)擁堵是日常情況，在這種情況下百公里油耗大概在12升左右。高速上非常省油，變速箱對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很合理，油耗大概在8升左右。綜合來(lái)看，油耗大概在9.5上下，還是能接受的，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很完美，雖然車(chē)型小眾，但功能做的特別全面，優(yōu)秀的品質(zhì)體現(xiàn)出了工匠精神。主副駕駛的化妝鏡全部帶有照明燈，用起來(lái)十分方便，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能齊備，使用舒適度非常高。車(chē)窗全部支持一鍵升降，并且配有防夾手功能，大燈高度可調(diào)，大燈還配有清洗裝置。這一切的一切，都非常讓我滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：燈光配置偏低，在如今這個(gè)年代依然沒(méi)有配備LED大燈，使用的依舊是傳統(tǒng)的氙氣大燈。穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，但照明效果以及看上去的科技感，真的沒(méi)有LED矩陣式大燈那么好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很經(jīng)典，細(xì)節(jié)上能看出創(chuàng)新的地方，尾部有碩大的雙出排氣口，后杠下方都有銀色的防擦板。輪轂尺寸很大，看上去很扎實(shí)，一眼看上去就知道這臺(tái)車(chē)的奔跑能力一定很強(qiáng)。
內(nèi)飾：用料很厚道，做工很精致，沒(méi)有美系車(chē)的粗糙，也沒(méi)有日系車(chē)的內(nèi)斂。碩大的炮筒儀表讓我印象深刻，賽車(chē)式的指針設(shè)計(jì)看上去相當(dāng)有戰(zhàn)斗激情，方向盤(pán)匹配了多功能按鍵，中控屏幕鑲嵌的位置也很合理。
空間：空間輕松滿(mǎn)足家用需求，車(chē)身達(dá)到了1米9寬，后排乘坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很充裕，后備箱的深度以及平整度都相當(dāng)不錯(cuò)。雖然受制于車(chē)頂曲線(xiàn)的原因高度偏小，但通過(guò)可放倒的第2排座椅，裝載能力相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然也和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，搭載的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款車(chē)的調(diào)校相當(dāng)暴力，280匹的輸出同級(jí)別中無(wú)出其右。加速感受非�？�，市區(qū)內(nèi)根本不敢深踩油門(mén)，輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就已經(jīng)能提供很強(qiáng)的推背感了。
越野：
大尺寸的輪胎抓地能力非常強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)保證雨雪天氣下操控能力依然穩(wěn)健，變速箱匹配的是采埃孚8at變速箱，換擋很平順沒(méi)有頓挫感。頻繁跟車(chē)的狀態(tài)下，變速箱也沒(méi)有任何抖動(dòng)，非常的穩(wěn)定。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候油耗確實(shí)偏高，但通過(guò)這一段時(shí)間的使用，油耗已經(jīng)變得很平穩(wěn)了，目前在百公里9升左右，我還是挺滿(mǎn)意的。強(qiáng)悍的動(dòng)力肯定需要多燒一點(diǎn)油，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)先進(jìn)，但對(duì)汽油適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，92號(hào)燃油價(jià)格低一些，能更好的控制用車(chē)成本。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能非常好，在SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，不僅擁有前雙叉臂，后多連桿式的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，還擁有全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。底盤(pán)重量配比也相當(dāng)合理，基本做到了前后相等。細(xì)節(jié)上的配置也比較全面，前后的制動(dòng)器全部是通風(fēng)盤(pán)式，比實(shí)心盤(pán)散熱效果更好，熱衰減更低，玩車(chē)的人都懂。
