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一汽奔騰-奔騰T55

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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奔騰T55
官方指導(dǎo)價：8.59-10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔騰T55
官方指導(dǎo)價：8.59-10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間挺好的，但是畢竟是小型SUV，前排很舒服，后排的空間還是略小一些，但是家用也完全夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：對于奔騰T55的空間我還是挺滿意的，軸距長度2.65米就是前后這輪圓形之間的距離，內(nèi)部空間利用率很高，后排座椅還可以放倒，如果有需要的時候，把后排放倒了后面空間非常大。家庭用車足夠了。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 大同
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我是做老師的，每年的寒暑假比較長，以后準(zhǔn)備開著T55到處旅行。這款車空間表現(xiàn)還是不錯的，后排座椅在放倒之后可以和后備箱形成一個完整的平面，裝載性能非常強(qiáng)，而且就算躺在上面休息，也一點問題都沒有。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2805公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：前排空間比較大，唯一覺得就是后排空間稍微小了點，不過我們和女朋友就2個人，后排基本就是閑置所以也不影響使用。T55的座椅還是很舒服的，特別符合人體工程學(xué)。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還是稍微差點的，不過就媳婦自己開也完全夠用，要是家庭用車，我絕對會稍微差點。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格10.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：家里還有一臺轎車，買SUV也算是一個互補(bǔ)，相比之下SUV的空間表現(xiàn)確實更好一些，不僅體現(xiàn)在乘坐體驗上，裝載能力也更有優(yōu)勢。雖然后備箱的深度一般，但得益于他后排座椅可以比例放倒的設(shè)計，應(yīng)對搬家都不成任何問題。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間是舒適性的基礎(chǔ)，很多的豪華跑車雖然配置超級高，但內(nèi)部空間很狹窄，乘坐起來真的特別不舒服。T55的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的，雖然他的整體長度不大，但因為軸距非常的有優(yōu)勢，所以內(nèi)部的腿部空間很舒展，頭部空間也比較寬敞。后備箱的裝載能力確實一般，但后排座椅可以放倒，而且支持比例放倒，拓展能力還是挺強(qiáng)的。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間夠用，像我這樣沒成家的人，甚至覺得空間有點奢侈。后排坐三個人不擁擠，地板是接近純平的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間方面還是不錯的，主流水準(zhǔn)吧，但后備箱的空間偏小，算是這款車的一個小槽點。前排主駕駛座椅很寬大，后排的腿部空間也夠用，在設(shè)計上這款車更偏向乘坐體驗而不是裝載能力，不過好在他的后排座椅可以比例放倒，所以也算是很完美的解決了裝載能力不足的問題。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中距，在同級別中沒有明顯的優(yōu)勢，但滿足日常代步使用是足夠的。很多人都對空間有著近乎偏執(zhí)的要求，而我卻并不是這樣。因為我深知車輛如果尺寸大了之后，那操控性肯定會受到很大的影響，只有將空間和操控感受做到完美的統(tǒng)一，這樣才是最優(yōu)秀的設(shè)計。我身高1米75，T55的前后排乘坐起來都特別的舒展，后排有大概三拳左右的腿部空間，這個空間表現(xiàn)我覺得足夠了。
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