缺點(diǎn)：作為一款SUV，備胎竟然是非全尺寸的，出去玩的時(shí)候總感覺(jué)有些不太放心，因?yàn)榉侨叽鐐涮ゲ荒墚?dāng)做正常輪胎使用的。如果在一些基礎(chǔ)條件比較落后的地區(qū)，不能及時(shí)的把正常的輪胎修好，這種情況就會(huì)比較麻煩。
外觀：外觀很拉風(fēng)，看上去超級(jí)流暢，有轎跑型SUV的特點(diǎn)，車(chē)尾是溜背式的，雖然會(huì)對(duì)裝載能力產(chǎn)生一定影響，但為了完美的外觀我還是能夠接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)蠻豪華的，大量的真皮充斥在每一個(gè)角落，與身體接觸的部位都是軟質(zhì)材料。美中不足的是中控大屏的尺寸小了一點(diǎn)，看上去不夠大氣，顯示效果也沒(méi)有那么絢麗。
空間：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，前后排的腿部空間很大，頭部空間也很寬敞。后排座椅還可以比例放倒，裝載大件物品的時(shí)候特別輕松。車(chē)頂配備了一個(gè)可開(kāi)啟的全景大天窗，車(chē)內(nèi)視野非常的好，后備箱有電動(dòng)開(kāi)啟以及位置記憶等功能，用起來(lái)非常方便。車(chē)頂還配備了一個(gè)頗具實(shí)用性的行李架，以后可以考慮加個(gè)行李箱或者加個(gè)自行車(chē)架。
動(dòng)力：絕對(duì)是跑車(chē)級(jí)別的動(dòng)力，不愧是來(lái)自于意大利的國(guó)寶級(jí)車(chē)型。280匹的動(dòng)力輸出超級(jí)強(qiáng)悍。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以將動(dòng)力毫無(wú)保留的傳遞到4個(gè)車(chē)輪上，抓地能力非常好，加速感受非常爽。
越野：
前雙叉臂后多連桿式的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，保證了車(chē)輛的操控性能，全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，讓車(chē)輛在雨雪濕滑天氣下可以擁有更好的操控性能。底盤(pán)離地間隙雖然不算高，但足以應(yīng)對(duì)一般的非鋪裝路面，車(chē)輛還配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像等輔助功能。
油耗：油耗確實(shí)偏高，和這款車(chē)的動(dòng)力輸出有直接關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小，卻壓榨出了280匹的馬力。在這種情況下，油耗偏高一點(diǎn)也是可以理解的。綜合油耗大概在百公里9升左右，比日系SUV好一點(diǎn)，與德系SUV相差不大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我開(kāi)過(guò)的所有SUV車(chē)型中，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力性能是最好的。280匹的馬力輸出，5秒多左右的百公里加速時(shí)間，即使與超跑相比，動(dòng)力也一點(diǎn)不虛。底盤(pán)的質(zhì)感也非常優(yōu)秀，前雙叉臂后多連桿式的結(jié)構(gòu)，保證了車(chē)輛的操控性能。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度非常高，通過(guò)顛簸路段時(shí)車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)度也很好，車(chē)輛采用了全時(shí)四驅(qū)，通過(guò)能力非常強(qiáng)。而且對(duì)于提升車(chē)輛的操控性能也有比較大的幫助，總的來(lái)看駕駛樂(lè)趣非常高
缺點(diǎn)：后排腿部空間表現(xiàn)一般，因?yàn)橹皇且豢钸M(jìn)口標(biāo)軸車(chē)型，沒(méi)有像國(guó)內(nèi)的車(chē)那樣進(jìn)行加長(zhǎng)，所以空間表現(xiàn)普普通通，日常代步的話(huà)能滿(mǎn)足需求，家里人口多的話(huà)謹(jǐn)慎考慮。
外觀：意大利車(chē)的設(shè)計(jì)真的很獨(dú)特，開(kāi)在路上回頭率超級(jí)高，經(jīng)典的倒三角進(jìn)氣格柵很個(gè)性，中間鑲嵌了阿爾法羅密歐的標(biāo)識(shí)，超級(jí)具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控屏幕稍微小一點(diǎn)之外，就沒(méi)有任何其他的槽點(diǎn)了。做工，用料都是一等一的棒，前排座椅的功能也超級(jí)強(qiáng)大，擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱以及座椅記憶等功能。自動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能也都齊備。
空間：空間沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)那么大，后排的體驗(yàn)只能說(shuō)夠用，前排還是挺寬敞的。頭部空間也夠用，還有全景天窗，車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)和視野都蠻通透的。座椅提供了加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)以及記憶等功能，舒適度非常高，甚至連方向盤(pán)都配有加熱功能，感受相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
動(dòng)力：雖然動(dòng)力很強(qiáng)大，但因?yàn)橛兴尿?qū)系統(tǒng)的加入，所以加速的感覺(jué)非常從容，絕對(duì)沒(méi)有輪胎打滑的現(xiàn)象。4個(gè)車(chē)輪穩(wěn)穩(wěn)的抓在地上，加速時(shí)的平穩(wěn)度非常好，速度的提升相當(dāng)快，不次于一般的性能跑車(chē)。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有任何虛位，轉(zhuǎn)向的感受硬邦邦的。非常有戰(zhàn)斗氣息，換擋撥片的加入，讓駕駛員可以自由控制檔位，這樣在出彎和入彎的時(shí)候就能自由的控制轉(zhuǎn)速，駕駛起來(lái)更爽。底盤(pán)的質(zhì)感非常柔韌，過(guò)彎時(shí)車(chē)輛基本不會(huì)有任何側(cè)傾，通過(guò)顛簸路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)也只會(huì)有輕微的震動(dòng)。
油耗：目前行駛了1000多公里，新車(chē)油耗會(huì)有小幅波動(dòng)，以后估計(jì)就會(huì)逐步穩(wěn)定，現(xiàn)在油耗不到10也比較滿(mǎn)意。路況主要為市區(qū)內(nèi)的環(huán)路，如果在高速上行駛還會(huì)更省油一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1．外觀設(shè)計(jì)：意大利米蘭不愧為豪車(chē)設(shè)計(jì)之都，Giulia和Stelvio都非常耐看加上全球獨(dú)一無(wú)二的側(cè)掛車(chē)牌，車(chē)到哪里都是自帶光環(huán)，特別是競(jìng)速綠配的星光漆簡(jiǎn)直是星光閃閃。內(nèi)飾及座椅都是真皮包圍舒適性好，意大利全進(jìn)口車(chē)非常環(huán)保毫無(wú)異味。2．車(chē)身硬件：用料十足，法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)；埃孚8AT變速箱（很多豪車(chē)同款）；前懸架半虛擬轉(zhuǎn)向軸雙叉臂結(jié)構(gòu)；后懸架為四個(gè)半臂式的多連桿結(jié)構(gòu)，車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)（鋁合金件及碳纖維傳動(dòng)軸）。3．軟件：中控區(qū)顯示屏與車(chē)身自成一體，可變比方向盤(pán)+換擋拔片更是激情四射；各種類(lèi)型的輔助系統(tǒng)還沒(méi)搞清楚，后視鏡上小三角是測(cè)盲區(qū)輔助并線(xiàn)系統(tǒng)，雨刷大燈都是自感應(yīng)系統(tǒng)非常方便。4．剎車(chē)系統(tǒng)：制動(dòng)踏板剛開(kāi)始開(kāi)意式車(chē)需要適應(yīng)下，獨(dú)家電控剎車(chē)系統(tǒng)響應(yīng)速度只需要0.1S，剎車(chē)距離理論只需要32M。5．操控：有賽車(chē)一樣的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向非常輕盈順手，超車(chē)動(dòng)力十足彎道車(chē)身會(huì)自己調(diào)節(jié)內(nèi)外懸掛軟硬比減少過(guò)彎離心力�，斏偃R萬(wàn)特同款四驅(qū)，花一半的錢(qián)享受超跑同款四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：1．2021款加95#汽油，其實(shí)和2020款一樣可以加92#汽油。目前油耗10.8L，4S店說(shuō)首保內(nèi)油耗是要高些，正常開(kāi)應(yīng)該10.0L夠了。2．4S讓只送了次首保，購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)該多加兩次免費(fèi)保養(yǎng)更好。3．保養(yǎng)和維修4S店介紹和同等價(jià)位車(chē)標(biāo)準(zhǔn)差不多，還需要時(shí)間驗(yàn)證。4．希望有組織阿爾法車(chē)友會(huì)，大家在同城市可以同邀參加些戶(hù)外活動(dòng)。
外觀：經(jīng)典設(shè)計(jì)，經(jīng)典傳承，競(jìng)速綠星空漆，獨(dú)一無(wú)二的車(chē)牌無(wú)所披擬
內(nèi)飾：全真皮坐椅，內(nèi)飾環(huán)保，音響效果好，方向盤(pán)手感賊好
空間：空間家用完全滿(mǎn)足，車(chē)身1903夠?qū)�，后排�?chǔ)物空間也挺寬敞，后排坐椅能放到增加儲(chǔ)存空間
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力十足，很多車(chē)型也是2.0T阿爾法羅密歐動(dòng)力就這么強(qiáng)？
越野：
19寸235輪胎雨天跑一樣穩(wěn)重的很，變速箱換擋平順不卡頓
油耗：城市上下班目前10.8L，希望油耗能更低些
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的操控可以說(shuō)比我以往開(kāi)的所有車(chē)子都要好 特別是碩大的兩個(gè)撥片 ，起步非�？� 一個(gè)越野車(chē)能有這樣快的起步速度 一般外面沒(méi)有。還有就是這個(gè)金屬漆的顏色，我非常喜歡。很貴氣 ，開(kāi)著感覺(jué)不像在開(kāi)一輛suv更像是一輛轎車(chē)的操控，剎車(chē)腳感也很不錯(cuò)，而且還帶座椅加熱和方向盤(pán)加熱，以后冬天開(kāi)車(chē)不再寒冷。 音響效果也非常好 。剛買(mǎi)的時(shí)候 我還怕我用不慣這個(gè)撥片，不過(guò)現(xiàn)在我已經(jīng)完全適應(yīng)了，銷(xiāo)售小哥說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，這簡(jiǎn)直就是百萬(wàn)級(jí)以下最有戰(zhàn)斗力的一款換擋撥片。開(kāi)起來(lái) 很快可以進(jìn)入狀態(tài)，人車(chē)合一。 之前試駕了寶馬x3 如果不是后來(lái)看了stelvio 我差點(diǎn)選擇x3了 但是后來(lái)看了stelvio 瞬間感覺(jué)x3沒(méi)那么香了，x3的仿皮座椅沒(méi)法和stelvio的真皮座椅比較 還有就是四驅(qū)系統(tǒng) stelvio 的四驅(qū)更加強(qiáng)大。 總體來(lái)說(shuō) 我非常喜歡這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方 唯一有點(diǎn)不爽的 是這款車(chē)沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)功能
外觀：典型的意大利時(shí)尚風(fēng)格 非常養(yǎng)眼，回頭率非常之高
內(nèi)飾：非常滿(mǎn)意 納帕真皮 座椅也是那種硬的 對(duì)腰部支撐非常不錯(cuò)
空間：畢竟進(jìn)口車(chē)子 標(biāo)軸的 空間不會(huì)像國(guó)產(chǎn)或者合資產(chǎn)品那么大 但是日常所需絕對(duì)夠用乘坐空間:畢竟是進(jìn)口標(biāo)軸車(chē)子 空間的話(huà) 夠用
動(dòng)力：這款車(chē)子 不愧為加速王 一款suv可以到達(dá)5.2秒零百加速
越野：
方向盤(pán)絕對(duì)沒(méi)有任何虛位 轉(zhuǎn)向靈敏 很不錯(cuò)
油耗：目前行駛了1200公里 油耗在9左右 高架 市內(nèi)道路各一半
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馬自達(dá)CX-30
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